أستون مارتن لاجوندا: إذا فعل البريطانيون شيئًا بريًا لمرة واحدة

يفضل الإيطاليون شغف المعكرونة

لكن البريطاني الصحيح دائمًا؟ تصلب الشفاه العليا والهدوء المطلق. لكن؟ لقد صنعوا بالتأكيد اللمسة الإيطالية في أستون مارتن. وكانت الشركة في النهاية تقريبا. في السبعينيات كان الوضع سيئًا بشكل خاص وكانت هناك حاجة إلى الأموال النقدية. وكانت أزمة الطاقة في ذروتها. لهذا السبب قرر فريق العمل ببساطة تطوير سيارة علوية سريعة وفاخرة ومستقبلية مع محرك أستون العملاق V8 أسفل غطاء المحرك. لكن المحرك لم يكن الجزء الوحيد غير المتوقع من هذه الفكرة الرائعة. كان بداخلها العديد من أجهزة الكمبيوتر والمعدات الأكثر تقدمًا، بما في ذلك أول لوحة عدادات رقمية في العالم.

شعاع لي حتى سكوتي

كانت سيارة أستون مارتن لاجوندا أول سيارة إنتاجية في العالم مزودة بلوحة قيادة رقمية وتم تصنيع 645 سيارة لاجوندا فقط. كانت لوحة القيادة هذه بمثابة "قطعة المقاومة" الحقيقية. في عام 1976، عندما كان بيل جيتس لا يزال يلعب بقطع من الأسلاك النحاسية، لم تكن التكنولوجيا جاهزة لشيء من هذا القبيل. لذا فإن سيارة Aston Martin Lagonda بتصميمها الإسفيني الحاد المستقبلي كانت تتمتع بمظهر إسفيني حاد للغاية، ولكن كان بها أيضًا عيوبها الكهربائية/الإلكترونية. وهذا جعل سيارة أستون مارتن لاجوندا أقل موثوقية بكثير من سيارة أوبل كاديت 1200. وأقل موثوقية بكثير.

نجت Lagonda إلى حد كبير من إنتاج عام 13 إلى حد كبير من خلال مبيعاتها للشيوخ والسلاطين والمهراجين الذين اختاروا واحدة من أغلى السيارات في العالم وافترضوا أن هذا الاختيار يجب أن يكون جيدًا. والأسعار؟ في جميع الكتيبات ، قال أستون مارتن ومستوردوه "الأسعار عند الطلب".

مع لمسة بيكفورد

تم تصميم عارضة الأزياء لدينا ، وهي سيارة أستون مارتن لاجوندا في بيكفورد تريم في برومين ، خصيصًا لسلطان عمان ، السيد قابوس بن سعيد آل سعيد. تم نقل السيارة إلى عمان. بعد ذلك بوقت قصير ، عاد أيضًا إلى لندن بالطائرة لإجراء تحويل "Tickford" بناءً على طلب السلطان نفسه. تيكفورد ، إحدى الشركات التابعة لأستون مارتن ، لم تقم فقط بتحديثات مستحضرات التجميل ، بل كانت أيضًا شركة تيكفورد كابري توربو ، أو التي تُعرف أحيانًا باسم أستون مارتن تيكفورد كابري ، كابري أوبر. من الناحية الفنية ، فإن الشركة لديها أيضًا الكثير لتقدمه.

تأسست شركة Tickford Limited في عام 1820 على يد جوزيف سالمونز ، الذي عُرف لاحقًا باسم Salmons and Sons in Tickford ، وقد نشأ عن شركة بناء مركبات كبيرة. بحلول أواخر الثلاثينيات من القرن الماضي ، كان 450 شخصًا يعملون في الأسبوع لإنتاج 30 جثة. في عام 1943 ، بعد شراء شركة Salmons & Sons Limited من قبل Ian Boswell ، غيرت الشركة اسمها إلى علامتها التجارية Tickford Limited.

الارتباط مع أستون مارتن

في نهاية 1955 ، تم شراء Tickford Limited بواسطة David Brown ، الذي كان بالفعل صاحب Aston Martin (منذ 1947) ولاجوندا (منذ 1948) ومستخدم واسع النطاق لوكالات Tickford. اختفى اسم Tickford في الفترة ما بين أواخر 1950 و 1981. ثم عادت كمصنعين للهيكل الفاخر والديكور الداخلي. كما هو الحال في هذه لاجوندا الجميلة.

هذا تيكفورد لاجوندا

يمكن رؤية نتيجة براعة بيكفورد بوضوح في سيارة "أستون مارتن" الفريدة من نوعها من نوع "Lagonda Tickford". سيارة غير ملوثة بنفس القدر كما كانت في شبابها الأول ، لكنها الآن تغلبت على مشاكل التسنين. سيارة جاذبية ملكية. شكرا لإشراف قابوس بن سعيد آل سعيد ، سلطان عمان.