ترميم جيرت Triumph هيرالد: فرصة ثانية

في المقالة السابقة، يمكنك قراءة ذلك هنالقد تعرفنا على جيرت وتم ترميمه بشكل جميل Triumph هيرالد 12/50 صالون. ولكن كما أشرنا سابقًا، لم يكن خيرت راضيًا تمامًا عن خصائص قيادة السيارة بعد الترميم الأول في عام 1994. تبين أن الهيكل غير كامل، مما تسبب في مشاكل في التوجيه. سار كل شيء على ما يرام عند الانعطاف إلى اليسار، ولكن عند الانعطاف إلى اليمين، من الواضح أن خيرت شعر بالفرق. وأخيرا، وبعد سنوات من التردد، قرر استبدال الهيكل بالكامل.

بداية مشروع كبير

يقول جيرت: "بعد المحاذاة، اتضح أن هناك حاجة إلى عدد أكبر من لوحات الرقائق في الجزء الأمامي الأيمن من الجزء الأمامي الأيسر. لقد شعرت بذلك بشكل خاص عند الانعطاف، وهو العامل الحاسم بالنسبة لي لاستبدال الهيكل. لا يزال لدي هيكل من هيرالد اشتريته منذ سنوات. بالتعاون مع آرثر دينزلر، أنزلناه من العلية.

في البداية بدا وكأنه في حالة جيدة، ولكن بعد التنظيف وإزالة الصدأ ظهر عدد من المشاكل. "لقد تم لحامها، ولكن تم القيام بها بشكل سيء. يقول جيرت: "لقد قمنا بتنظيفه ولحامه مرة أخرى". "كانت جوانب الهيكل ضعيفة بعض الشيء وشكلت نقاط تجميع للطين. أدى هذا إلى استمرار هيكل السيارة في التحرك قليلاً. ولهذا السبب قررنا إغلاق تلك الأجزاء وتقويتها، تمامًا مثل الركائز الأمامية.

قياسات دقيقة وبناء قوي

لم يترك جيرت شيئًا للصدفة. أجرى قياسًا قطريًا مؤقتًا لتصحيح أي انحرافات في الهيكل واتبع الأدلة بعناية للتحقق من نقاط التثبيت للجسم. "من أجل الحفاظ على الهيكل، قمت بتغطية الهيكل بأربع طبقات من الهامريت وعالجت العوارض من الداخل بمادة التكتيل. تم تصنيع الهيكل بشكل مؤقت باستخدام الأجزاء التي كانت لدي في المخزون، ولكن تم إعادة استخدام أكبر عدد ممكن من الأجزاء الموجودة، لأنه تم شراؤها جديدة وتعمل بشكل جيد.

تم بالفعل تركيب خطوط الفرامل والوقود الجديدة، بحيث يمكن الوصول إلى كل شيء بسهولة لاحقًا. ثم جاءت لحظة اللاعودة: تفكيك هيرالد.

إعادة السيارة معًا

يتذكر جيرت قائلاً: "تمت إزالة غطاء المحرك والعتبات، وتم إخراج المحرك ووضعه على الهيكل الجديد". "تم تعزيز هيكل السيارة بشرائط عند نقطة التقاء الجزء الأمامي والخلفي، كما هو موضح في الدليل. بالنظر إلى الماضي، لا أعتقد أن هذا كان ضروريًا حقًا، لأن الأبواب والسقف يوفران بالفعل قوة كافية.

كانت اللحظة الأكثر إثارة هي رفع الجسم برافعتين ووضعه على الهيكل الجديد. "تمت إزالة الهيكل القديم، وتم وضع الهيكل الجديد تحته. ولحسن الحظ، كان جارتي على استعداد للمساعدة، لأنه كما يقول المثل القديم: زوجان من الأيدي يجعل المهمة أسهل.

الانطباع الأول كان أن هيكل السيارة كان جميلاً ومستقيماً على الهيكل، وكانت المسافات بين الأجزاء هي نفسها تقريباً. قام Geert مع جاره بتركيب غطاء المحرك، وهي خطوة حاسمة لأنه من المهم أن يتناسب كل شيء معًا بشكل صحيح: الأبواب، والعتبات، وغطاء المحرك.

نظرة على المستقبل

بفضل هذا الترميم الشامل، يتجول Geert الآن في سيارة Herald التي لا تبدو جميلة فحسب، بل تتعامل أيضًا بشكل مثالي. لم يكن مشروع الترميم هذا تحديًا تقنيًا فحسب، بل كان أيضًا وسيلة لجيرت للتعبير عن شغفه بالمدينة Triumph هيرالد إلى المستوى التالي. وكما قرأت في مقالتنا السابقة، فهو يستمتع بمشاركة هذه القصة مع الآخرين الذين يشاركونه حبه للسيارات الكلاسيكية.

(الصور مستمرة أدناه)