أداة مساعدة DIY

Auto Motor Klassiek » مقالات » أداة مساعدة DIY
شراء الكلاسيكيات هناك

إذا كنت لا تستطيع أن تفعل ذلك بالطريقة التي ينبغي ...

ثم يجب أن يكون كما هو ممكن. في الوقت الحاضر أدوات خاصة بأسعار معقولة في كل مكان. لا يمكن تقدير الصين وعدد قليل من دول الكتلة السابقة بدرجة كافية من هذه الزاوية. مهما كانت الأجور المنخفضة هناك. لكن في بعض الأحيان تترك مشكلة. ثم حان الوقت لنهج DIY. أو ، كما قال أولي بوميل دائمًا لتوم بويس: "تعالي مع صديق ، يا شباب!"

مثال إيطالي

في حالة المثال ، هناك شيء يلعبه عادة الإيطالية أو شيء لا أفهمه: حزام V ل Moto Guzzi V7 القديم يعمل بين بكرة مشتركة على العمود المرفقي وبكرة دينامو يعيش على قمة الكتلة. كانت السلسلة V القديمة أكثر تجاعيداً من "الحمار Sinterklaas" الأسطوري. بدت الحالة بسيطة: قم بفك ثلاثة براغي ، وقم بإزالة النصف "الأمامي" من بكرة العمود المرفقي. قفز! سلسلة V القديمة يمكن إزالتها في أي وقت من الأوقات.

طلب سلسلة V جديدة لم يكن مشكلة. ولكن بدأت المتاعب عندما كان لا بد من تركيبها على حزام الخامس.

في Moto Guzzi ، اعتقدت الأرواح العظيمة أن التوتر الحزام V يجب أن تنظمه الحشوات بين نصفي البكرة. "المزيد من الحلقات" تضمن أن يكون نصفي البكرة أكثر تفصيلًا. أن تكون السلسلة V "أعمق" بين النصفين. بعد كل شيء ، كانت سلسلة V الجديدة أقصر قليلاً. لذلك يجب أن يكون هناك المزيد من الحشوات بين نصفي البكرة. ولم يكن هناك شيء. بالتجول مع الخبراء الحقيقيين (الموجودين في Moto Guzzi Club ، ويسرني أن أرى Jan Keijzer بانتظام "في البرية") تعلمت ما يلي:

  1. العمال الجادون في "إطار المشي" القديم ، ركبت Guzzies الحلقات التي لم تكن بحاجة إليها (تمت إزالتها بعد تمديد / ارتداء حزام V) على الجزء الخارجي من البكرة لـ "لاحقًا".
  2. هذه الأقراص ملء لم تعد متوفرة.

نتج عن بعض الأعمال الأكثر جرسًا تبادل مجموعة من الحشوات لزوج من دروع أرجل Guzzi ، وجعل أحد الأصدقاء يدور زوجًا من تلك الحلقات ، والمعلومات المضحكة بعد ذلك عن أن الحشوات كانت كما هي في VW Beetles ، وكانت متوافرة بشكل وافٍ وبدون تكلفة . حل المشكلة. أليس كذلك؟

كيف يمكنك تحميل ذلك كضحية DIY؟

تم تعليق حزام V الجديد بدقة. لكن القوس السفلي لم يكن "منخفضًا" بما يكفي لضبطه بين الأجنحة المائلة للبكرة. هل كان ربما قصير جدًا؟ قاسية جدا في البرد في جراجي غير مدفأ؟ قال جان كيزر إنه سوف يصحح الأمور عن طريق قلب البراغي الثلاثة أكثر فأكثر حتى يتم "تدليك" حزام V في أخدوده. يبدو أن الكثير من المتاعب. قررت أن أحاول جعل الحياة أسهل قليلاً.

مع ثلاثة مسامير M6 أطول بكثير بالإضافة إلى صواميل الجناح كأدوات مساعدة ، يمكن تنفيذ نهج DIY بشكل أكثر سلاسة والإجراء الذي اقترحه يناير. إذا كانت الأشياء في المكان المناسب ، فيمكن استبدال براغي التثبيت ، والأدوات المساعدة ، واحدة تلو الأخرى بواسطة البراغي الأصلية. فكرة جيدة أليس كذلك؟

انها فقط لا تعمل حتى الآن. ربما تكون السلسلة V الجديدة التي بعتها قصيرة جدًا. أو أصابعي أصبحت باردة جدا.

لكنني كنت سعيدًا جدًا بأداتي المساعدة DIY. ويجب أن يعمل. ومع ذلك؟ جرب المزيد في نهاية هذا الأسبوع.

أقل نادرة مما يتصور

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

تعليقات 2

  1. ضعه في غرفة المعيشة (؟) الساخنة. أو لديك سخان نفاث (Zibro) يعمل على تسخين الأشياء لبضع ساعات؟ يقوم السخان الكهربائي الجيد بتسخين الجسم ولا يلزم تسخين الغرفة بأكملها.
    نجاح

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا