الأصالة والزنجار

"الجميع لطيف". هذا بالطبع هو الدرس الحكيم في البلد الكلاسيكي. شخص واحد لا يحب الكلاسيكيات اليابانية على الإطلاق ، والآخر متأكد من أن المجارف الأوائل كانت آخر شخصيات Real Harleys. و Zastava؟ الذي تم تحويله إلى مظهر يشبه Abarth؟ هل هذا رعب أم قهر؟

كل ما تريد ، النتيجة

يذهب شخص واحد إلى عملية استعادة حققها المصنعون فقط من خلال الآلات التي تم إعدادها خصيصًا للصحافة أو العروض الكبيرة. يتأكد الآخرون من أن هذه التقنية على ما يرام وأنهم `` يستعيدون '' مظهر أحلامهم الكلاسيكي عن طريق استخدام أوترول. ما دمت تفعل ما تريد ولا تعلن أن هذا الرأي هو الحقيقة الوحيدة الصحيحة؟ غرامة. وبالتالي قد تواجه السؤال "ماذا أفعل بدبابتي؟" كانت الخطوة الأولى بالفعل وداعًا للتفكير الكبير في الأصالة: لقد بدت فكرة جيدة تزويد خزان الوقود بصنبور إضافي من أجل التخلص من خرطوم التوصيل المزعج بين جانبي الخزان.

بعد القيادة الروسية لمدة ربع قرن ، علمت أن دبابات الأورال نادرة إلى حد ما ، وأن هناك عددًا كبيرًا جدًا من دبابات دنيبرت ، وأننا هنا في `` الغرب '' ندرك أن جبال الأورال والدنيبر كلاسيكيات حقيقية وأننا لذلك يفضلون إبقائها أصلية قدر الإمكان. إنهم يستحقون هذا الاحترام أيضًا.

أنا شخصياً أعتقد أن اللغة الروسية أكثر: "هل هي مناسبة أم يمكن صنعها؟"

ثم سيكون على ما يرام. وهكذا اثنان - "لماذا لا تأخذ معك ثلاثة ، فقط في حالة؟" - عاش بعمق خلال Dneptrank واحد مع رافعتين. كان لونه أزرق داكن روسي ، وكان لديه اقتراح بأن الأنابيب تم سحبها مجانًا من قبل روسي ، وكان نوعًا ما رائعًا. لكنها كانت مليئة بالزخارف لدرجة أنها بدت قذرة.

في AMK يقوم شخص ما بالإعلان عن من يقوم بتصنيع الزنجار الفوري. لمعالجة كلاسيكية كاملة من هذا القبيل؟ أجد ذلك أقل عاطفية قليلاً. لكن الرجل يقوم بعمل رائع ، على سبيل المثال من خلال "مزج" الصفائح المعدنية المستخدمة حديثًا بشكل غير مرئي تمامًا مع بيئته الأصلية. كان النهج هو فعل الشيء نفسه مع الخزان "الجديد". لذلك تم تنظيف السطح العلوي الأكثر تضررًا من أكثر الشوائب إزعاجًا ، وتم تقشير الجوانب باستخدام ورق التلميع في حالة أفضل. مدخل علب الرش للعمل. إنها أقل جودة بكثير من البخاخات 2K التي يمكنك شراؤها من المتاجر الحقيقية. لكن ربما لم يكن لديهم ذلك في سيبيريا أيضًا.

كانت الأجنحة الزرقاء مسجلة

تم إعطاء الجزء العلوي من الخزان بمحبة نفس كمية الطلاء الأسود مثل Rolls-Royce. ثم أزيلت أوراق Regiobode من الجوانب وتم طلاء الخزان بالكامل بطبقة شفافة.

النتائج؟

يمكن أن يضحك البخاخ الرئيسي ثيو تيرويل. لكن لديها أيضًا إطارًا ذهنيًا رائعًا. أومأ ريتشارد بوسويلر المتخصص في أورال ودنيبر برأسه: "لا يبدو كثيرًا. هو حقا. " بدا الجار الرسام متقلبًا للغاية وقام بإيماءات دفاعية خائفة.

أنا نفسي أكثر من راضٍ وسعيد بالنتيجة. لن ينظر إليّ فرانس مانديجرز على الفور كتهديد ، لكنني صنعت صدري الخاص. مسرور بأهم الآثار الجانبية في حياتنا. هذا ما يدور حوله.

والآن بعض الزنجار الحقيقي ...