إصلاحات الطريق والعودة إلى المنزل

Auto Motor Klassiek » عمود » إصلاحات الطريق والعودة إلى المنزل
شراء الكلاسيكيات هناك

في الوقت الذي كان Kruinigen Perkpolder لا يزال يبحر: عند محاولته مغادرة العبارة ، تحولت خطوط الأورال (ذات الأسنان الدقيقة) إلى الجنون. اقترضت تمرين من الخدمة الفنية. 8mm ثقب من خلال الأكمام والإعلان. شنت M8 الترباس والجوز. تأخير لمدة ساعة. ابدأ وانطلق. قدتها لأسابيع.

كان لدي كتلة احتياطية لطيفة ونظيفة ملقاة حولها لسنوات. أخبرني أحدهم ذات مرة أنه تم إصلاحه. تم تركيب هذه الكتلة لرحلة أطول للتأكد فقط. بعد حوالي 300 كم ، تم استنفاذ الكتلة بالكامل. كما أنها أصبحت ساخنة بشكل لا يصدق. عندما بدأت في شم رائحة الطلاء على الدينامو ، حان الوقت لفترة تهدئة. تم ربط أقمشة التنظيف والقمصان التي أحضرناها معنا بحبل السحب أثناء توقف التبريد وألقيت في الخنادق المحلية. لأن تبريد الماء له شيء. لذلك عليك أن تكون مثالياً بشأن ذلك.

كانت القيادة عبر نفق زيلاند مقامرة. لأن وقت التشغيل بين فترتي تهدئة كان يقارب 5-6 كيلومترات في ذلك الوقت. يبلغ طول النفق حوالي ستة كيلومترات. لحسن الحظ ، فإن الأنبوب بعيد المنال. لسوء الحظ ، يرتفع النفق مرة أخرى. ذهب في الوقت المناسب. في طريق العودة ، تم السماح للكتلة ، التي لديها الآن نفس مقدار ضغط علبة المرافق مثل الضغط ، بالتبريد لفترة طويلة إضافية قبل تشغيل النفق. احرقوا اربعة لترات من الزيت من ارخص اكشن في 300 كم بالعودة للوطن. بعد ذلك اتضح أنه تم استخدام شيء من أدلة الصمام المطاطي وحلقات مكبس البوليسترين. كما لم يتم حفر ثقوب العمود المرفقي في الخط. لذلك ربما تم إصلاح الكتلة محليًا من قبل روسي. والروس عادة ما يكونون في حالة سكر. عاد إلى المنزل بشكل جيد من تلقاء نفسه. لكن لا أحد يريد القيادة ورائي.

تقطعت بهم السبل في الطريق بأسطوانة مكسورة. اتصل بصديق وسجل علبة سيجار جديدة. أحضر الرفيق أسطوانة ومكبسًا كاملًا وبعض الجوانات. كل شيء مُثبَّت في ساحة انتظار محطة الوقود. أشعلت السيجار الأخير أثناء البدء. قد المنزل بهدوء. يبدو أنه لا يوجد سبب لإعطاء مزيد من الاهتمام لإصلاح الطريق.

ربما استغرق الأمر بعض الوقت والجهد. لكنني متأكد من أن مشاكل BMW K1600 أو Goldwing لا يتم حلها بسهولة على الطريق. هذا بالطبع يرجع أيضًا إلى حقيقة أننا ، كسائقين كلاسيكيين ، عادة ما نكون تقنيًا على مستوى أعلى إلى حد ما من محركات الأشياء الحالية. غالبًا ما يكون لديهم ضمان للتنقل ، وهو أمر غريب يرسل إشارات إلى القمر الصناعي إذا لم تتحرك لأكثر من 10 دقائق لسبب غير مفهوم. وسمعت أن دراجة نارية صغيرة هذه الأيام بها رادار بالفعل.

ولكن إذا تحدثت إلى موظف سابق في مركز الطوارئ في ANWB (يبدو أن هؤلاء الأشخاص لديهم أمر حظر نشر ، بالمناسبة) ستحصل على صورة حزينة للجيل الحالي من راكبي الدراجات النارية ودراجاتهم النارية. كان هناك من أراد أن يُعاد إلى وطنه من لوكسمبورغ بسبب كسر دينامو دينامو. بينما نعلم كمتحمسين أنك ستعود إلى المنزل ببطارية ممتلئة. مجرد مسألة إطفاء الأنوار ، لا تزمير ولا تعطِ توجيهات.

كان هناك شخص محركه معطل بالكامل. وضع سائق الإنقاذ سيارة BMW البدينة في وضع محايد. ثم بدأت. لكن الفارس وشريكه "فقدا الثقة في الماكينة". لذلك ذهب على متن شاحنة الاسترداد. مكالمة هاتفية من عدد قليل من راكبي GS الشجعان: "أصبحت الدراجة مبتلة جدًا ولن تبدأ". كان التبلل بسبب عبور مجرى مائي أكثر من اللازم بالنسبة لمهارات الفارس. لم يكن هناك سمك السلمون المرقط في مبيت مرشح الهواء ، لكن BMW كانت تشرب الماء مثل البيرة البافارية. أصيبت راكبة هارلي بكسر في ساقها لأنها سقطت أثناء توقفها بسبب ... انكسر كعبها الخنجر. كان لا بد من إعادة دراجة نارية إلى الوطن لأن الزوجين M / M قد تشاجروا وغادروا بشكل منفصل بالقطار إلى منازلهم أو أقاربهم. كان لدى أحدهم رخصة قيادة. الآخر المحرك. هكذا.

