BOVAG و FEHAC تستنبطان بيانات ملحوظة من توسع غاز البترول المسال ونمو صادرات السيارات القديمة

Auto Motor Klassiek » مقالات » BOVAG و FEHAC تستنبطان بيانات ملحوظة من توسع غاز البترول المسال ونمو صادرات السيارات القديمة
شراء الكلاسيكيات هناك

يقوم المزيد والمزيد من مالكي القدامى الذين يستخدمون غاز البترول المسال بإزالة تركيب الغاز من سياراتهم. نشرت RDW أرقامًا تظهر أن التوسع في غاز البترول المسال قد تضاعف أربع مرات في غضون بضع سنوات. يتعلق الأمر بكل ما يتعلق بالقواعد المعدلة لمركبات MRB ، والتي دخلت حيز التنفيذ منذ 1 يناير 2014. بالإضافة إلى ذلك ، يتم احتساب السعر الكامل للمركبات التي تعمل بغاز البترول المسال - والتي يقل عمرها عن 40 عامًا. حتى بداية العام ، كان الحد العمري للإعفاء أقل بكثير. كان من اللافت للنظر أن هذه التطورات دفعت BOVAG مرة أخرى إلى الإدلاء بتصريحات مبسطة للغاية تجاه مالكيها القدامى. وفي الوقت نفسه ، فإن FEHAC تجعل نفسها مسموعة بطريقة مختلفة تمامًا.

 

يتم تشويه أصحاب الموقت القديم باستخدام نفس الفرشاة
يقول متحدث باسم RDW: "في عام 2012 ، تمت إزالة أكثر من 700 مركبة بقليل من التثبيت ، وبعد عام كان هذا أكثر من 1700 مرة ، وفي الربع الأول من عام 2014 حدث هذا بالفعل أكثر من 2900 مرة". بالإضافة إلى التوسع الهائل في غاز البترول المسال ، تطورت موجة من صادرات السيارات ، والتي تندرج اعتبارًا من 1 يناير 2014 ضمن مخطط الإعفاء المعدل. أدت هذه البيانات إلى قيام BOVAG بتجميع مجموعة كبيرة من مالكي السيارات الذين تتراوح أعمارهم بين 1 و 2014 عامًا في 26 يناير 40. "يتم بيع معظم المسنين الذين تتراوح أعمارهم بين 25 و 40 عامًا بشكل جماعي. إنه يثبت أن المالكين لم يكونوا متحمسين ، لكنهم أرادوا الجلوس في الصف الأمامي مقابل عشرة سنتات "، كما يقول متحدث باسم جمعية التجارة Bovag. هذا بيان غير مشروط.

 

190s على LPG - خاصة تلك التي كانت قبل 1988 - ستصبح نادرة بشكل متزايد.
190s على LPG - خاصة تلك التي كانت قبل 1988 - ستصبح نادرة بشكل متزايد.

التعميم
واجه العديد من السائقين زيادة كبيرة في الضرائب ، والتي استهلكت جزءًا كبيرًا من الدخل الشهري. بعبارة أخرى: لقد عانوا من خسارة كبيرة في القوة الشرائية. بالإضافة إلى ذلك ، قام عدد من المالكين في ذلك الوقت - في مناخ ملائم مالياً - باختيار شراء جهاز توقيت قديم بدلاً من مناسبة مستخدمة أصغر سناً أو ، على سبيل المثال ، سيارة جديدة من الفئة B ، لأن هذه السيارات تسفر الآن عن نفس الشيء التكلفة بسبب الإعفاء الضريبي. علاوة على ذلك ، يتجاهل المتحدث باسم BOVAG مرة أخرى حقيقة أنه لا يمكن لأي مالك سيارة توقع ثلاثة تغييرات تشريعية في غضون أربع سنوات. بالإضافة إلى ذلك ، تنسى BOVAG أن فقدان قيمة السيارات المدفوعة جيدًا في البداية ولكن المصدرة الآن بأسعار الإغراق لا يتوافق حقًا مع مصطلح "أن تكون في المرتبة الأولى مقابل عشرة سنتات". بالطبع: هناك بلا شك "بناة غاز البترول المسال" أو "المصدرون" الذين يستخدمون الميزة الضريبية لقيادة سيارة في الفئة الخاضعة للضريبة حاليًا. لكن هذا لا يقول شيئًا على الإطلاق عن درجة الهواية بالنسبة لكبار السن أو الشباب. هذا هو السبب في أن بيان المتحدث باسم BOVAG معمم ومهمل للغاية.


FEHAC: الحكومة لديها نهج مبسط في صناعة أجهزة ضبط الوقت القديمة

أكد متحدث باسم اتحاد نوادي السيارات والدراجات النارية التاريخية (Fehac) منذ ذلك الحين صورة زيادة التعليق ، كما قدمها RDW بدون أرقام عام 2014 وبالتالي الارتباط المعقول بقواعد MRB الجديدة. "معظم المتحمسين لديهم العديد من السيارات الكلاسيكية. نرى أن الملاك يواصلون قيادة السيارة وتعليق الباقي ". لمواجهة "النهج التبسيطي للحكومة" تجاه كبار السن ، قدم فهاش طلبًا إلى اليونسكو لإدراجها في قائمة التراث العالمي. "السيارات هي في الواقع تراث ثقافي أيضًا. على سبيل المثال ، غالبًا ما يتم الاتصال بالمالكين لحفلات الزفاف والمناسبات "، كما يقول المتحدث. "نريد فقط تسليط الضوء على الجانب الآخر. لقد أجرينا مناقشات إيجابية مع اليونسكو ، ولكن هذه غالبًا عمليات طويلة المدى ".

النص: ANP
تحرير: إريك فان بوتين

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

تعليقات 2

  1. حفنة من الكلاب هم أيضًا ، يعملون أولاً مع الحكومة للموافقة على الاتفاقية التي تم التوصل إليها الآن ، ثم ركل المتحمسين القدامى أيضًا: /

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا