من خلال الضجيج والاختصارات ، كان هناك اتصال مفاجئ مع جيسون هولاند. ويعيش جيسون في ... فنلندا. يبدو أن هناك أيضًا مشهدًا كلاسيكيًا نشطًا. الاتجاه هناك إلى حد كبير هو سيارات العضلات الأمريكية وسيارات السباق. لكن بالطبع هناك استثناء لكل قاعدة. وكان جايسون - الذي هو بالمناسبة تاجر كلاسيكي محلي تحت راية Koskin Import - سعيدًا للإبلاغ عن أنه أصبح لديه الآن شيئًا لطيفًا حقًا.
أوبل على شحنة
حسنًا ، عميل له أعطى السيارة على شحنة. لأسباب غير واضحة ، لم يتم تشغيل السيارة على موقع Jason الخاص. لكنه كان على استعداد لمشاركة اكتشافه معنا. وماذا كان لديه هناك في فالكياكوسكي؟
أوبل وسيارات ستيشن: تصليح: كرفانات.
سيارات ستيشن واغن: تقوم شركة أوبل ببنائها منذ الخمسينيات. في الولايات المتحدة ، كانت "العقارات" شائعة لفترة أطول بكثير ، ولكن مع أولمبيا ريكورد كارافان ، أطلقت أوبل اهتمامها بعربات ستيشن واغن في أوروبا. لم يعد من الممكن تجاهل عربة المحطة في أوروبا.
أوبل أسكونا
كانت أوبل أسكونا (من 1970) نفسها سيارة عائلية متوسطة الحجم وفقًا للمعايير الأوروبية. تم تسمية السيارة على اسم مدينة أسكونا السويسرية. كان الاسم عاديًا إلى حد ما ، لكن Ascona كان صلبًا مثل خبز القيصر الطازج. تم تسليمها بمحركات أوبل الأسطورية الموثوقة 1600 و 1900.
البداية
في خريف عام 1970 ، قدم Adam Opel AG برنامجًا جديدًا تمامًا للمركبات في روسلسهايم (رمز المشروع الداخلي 1450): أوبل مانتا في 9 سبتمبر ، وأوبل أسكونا في 28 أكتوبر. تم وضع هذه النماذج بين أوبل كاديت الحالية وأوبل ريكورد. تم تطوير Ascona لإثارة منافسة Ford بسبب الطبقة المتوسطة الجديدة من Ford ، وهي Ford Taunus.
أوبل أسكونا A (تم تحديد الأنواع اللاحقة B en C) في الإنتاج حتى خريف عام 1975. في المجموع ، تم إنتاج ما يقرب من 692.000،XNUMX أوبل أسكوناس من السلسلة الأولى.
كانت أسكوناس سيارات جيدة. سيارات عائلية أو وسيلة نقل لنوع أفضل قليلاً من رجال الأعمال مع فرصة للنمو إلى Rekord أو Mercedes-Benz 200D. لكن أوبل كانت جادة أيضًا بشأن الرياضة التنافسية. وهكذا يمكنك أيضًا شراء سيارة Opel Ascona التي يمكنك من خلالها السير على الطريق بسرعة كبيرة. أوبل أسكونا مع كتلة مضبوطة ، وهيكل معدّل ومجموعة توسيع رائعة؟ كان ذلك شيئًا شجاعًا جدًا.
من كارافان إلى فوياج
ظهرت رحلة أسكونا في عام 1970. تم "اختراع" السيارة من قبل تجار بويك الأمريكيين. لقد رأوا فيه كمدخل جيد لعملاء جنرال موتورز على المدى الطويل. أعطت السيارة طعمًا لجيل جديد من سيارات ستيشن واغن ، التي ركزت بشكل أكبر على نمط الحياة أكثر من كونها متحضرة. استوحيت أسكونا فوياج من سيارة كومودور فوياج التي دخلت إلى معرض جنيف للسيارات عام 1968. رحلة Ascona Voyage - مستوحاة من أفكار بائعي Buick الأمريكيين حيث سيتم عرض السيارة في صالات العرض ، كانت تحتوي على ألواح جانبية اختيارية مصنوعة من رقائق بلاستيكية مع طباعة خشبية وبطانة سقف من الفينيل ، تمامًا مثل نموذج الدراسة. توفر هذه العربة ذات البابين مساحة كبيرة وكانت السيارة المثالية للعائلات الشابة ذات أسلوب الحياة النشط ورجال الأعمال المبتدئين.
لكن رحلة فنلندية كانت في الواقع أول ما رأيناه خارج الكتيب.
حصلت على A Ascona من عام 1972 بمحرك 1200 سم مكعب موثوق من أوبل.
تم تسليم هذا الأصلي.
فقط بضع حقائق غريبة عن أوبل:
لم يكن اسم Ascona جديدًا على الإطلاق في عام 1970. بين عامي 1957 و 1963 ، تم تزويد الإصدارات الفاخرة من Olympia-Rekord P1 و P2 من مدينة بيل بسويسرا بلوحات أسماء ذهبية اللون. ظهر الاسم مرة أخرى بين عامي 1965 و 1970 ، الآن كإصدار سويسري من B-Kadett ، تم تزويده بشكل قياسي بمحرك 1700S ، ومكابح قرصية ، وورد ممتص الصدمات ، وزخرفة الجدار الجانبي. وغني عن القول أن كاديت القياسية ذات الفرامل الأسطوانية غير المزودة بالطاقة ومحرك 45N بقوة 1100 حصان لم تحقق نجاحًا في المبيعات في جبال الألب ، بينما كان الإصدار بمحرك 1700S كذلك.
ثم سر أسكونا الكبير. تم تطوير Ascona A من عام 1965 باسم Opel Kadett. إذا نظرت عن كثب ، سترى سمات العائلة مع B-Kadett و B-Kadett Car-A-Van. لا لبس فيه.
لكن زعماء ديترويت كان لديهم خطط أخرى. أولاً ، دخلت منافستها اللدود فورد السوق بسلسلة TC وكابري ، والتي تود أوبل مقارنتها بأسكونا ومانتا. لكن السبب الرئيسي كان رغبة جنرال موتورز في صنع "سيارة عالمية" لا يمكن إنتاجها مثل أوبل فحسب ، بل أيضًا مثل فوكسهول وشيفروليه وبويك ورينجر وهولدن ودايو وإيسوزو وسأنسى واحدة أخرى زوجين. أصبح ذلك كاديت سي.
شكرا على الإضافة القيمة!
أعتقد أن Kadett A و B قد تنافسا أيضًا من قبل ، انظر إلى Vauxhall viva الأول ، برقم 64 و viva من 1968 ، بالتأكيد أيضًا أوبل المستنسخة
لا تزال A-Ascona أكثر سيارات أوبل جاذبية بالنسبة لي. مزيج من أنف على الطراز الأمريكي مع خطوط جريئة وأكثر زاوية تضع حداً لأشكال زجاجة كوكاكولا للعديد من سابقاتها. والدي الراحل كان يقود سيارة سيدان 16N.
لقد رأيت بنفسي سيارة موستانج 11er Mach12 مثالية عبر سيارات الأفلام في Goirle في ذلك الوقت (منذ حوالي 69 أو 1 عامًا) ، والآن أريد حقًا معرفة كيف يعمل ، بعد هذا الوقت
جربها عبر استيراد Koskin. فنلندا ليست بهذا الحجم
في المنزل ، كانت لدينا عربة محطة أوبل ريكورد مستعملة. كان اللون البرتقالي لا يزال لونًا شائعًا جدًا في ذلك الوقت. في مرحلة ما ، تمت إضافة سجل أوبل عادي ، كما تم استخدامه. أعتقد أن الترس كان على عجلة القيادة ، والذي اعتقدت أنه كان مختلفًا كصغير صغير. كانت تحتوي على ساعة مربعة. من الصعب وصفها بالكلمات ، لكن كل سيارة قديمة لها جوها الخاص. الآن يمكنك الذهاب إلى القمر بسيارة حديثة ، لكن السيارات في ذلك الوقت كانت تتمتع بسحر بسيط! لدي شريك بيجو بسيط (تم تكييفه لشريكي إيه). يحتوي على تكييف ومدخل USB ، لكن هذا الجو من الماضي ... أم أنه لمجرد أنني كنت طفلاً صغيراً؟
عملت في السنوات 1969 إلى 1982 في كبار تجار أوبل في جنوب البلاد ، ومع ذلك باعت العديد من رحلات Ascona ، أيضًا في نسخة فاخرة! جان
يمكنك أيضًا رؤية شيء من مدينة كاديت اللاحقة
رأيت ذات مرة واحدة مع mantaneus ، حرفية منزلية ، لكنها جميلة.
هذا لطيف ، زميل لي لديه محطة أسكون معدنية زرقاء مع أنف مانتا.