في عام 2016 ، قدمت تقريرًا عن Auto Motor Klassiek أنني لن أنسى أبدا. تلقى فريق التحرير بريدًا إلكترونيًا من ويليم كيزر من Stadskanaal، الذي أراد أن يضع سيارته Austin Allegro 1500 Special في دائرة الضوء. لقد طُلب مني الاقتراب من ويليم، وهو ما فعلته بكل سرور. لديّ نقطة ضعف تجاه الأشخاص المتحمسين والسيارات التي غالبًا ما يتم الاستهانة بها. علاوة على ذلك، كنت أعلم أن عائلة كيزر قد جمعت سيارات جميلة على مر السنين. كان هذا بمثابة حفل، وكان التقرير بمثابة فرصة لإثبات أن سيارة أليجرو يمكنها القيادة دون أي مشاكل. على الأقل، كانت تلك هي الخطة.
في يوم صيفي جميل من عام 2016 وصلت إلى عائلة كيزر. كان الجو جيدًا على الفور ووجدت أنا وويليم بعضنا البعض في حماسنا المشترك للسيارات. لقد وجدت نفسي في عالم من المركبات الحربية، سيارات رايليز، وكما قال ويليم، سيارات "أصلية" من شبابنا. فكر في سيارة جولف ديزل مبكرة مع مضخة CAV الأصلية. بالنسبة لعشاق السيارات، لم يكن من الممكن أن يكون اليوم أسوأ.
"لا حاجة للاتصال"
كان Austin Allegro 1500 Special أيضًا في حالته الأصلية. سيارة جميلة تم تسليمها جديدة في هولندا في نوفمبر 1974. وأظهرت أن شركة ليلاند البريطانية يمكنها إرضاء العملاء بنسخة أكثر فخامة قليلاً. لم أستطع الانتظار لأخذ هذه السيارة إلى الريف وتقييمها وفقًا لمواصفاتها التاريخية. "إذا كان هناك أي شيء، إريك، فقط اتصل بي. قال ويليم: "على الرغم من أنني لا أعتقد أن ذلك ضروري". تم التعيين.
الرقص في الريف
لقد استمتعت بالرحلة في Allegro، التي كانت تصدر صوتًا غنائيًا هادئًا لم يكن يثير قلقًا كبيرًا. لا يمكن سماع سلسلة قعقعة. يعمل محرك سلسلة 1.5 E وعلبة التروس بشكل جميل بمجرد وصول درجة حرارة الزيت الموجود في علبة المرافق المشتركة إلى درجة الحرارة. توفر المقاعد وضعية جلوس عميقة وآمنة. رقص اليجرو عبر الطريق. يجب أن تكون هذه تجربة أصحاب Allegro. اعتقدت أنه بديل كلاسيكي لطيف، وكان من الرائع قيادة هذه السيارة النادرة وسيئة السمعة عبر طرق وممرات درينثي.
استراحة أطول للصور ، لا تزال مكالمة هاتفية
لقد حان الوقت لالتقاط الصور وقمت باختيار بعض المواقع، بما في ذلك Markerheide بين Stadskanaal وBorger، وهو طريق رملي ذو مناظر جميلة للصور. اصطدمت بمكان ما، وتوقفت والتقطت سيارة أوستن أليجرو من الداخل والخارج. عندما أردت الذهاب إلى الموقع التالي، رفضت السيارة أن تبدأ. قام المحرك المبدئي بعمله، لكن المحرك لم يبدأ. وبما أن السيارة مملوكة لويليم، فقد قررت عدم استخدام مهاراتي الأساسية المحدودة. سيناريوهات مختلفة مرت في ذهني. "هاها، إنه يتصل بي على أي حال! ما هو موقفك؟ أنا قادم!"
مكثف صيني
لو كان ذلك في عام 1975، لكان علي أن أسير مسافة طويلة إلى أقرب مزرعة. لكن في عام 2016، وصلت إلى Willem بسرعة كبيرة باستخدام جهاز Samsung المشحون الخاص بي. كان ويليم هناك بسرعة. وسرعان ما أصبح السبب واضحًا: مكثف صيني لم يعد جديدًا، مما تسبب في عدم عمل نقاط الاتصال. أصلح ويليم المشكلة ويمكنني الاستمرار في الموقع الثاني.
يملك الضحك
هناك، أثناء تشغيل المحرك، قمت بالتقاط بعض الصور الإضافية. ثم عدت إلى عائلة كيزر. لقد ضحكنا كثيرًا بشأن قصة الانهيار وانتهينا بارتياح إلى أن المكثف الضعيف لا علاقة له ببقية الحالة الفنية لسيارة Allegro. لان صيني وليس بريطاني لقد كانت مصادفة تمامًا أن هذا التقرير مع أوستن من السبعينيات ظهر بشكل مختلف قليلاً عما كان متوقعًا. لقد قللنا من أهمية الحادث وأكدنا أن أوستن كانت سيارة كلاسيكية رائعة. من الصعب أن تكون سيارة Allegro التي استمرت 41 عامًا سيارة سيئة.
على الرغم من أن السادة الثلاثة المذكورين كانوا مسليين، إلا أنهم بالغوا في الأمر بسعادة. وفي دوائر المتحمسين البريطانيين ليلاند (نعم، هناك) لا يتمتعون دائمًا بشعبية.
