السنوات العشرون الأولى من نيسان في هولندا

Auto Motor Klassiek » مقالات » السنوات العشرون الأولى من نيسان في هولندا
شراء الكلاسيكيات هناك

فكر المستورد في الأمر مؤخرًا: كانت نيسان نشطة في هولندا منذ 50 عامًا. وطأت أقدام اليابانيين الأراضي الهولندية في عام 1966. وصلت السلسلة الأولى من سيارات نيسان إلى هولندا في عام 1966: طائر داتسون بلوبيرد وسيدريك الأكبر قليلاً. من Sassenheim ، يتم إدارة مدخل السوق الهولندي في الاتجاه الصحيح. نتأمل في العشرين سنة الأولى من نيسان. خلال هذه الفترة ، أرست داتسون أساسًا متينًا لموقعها في بلدنا.

1966-1976 مدمجة واقتصادية ورياضية

في عام 1966 ، انطلقت داتسون 410 (بلوبيرد) حقبة هولندية. تباع في بلدنا باسم Datsun 1300. توصف بأنها مدمجة وعملية واقتصادية متعددة الاستخدامات. كان المنافسون الرئيسيون في وقت إطلاقها هم Ford 12M / 15M ، و Opel Kadett B ، و Simca 1100 ، و NSU 1200 C ، و Fiat 124 ، و Austin 1300 و Volkswagen 1600. يتم تشغيل Datsun بواسطة 1.299 cc أربعة- اسطوانة مع ناقل حركة يدوي XNUMX سرعات. يبني المصنع في أوباما باليابان الطراز المصمم من قبل بينينفارينا كسيارة سيدان ذات بابين وأربعة أبواب وكسيارة ستيشن واغن.

سيارة رياضية للعائلات

في خريف عام 1967 ، عرضت نيسان خليفتها - داتسون 510 - الذي سيكون متاحًا منذ عام 1968. والهدف هو تطوير سيارة خفيفة وممتعة للقيادة ورياضية إلى حد ما للعائلات. الخطوط نظيفة وجديدة وواضحة ، على الرغم من شكل السيدان الكلاسيكي. يضمن الجمع بين متعة القيادة الرياضية والخفيفة والاستخدامات العملية الحصول على تقييمات جذابة.

المزيد والمزيد من موطئ قدم

بعد أول صني و 1200 وسعت نطاق سيارات العائلة ، شاهدت 240Z ضوء النهار في الطرف الآخر من الطيف. في عام 1971 ، تمت إضافة Cherry ، أو 100 A. أصبحت سيارة Datsun ذات الدفع الأمامي المدمجة وجهًا مألوفًا جدًا في هولندا وأدمجت إمكانات العلامة التجارية اليابانية. في غضون ذلك ، أصبحت هولندا أيضًا على دراية بمرافق الخدمة الحديثة ، لأنه في أوائل السبعينيات لم يكن كل مصنع يعمل مع أنظمة مؤتمتة (جزئيًا) لتزويد قطع الغيار. بينما لا يزال العديد من الشركات المصنعة تعمل مع قوائم الطلبات ، تستخدم Datsun أنظمة البطاقات المثقوبة.

تخليد

وفي الوقت نفسه ، فإن الطراز 1200 الخلف 120Y و 140J و Bluebird (160B) يعزز مكانة Datsuns في قطاع المدى المتوسط ​​، بينما تتنافس الطرازات مثل 200 و 240 في الجزء الأعلى ضد النظام الأوروبي المعمول به. من اللافت للنظر أن معظم الطرز متوفرة في العديد من أنماط الجسم. مثل عدد من أسلافهم ، أصبحت Micra و Sunny و Violet و Stanza و 280Z و Patrol أسماء معروفة في نطاق السيارات الهولندية. وباستخدام Prairie ، يمكنك إضافة اندفاعة مهمة من سهولة الاستخدام للتنقل الآلي.

داتسون تصبح نيسان

بالإضافة إلى ذلك ، يقدم اليابانيون - مثل العديد من المواطنين - نماذجهم بمعدات قياسية غنية إلى حد ما: بالإضافة إلى التكنولوجيا الموثوقة ، أحد شروط النجاح في بلدنا. يبني اليابانيون مكانتهم القوية تحت اسم داتسون. منذ عام 1985 ، استمرت النتائج الجيدة في هولندا تحت اسم نيسان ، التي تصنع لنفسها اسمًا مع العديد من الابتكارات. نتيجة لذلك ، باعت نيسان الآن 700.000 سيارة في هولندا.

 

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا