... يقتصر على المركبات التي يتراوح عمرها بين 25 و40 عامًا. لم يعد مسموحًا لنا بالقيام برحلات شتوية جميلة. لكن ما لا يعرفه الكثير من الناس هو أن هذا الإعفاء الجزئي اختياري.
يمكنك قيادة سيارتك الكلاسيكية ليلا ونهارا وفي جميع الفصول. إذا تنازلت عن الإعفاء من "ضريبة الطريق" العادية.
ثم تقوم ببساطة بدفع السعر الكامل المطبق على سيارتك.
والآن يفكر شخص ما مليًا فيما يمكن أن يحدث إذا قام بتسجيل سيارته الكلاسيكية العادية والأنيقة، والتي يقودها لأنه يحبها أكثر، بالكامل لمدة ربع واحد. ثم، في الربيع التالي، سجل السيارة باسم شريكه. ثم يتلقى رسالة مفادها أن السيارة معفاة جزئيًا وسيكون سعيدًا بذلك.
وفي نهاية العام المقبل، سيقوم شريكها بفرض ضريبة كاملة على السيارة لمدة ربع ساعة ثم يبيعها مرة أخرى إلى زوجها القانوني في أوائل الربيع، الذي سيدفع بعد ذلك سعرًا مخفضًا لمدة تسعة أشهر تقريبًا...
من المحتمل أن يكون هناك شخص يمكنه حساب ذلك.
لا يمكنهم جعل الأمر أفضل. لكن السلطات الضريبية واضحة في معلوماتها.
حسنا، هذا ليس صحيحا تماما AMK. بعد كل شيء، يمكنك فقط الاختيار مرة واحدة في السنة. على سبيل المثال، إذا اخترت أن تدفع MRB ببساطة وقمت ببيع سيارتك، فيجب على المالك الجديد أن يدفع MRB ببساطة. والعكس ممكن.
لذلك تم إغلاق الثغرة منذ فترة طويلة ...
لقد انقلب العالم رأسًا على عقب مع هذه الحكومة من أجل فرض الضرائب على كل من يسمح لنفسه بالقبض عليه. ومع ذلك، من قبلي
لقد تم إثبات التهرب الهائل من ضريبة القيمة المضافة من قبل شركات سيارات BOVAG من قبل جميع السلطات تقريبًا ولم تتم معالجته من قبل أي سلطة أو حكومة.
حكومتنا تسعى ببساطة لسرقة المواطن ولا شيء غير ذلك! أهنئ هؤلاء الحكام الذين اخترناهم جميعا.
شرحت بطريقة خرقاء، لكنني أفهم أنه بهذه الطريقة يمكنك القيادة بدوام كامل عن طريق دفع ثمن ربعين.
أليس هناك مشكلة في التعليق لمدة تقل عن 3 أشهر مع الاستمرار في تحصيل السعر الكامل؟ لا أعتقد أن نظام المعدل الربعي مبرمج لهذا الغرض. أي واحد؟