لفترة من الوقت اعتادوا على شراء أجمل المراسي عمداً تحت ذرائع كاذبة للعب مقلبهم على البيانو الموجود على السطح. سيارات جميلة تم تجديدها والتي حظيت بالكثير من الحب والعمل، والتي كان يُعتقد أنها ستذهب إلى المتحمسين. كان ذلك شخصًا من فريق الإنتاج وبعد فترة: هاهاها! بيانو آخر على السطح! يضحك!
…..'ديزل جولف مبكر مع مضخة CAV الأصلية'.
كانت محركات الديزل المبكرة جدًا من طراز Golf (1.5 CK) تحتوي ببساطة على مضخة حقن Bosch VP. هذا هو الأصلي! في مكان ما حوالي عام 79، بدأت شركة فولكس فاجن بمضخات CAV. لم أكن أعتقد أنه كان ناجحًا على الإطلاق. كانت جودة تشغيل سيارات الجولف المزودة بمضخة CAV أقل جودة من جودة تشغيل سيارات الجولف المزودة بمضخات Bosch (على الرغم من أن مضخات CAV استجابت بشكل أسرع للتسارع). سلة في الخزان) تحتوي على طحالب لاهوائية غالبًا ما تربك التحكم في سرعة مضخات CAV. بالإضافة إلى ذلك، حتى عام 1979 على الأقل، كانت العديد من مرائب شركة فولكس فاجن تتجاهل في كثير من الأحيان ضبط تلك المضخات على المحرك، حيث تم الخلط بين برغي رد فعل الحاكم وبين برغي سرعة التباطؤ... كانت السيارات "خفيفة جديدة" نسبيًا وكان من الواضح أن تدريب الميكانيكيين كان متخلفًا. بالنسبة لمحركات الديزل 1.6 بقوة 54 حصان، سيتم تركيب مضخات بوش فقط. غالبًا ما قطعت هذه المحركات مسافة 300.000 ألف كيلومتر دون أي مشاكل، في حين أن محرك 1.5CK غالبًا ما كان يقطع ما يزيد قليلاً عن نصف ذلك. كانت الأمور تتقدم! لقد قمت بالكثير من العمل على محركات الديزل 1.5 هذه وقمت بحل مشاكل التسنين إلى أقصى مجدها ومداها.
لا أعتقد أنها أصلية إلى هذا الحد، لأن هذه السيارات لم تكن تحتوي جميعها على عجلة قيادة مربعة ومستديرة.
وإذا كان يجب حقًا أن تكون اللغة الإنجليزية فاخرة، فقد كان لديك أيضًا هذا الجسم في إصدار VandePlas
لقد غنوا جميعًا باللغة الإنجليزية الرائعة
تم تسليم My Vw Golf 1 اعتبارًا من أكتوبر 1979 بمضخة Bosch بناءً على طلب خاص من المشتري. والآن بعد 43 عامًا، لا يزال يعمل دون أي مشاكل. 155.000 كم.
وفقا لثلاثة من السادة الإنجليز، فهي تنافس موريس مارينا على لقب: أسوأ سيارة على الإطلاق.
ومع ذلك، قضيت طفولتي في المقعد الخلفي لثلاثة من سيارات Allegros (بعد 3 Minis). اشترى جديدة من قبل والدي. تلقى الأول استدعاءًا لمحامل العجلات الخلفية. وكان على الأخير أن يستمر لمدة عام أطول مما كان مخططا له، لأن قيمة التجارة قد انخفضت بشدة. لقد اختفت أخيرًا بعد 3 سنوات وأكثر من 1 كيلومتر.
باعتباري محبًا للسيارات الفرنسية، أشعر بالصدمة من أن السيارات الإنجليزية من سنوات أوستن أليجرو تبدو مقومة بأقل من قيمتها الحقيقية. من متحمس لأوستن برينسيس مثلاً؟
عظيم أن مثل هذه القطعة الجميلة مكتوبة عن هذه السيارة!
أتمنى أن أكون مخطئا!
أنا الأميرة سيارة جميلة ذات شكل إسفيني جميل. لقد حصل عليها أحد أصدقائي من والده، الذي لم يتم تداولها في أي مكان. بالمناسبة، يمكنني أيضًا تقدير Allegro، لكن الجودة...
أعتقد أن أجمل نموذج إنجليزي هو الدولوميت، يليه 2000TC، وكلاهما من Triumph.
حسنا أنا!
الأميرة لا تزال أمنية الحلم بالنسبة لي. نشأ في المقعد الخلفي لـ 2200HLS. سيارات جميلة.
عليّ فقط أن أقرر أي سيارة أخرى يجب أن أذهب، لأن الرقم 4 كثير جدًا بالنسبة لي.
لكني أود أيضًا الحصول على Allegro. أو ماكسي ومايسترو وبالتأكيد مونتيغو.
جميع السيارات تم الاستخفاف بها للغاية، ولكن هناك الكثير من المرح!
قد سيارة أوستن أليجرو 10 موديل 1300 دون أي مشاكل لأكثر من 1976 سنوات. لا يتعطل أبدًا، يبدأ دائمًا ويعمل بسلاسة. سيارة مميزة، إنجليزية رائعة.
في قائمة أسوأ السيارات على الإطلاق..