من الناحية الفنية ، فإن معظم حالات الفشل هذه الأيام تتحول إلى إلكترونية ، مع كونه سرًا معروفًا أن Bosch و BMW ليسا كما كانا من قبل.

بعد العديد من المشاكل الإلكترونية والتآكل بعد شتاء عادي ، اتهم صديق G من BMW Motorrad بالقيادة خلال فصل الشتاء. لقد ظل وفيا لعلامته التجارية. ولكن الآن لديه صمام ثنائي RT100 مرة أخرى.

الساعات الأخيرة من 2022 بالطبع مثالية لساعة سريعة اشتراك رخيص الأوساخ يأخذ. سيصل AMK بعد ذلك إلى صندوق بريدك كل شهر. وبعد ذلك نتمنى لجميع القراء عام 2023 رائعًا أيضًا.

إصلاحات الطريق والعودة إلى المنزل
الصورة: حقوق الطبع والنشر كريس بينارتس. وكان ذلك منذ بعض الوقت. على أي حال ، ابحث عن كريس مرة أخرى
إصلاحات الطريق والعودة إلى المنزل
ضغط متساوي تحت وفوق المكبس
إصلاحات الطريق والعودة إلى المنزل
أعراض الرفض

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

تعليقات 18

  1. نعم ، أعرف دولف ، أنه يمكنك القيادة إلى المنزل ببطارية ممتلئة وبدون مولد تيار متردد. بالطبع قم بإطفاء الأنوار ، ولا تشير إلى الاتجاه والفرامل بأقل قدر ممكن. وانظر ، هناك مشكلة: تلك الدراجات الحديثة: لا يمكنك إطفاء الأنوار ، واستهلاك الطاقة لجميع الرتوش الأخرى أعلى حتى من استهلاك الزيت في دنيبر المتداعي. باختصار ، ما يمكنك فعله بأشياءنا القديمة في مجال المشي العرجاء ، لا يتعين عليك حتى تجربة الأشياء الحديثة.
    سنة 2023 جميلة!

  2. مرحبًا دولف ، كعادتك مرة أخرى قصة جميلة جدًا. أتمنى أن يتبعها المزيد. استمتعت به مرة أخرى. الكثير من الازدهار والكثير من الكيلومترات الآمنة بدونك أنت ومن تحب

  3. تم إجراء الإصلاحات اللازمة أيضًا باستخدام Moto Guzzi على طول الطريق. الأكثر شمولاً هو استبدال حشية القاعدة شديدة التسرب. كنا بعيدًا في ألمانيا لقضاء عطلة نهاية الأسبوع مع نادي الدراجات النارية. اكتشف التسرب في الوجهة. لم يكن معي جميع الأجزاء والأدوات ولكن بعض أعضاء النادي سيأتون في اليوم التالي ويسلمون الأجزاء والأدوات المفقودة من ورشتي إلى هؤلاء الأعضاء ثم في موقع المخيم أزالوا الأسطوانة بأكملها وحشية القاعدة الجديدة. تم استبدال حشية الرأس وحشية غطاء الصمام. كان ذلك قبل 20 عامًا وما زالت زوجتي تقودها في كالي XNUMX.

  4. اسمحوا لي أن أبدأ بتمنى للجميع التوفيق ؛ بالتوفيق والصحة والكيلومترات آمنة.

    يجب أن أعترف بأنني كسائق جسدي كلاسيكي وقديم نادرًا ما أمتلك أكثر من مفتاح ربط شرارة و (اعتمادًا على الجثة القديمة) زجاجة من زيت الخلط ... Salira تحب بريمكس.
    الصمامات الجانبية القديمة موثوقة بشكل مثير للدهشة ، وإلى جانب البنزين لم يبق سوى مقدار ضئيل من الزيت ... ركلة على الخزان و / أو المصباح الأمامي ، أو ركلة جيدة للإطار.
    لدي WW abootje ، لذا حسنًا ؛ إذا ساءت الأمور ، ستأتي المساعدة .. سأفعل الإصلاح في المنزل.
    في الرحلات الطويلة ، أرغب أحيانًا في الحصول على Bahco أو أداة متعددة معي حتى تظل على الأقل تبدو كشيء ما ، لكنني دائمًا ما كنت أعود إلى المنزل.

  5. موريس تتمنى للجميع رحلة آمنة في العام الجديد. نأمل أن يكون هناك المزيد. على الأقل هذا ما أتمناه للجميع: كيلومترات سعيدة. سواء كان ذلك رحلات قصيرة أو طويلة أو طويلة جدًا ، عليك أن تعرف بنفسك ما دامت متعة القيادة متضمنة. كما أن الحفاظ على الجانب اللامع لأعلى يستحق المحاولة لكل من الطلاء ونفسك. بقدر ما أشعر بالقلق ، يجب تجنب الإصلاحات على جانب الطريق قدر الإمكان ، ولكن إذا كان ذلك ضروريًا ، أتمنى لك حظًا سعيدًا.

  6. قصة رائعة مرة أخرى. ونعم ، بصفتي متسابقًا أكبر سناً ، أعلم أن التواجد في المستوى الفني الأعلى هو حقًا مطلب. الأدوات موجودة دائمًا على متن الطائرة (!)
    بالنظر إلى المستقبل ومتعة القيادة ، أتمنى للجميع رحلة آمنة في العام الجديد مع الكثير من الصحة الأساسية. شكرا للجميع على كل القصص والتعليقات. كل شيء يستحق القراءة.
    حافظ على الجانب المرسوم لأعلى!
    "رحلة موفقة" ونراكم في 2023 !!!

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا