استعادة: قبل وبعد ... أنت تعرف الإعلانات. ملهمة جدا. صور هذا قبل وبعد هي من KMZ K750 ، وهذا النوع من الجهاز الذي حتى وقت قريب ذهب لسعر كيلو.
اللعنة! هذه الأشياء هي أيضا الحصول على باهظة الثمن!
ولكن في غضون ذلك ، يبدو أن الروس قد حققوا اعترافًا كلاسيكيًا وليسوا مجرد حزم ممتعة لحياة أساسية أبدية. في الواقع ، "المشاريع" أو "المجموعات اللطيفة" ، لم يعودوا يدخلون البلاد. لأنه في ما كان سابقًا ، تم عمل CCCP وفقًا لسياسة الخطة ، حققت المصانع جميعًا أكبر قدر ممكن. سواء كانت هناك مبيعات لها أم لا. ينتج عن هذا حقيقة أنه لا يزال هناك الكثير من الأجزاء الأصلية معلقة في تلك البلدان الشيوعية السابقة. أضف إلى ذلك حقيقة أنه لا يزال هناك الكثير من الحرف اليدوية التقليدية محليًا وأن أسعار الساعة لم تصل بعد إلى مستوى Randstad ICT ...
بعد ذلك ، كان من السهل دائمًا على محب روسي التحدث إلى شبكته على الفور. على سبيل المثال ، يتم الآن شراء الدراجات النارية واستعادتها محليًا. لأنها مستعادة بعناية وبنيت ، فهي أفضل من الجديدة. بغض النظر عن مدى النسبية ، فهي بالطبع دراجات نارية لا تقل عن 60 سنة.
قارئ AMK ، المتعصب للدراجات النارية والصائغ بن فان هيلدن - www.benvanhelden.nl - حصلت على مثل هذا "ZGAN" الروسية. وهل كلفته الآلة أكثر بكثير من 500 جيلدر دفعها مقابل أول توليفة روسية له؟ لا يهتم.
لقد تم اكتشاف الكتلة الشرقية السابقة بشكل قاطع. السلوفاك والتشيك يبحثون عن جواس هنا. يبحث المقيمون السابقون في برنامج نزع السلاح والتسريح وإعادة الإدماج وأطفالهم عن MZs في سوقنا. كل "Ostalgie".
ثم علينا أن ننظر بعمق وراء الستار الحديدي السابق. لأنه ، حيث لا يزال الإنترنت نادرًا ، قد يكون لدينا خط في غضون ذلك لاثنين من 30,000 Harley-Davidsons تقريبًا التي تم شحنها إلى "روسيا" كجزء من برنامج Lend-Lease. مثيرة!