شراء الكلاسيكيات هناك
مفاتيح الإشعال تكلف 1400 يورو

مفاتيح الإشعال بتكلفة 1.400 يورو – العمود

لم تكن الدراجات النارية جيدة كما هي اليوم. وفي عام 1969، كان محرك هوندا CB 67 Four بقوة 750 حصانًا أكثر من اللازم بالنسبة للسلاسل الثانوية والإطارات الخلفية في ذلك الوقت، يمكنك الآن شراء 100% فقط...

إقرأ المزيدمفاتيح الإشعال بتكلفة 1.400 يورو – العمود
بيموتا: القصة وراء الأسطورة

بيموتا: القصة وراء الأسطورة

في الستينيات الصاخبة، عندما أصبحت الدراجات النارية أكثر قوة ولكن الإطارات لم تكن قادرة على مواكبتها دائمًا، وصلت بيموتا إلى المشهد. وبينما ركزت العلامات التجارية اليابانية الكبرى على المحركات عالية الأداء، رأت بيموتا فرصة لتغيير اللعبة. هو - هي…

إقرأ المزيدبيموتا: القصة وراء الأسطورة
تأمين سيارتك الكلاسيكية: ما الذي يجب أن تفكر فيه؟

تأمين سيارتك الكلاسيكية: ما الذي يجب أن تفكر فيه؟

إذا كان لديك سيارة قديمة واحدة أو أكثر، فيجب عليك الحصول على تأمين جيد للسيارة. ماذا يعني ذلك بالضبط بالنسبة لكبار السن؟ في هذا المقال سنساعدك في الحصول على التأمين المناسب لسيارتك. ماذا بالامكان…

إقرأ المزيدتأمين سيارتك الكلاسيكية: ما الذي يجب أن تفكر فيه؟
تويوتا السيد 2. رودستر جميلة وصعبة

تويوتا MR 2. سيارة رائعة ومليئة بالتحديات

في عام 1999، أطلقت تويوتا الجيل الثالث (W30) من MR2. كانت سيارة الرودستر اليابانية مستوحاة من سيارة بورش بوكستر، وحصلت مرة أخرى على تكوين محدد للغاية، بما في ذلك المحرك الموجود أمام المحور الخلفي ونظام الدفع الخلفي.

إقرأ المزيدتويوتا MR 2. سيارة رائعة ومليئة بالتحديات