هل تستطيع أن تقع في حب سيارة؟ ومن القصص التي نسجلها، نجرؤ على أن نقول "نعم" مدوية. دانيال هو مثال جيد على ذلك. بالنسبة له، فإن ممتلكاته الجديدة ليست مجرد وليمة للعين، بل هي أيضًا قصة مثيرة عن "سيارة كوبيه رياضية مع Spaßfaktor رائعة.". أوبل مانتا B 19 S.
البحث
كان دانييل يفضل السيارات الصغيرة والكلاسيكية من السبعينيات والثمانينيات لسنوات، وخاصة الطرازات الرياضية مثل فورد كابري وأوبل مانتا بي. وخلال بحثه على الإنترنت، ركز في النهاية على مانتا: خليفة مانتا إيه الشهيرة. وعلى الرغم من أن مانتا بي سيارة مختلفة تمامًا، بخطوطها الضيقة والزاوية، إلا أن مظهرها ظل جميلًا بشكل استثنائي.
الجيل الجديد من الشباب
دانيال يبلغ من العمر 20 عامًا فقط. السيارات أصبحت قديمة، وكذلك أصحابها الأصليون - غالبًا ما يتخلون عن هوايتهم في مرحلة ما. وكان هذا هو الحال هنا أيضًا. جاءت سيارة أوبل مانتا بي من ميكانيكي أوبل الذي اشتراها جديدة في عام 1976. في ذلك الوقت كانت مجرد سيارة جيدة وموثوقة للاستخدام اليومي.
قام دانييل برحلة إلى لاهاي برفقة صهره روبرت ووالده إيلكي لرؤية سيارة الطبقة المتوسطة من العصور الماضية. كانت النصيحة الأبوية مهمة: كان إيلكي يعرف سيارة أوبل مانتاس منذ الوقت الذي كان من النادر الحفاظ عليها. كانت هذه السيارات تتغير مالكيها في كثير من الأحيان، وينتهي بها الأمر في نهاية المطاف في ساحة الخردة.
حالة لا تشوبها شائبة
عندما فتح باب المرآب، لم يستطع دانييل أن يصدق عينيه. جودة السيارة تشع عليك. لا تزال السيارة تحتفظ بأول طلاء أزرق باستيلي لها، وكانت في حالة جيدة للغاية وكان لها سجل صيانة مفصل. كان لدى البائع رغبة واحدة فقط: أن تنتهي سيارة Opel Manta B إلى متحمس حقيقي. وهذا يكفي.
تم معالجة هيكل السيارة مرتين باستخدام مادة Tectyl، بما في ذلك حجرة المحرك. لقد قام عامل مكافحة الصدأ بمهمته بشكل جيد. ما الذي لا يزال يتعين القيام به؟ مبرد جديد ونابض… على ذراع النافذة. ثم أصبح هذا الكلاسيكي جاهزًا لحياة ثانية. كان المحرك القوي ذو الأربع أسطوانات يعمل كالسحر.
لقد تم الاحتفاظ بالسيارة دائمًا داخل المنزل - لمدة 50 عامًا تقريبًا، في مرآب مُدفأ. إن حقيقة أن دانيال يُسمح له الآن بمواصلة القيادة هي رفاهية خالصة.
ماذا يحمل المستقبل؟
هناك الكثير من الخطط: زيارة فعاليات السيارات الكلاسيكية، وإجراء عملية تجميل للمحرك، والانضمام إلى نادي أوبل للحصول على النصائح وقطع الغيار - وبالطبع الذهاب في رحلات صيفية مع الأصدقاء.
Auto Motor Klassiek لقد كان موجودًا على طاولة والديه لسنوات، لذا فقد تم تلبية هذا الشرط للحماس في عالم السيارات الكلاسيكية أيضًا.
تتواجد سيارة Opel Manta B 19 S الآن في مرآب جيد التهوية ومدفأ تحت غطاء غبار خاص. وإذا سألنا دانيال عن القيمة؟ ثم قال دون تردد:الحماس والفخر!"
(تستمر الصور أدناه.)
سيارة جميلة، لا يوجد ما يقال عنها سوى حجرة المحرك، ولكن إذا كان هذا كل ما فيها، فهي ليست سيئة إلى هذا الحد، أليس كذلك؟
لم أمتلك سيارة مانتا بنفسي من قبل، ولكنني امتلكت سيارة أسكونا بي... باللون الأزرق الجيد الوحيد، هذا هو 😉‼️
لقد اشتريت هذه السيارة باستخدام "مكافأة الاستغناء" التي حصلت عليها إذا كنت قد عملت كـ KVVer لمدة 4 سنوات. لسوء الحظ ليس لدي مساحة لمثل هذه السيارة الآن، وإلا كنت سأشتري واحدة بالتأكيد! لا يزال من الممكن العثور عليها في ألمانيا "بسعر معقول"، كما أنها تتمتع بصيانتها الجيدة جدًا.
على أية حال، العودة إلى هذه المانتا، آمل أن يكون لديك العديد من الكيلومترات الآمنة معها وتذكر: حافظ على الجانب اللامع لأعلى 😉…
استمتع بالقيادة…
بالتأكيد ليس لوني ولكنها لا تزال سيارة جميلة. نقطة واحدة فقط من النقد. في الواقع، حجرة المحرك لا تبدو جيدة. ابدأ فقط بتنظيف غرفة المحرك بشكل صحيح. إنها تستحق أن تكون جميلة مثل السيارة بأكملها. شاهدوه وهو يلمع. انظر إلى الداخل يشع بالروعة. وبعد ذلك انظر إلى حجرة المحرك. إن قضاء وقت فراغ بعد الظهر في القيام بالتنظيف الشامل سوف يصنع معجزة صغيرة. إن مانتا يستحق ذلك حقًا. سيارة تجعلك تقع في الحب.
مانتا الجميلة.
لدي 1.9 SR (1977). هناك دائمًا الكثير من الردود على طول الطريق. استمتع يا دانييل!!
في الثمانينيات، كنت أقود سيارة أوبل صفراء سعة 80 N، ثم سيارة زرقاء سعة 1.6 S. رائعة، ولا تزال أصلية!
كان لدى جدي أيضًا واحدة، وهي GSI، وكان تغيير السرعات دقيقًا للغاية ومتيبسًا بعض الشيء ولكنها كانت سيارة رائعة، حتى أنني حصلت على رخصة القيادة الخاصة بي بها. ثم ذهبت لشراء سيارة بورشه
كانت هذه سيارات أوبل حقيقية، من علامة جنرال موتورز، وليست مشتقات من السيارات الفرنسية كما هو الحال الآن بعد 50 عامًا تحت علامة ستيلانتيس.
بعد Manta A وOpel GT، لم تصنع شركة Opel، في رأيي بالطبع، سيارة جميلة واحدة. ولم يكن مشهد Rekord في تلك الفترة جميلًا أيضًا... وليس من المستغرب أن تصبح العلامة التجارية التي بنت في السابق Captain and Diplomat (من الجيل الأول) في النهاية غير صالحة للعمل في Stellantis.
حظا سعيدا دانييل، في المستقبل سيكون هناك محركات V-6 كبيرة من جنرال موتورز جاهزة لك! على الطريق الصحيح!