كان قارئ AMK Ernie Wijnstekers يقود سيارة هوندا CB 450-K1 القديمة في ذلك الوقت لأن Jap القديمة كانت الوحيدة التي تندرج ضمن ميزانية الطلاب.
في هذه الأثناء ، أراد شيخًا أكبر حكمة قليلاً من جديد من جديد ، ومن المؤكد أنه يجد لافردا ذات الثلاث أسطوانات حقًا سريعًا جدًا بالنسبة لحركة المرور الحالية.
لا يزال من الممكن العثور على هوندا CB 450 K1 المستعادة الجميلة ، لكن هذا لم يكن ما تبحث عنه Ernie. جميل جدا مثالي جدا. غالي جدا
بحث ووجد أساسًا سليمًا تقنيًا لإحياء أعماله الحية K1. ووجد ذلك في شكل متسابق كلاسيكي حافظ على بداية E ولوحة الترخيص.
ثم صادف حقيقة أن "الشيء القديم" من دراسته قد أصبح في هذه الأثناء دراجة نارية عمرها حوالي نصف قرن. وأن خزانات البنزين المستخدمة ، التي اعتدت أن تتعثر عليها أثناء كل عملية هدم ، أصبحت الآن أقل توفرًا.
اتصل هنا: إذا كان لديك خزان K1 أو خزان خزان CB 250-350 مبكرًا - وقد يكون ذلك خزانًا حيث يمكنك أن ترى أنه قد عاش أو أن خزان تشويش إذاعي قد خرج من زاوية الحاوية - ثم يمكنك إرسال بريد إلكتروني إلى Ernie ...
أوه نعم: مجموعة من الانحناءات العادم المستخدمة هي موضع ترحيب أيضا
SwaanWijnstekers@planet.nl