جيتا. الترتيب الإنتقالي والوداع المؤقت

Auto Motor Klassiek » مقالات » جيتا. الترتيب الإنتقالي والوداع المؤقت
هناك شراء كلاسيكيات (نسخة)

وهذا العام، وللمرة الأولى، واجهت العواقب المترتبة على الترتيب الانتقالي لاتفاقية حقوق إعادة الهيكلة، والتي تسللت إلى مشهد السيارات الكلاسيكية الهولندية منذ الأول من يناير/كانون الثاني 1. لقد امتلكت سيارة فولكس فاجن جيتا 1 اعتبارًا من يوليو 2014 منذ يونيو 2023، واستحوذت عليها في ذلك الوقت بترتيب انتقالي قائم بالفعل. وقد تم دفع المبلغ المالي بالفعل إلى سلطات الضرائب. وفي الوقت نفسه، يعني هذا أيضًا أن السيارة يجب أن تختفي مؤقتًا من الطرق العامة قبل 1.6 ديسمبر 1987.

ولذا ذهبت للبحث عن مكان لطيف وجاف لإسبات جيتا. وقد عرض سيكو هذا علي. سبات مستحق، لأن فولكس فاجن أصبحت الرفيق الذي استمتعت به كثيرًا منذ شهر يونيو فصاعدًا. أصبحت السيارة معالجاً للهموم وترسم البسمة على الوجه أثناء رحلة المتعة. يا لها من سيارة رائعة، ويا ​​لها من رمز قوي لعصرها. لم تكلف سيارة فولكس فاجن سنتًا واحدًا، بل حصلت على صيانتها ومجموعة جديدة من الأحزمة (التوقيت وحزام V) وتم سداد ثمنها.

لقد استخدمت السيارة للمناسبات، لتكريم، لزيارة موقع التقارير. كانت تلك الرحلة الأخيرة في الواقع بمثابة معمودية النار، لأن التقرير تم في منزل رون في لوبيكركابل. هذا قليل جدًا من ركوب الدراجات من Leeuwarden، لكن Jetta قامت بعمل ممتاز، وانطلقت على طول الطرق السريعة المختلفة دون عناء ودون حاجة كبيرة للوقود. لا يزال المحرك 1.6 يثبت أنه Autobahnfähig، مع مناورات تسارع خالية من المشاكل في الترس الرابع (والأخير).

خلال فصل الخريف، استمتعت بالسيارة بشكل أقل. ولم يكن لذلك علاقة بصفات ومتعة قيادة السيارة. كان الأمر يتعلق بالطقس الحزين، الذي خدعنا كثيرًا منذ شهر سبتمبر فصاعدًا. نتيجة لذلك، بالكاد تحركت جيتا من مكانها، وأصبح رادار المطر هو التحقق من استخدام فولكس فاجن أم لا. ونعم، حدث ذلك في كثير من الأحيان. وبالتالي، أصبح عدد الكيلومترات المقطوعة محدودًا منذ يونيو/حزيران، لكنها قدمت الكثير من المرح على الطراز القديم.

ليس هذا هو السبب الوحيد الذي دفعني إلى تدليل جيتا مرة أخرى في الفترة التي سبقت الأول من ديسمبر. تلقت سيارة فولكس فاجن عملية غسيل وتشميع واسعة النطاق، وقام بيتر دي روي بوضع MOT عليها لمدة عامين وملأ علبة المرافق بالزيت الطازج وكان الخزان ممتلئًا بثلاثة أرباع، مع E1 بالطبع. وهكذا، انطلقت جيتا في أفضل حالاتها في عيد الفصح في طريقها إلى وجهتها في عيد الميلاد وبقية الفترة الانتقالية.

في الفترة التي سبقت زيارة Eelde Classics، توجهت إلى Sexbierum لركن السيارة. وتبين أن الرحلة الأخيرة المؤقتة كانت بمثابة توديع شخص عزيز عليك لن تراه لمدة ثلاثة أشهر أو ربما لفترة أطول قليلاً. لقد استمتعت تمامًا بالرحلة، التي عشتها بوعي أكبر من أي رحلة أخرى قمت بها مع جيتا. مع الأخذ في الاعتبار ما يجب أن أفتقده خلال الأشهر الثلاثة المقبلة. وأدركت أنه من الغريب جدًا أن تمتلك شيئًا ما، ولكن في الواقع لا يُسمح لك باستخدامه إلا على نطاق محدود بسبب اللوائح.

وبهذه الطريقة، اتخذ الوداع المؤقت أيضًا طابعًا قسريًا. ولعل هذا الإدراك جعل الانفصال المؤقت بين الرجل وسيارته فولكس فاجن أكثر إيلاما مما كان عليه بالفعل. لكن معرفة أن السيارة مرتفعة وجافة وأن يتم الاعتناء بها بشكل صحيح يعوض الكثير. لأنه على أية حال يساهم في الحفاظ على السيارة التي لديها القدرة على البقاء معي لفترة طويلة جدًا. لأنك لا تعرف أبدًا متى سيعود من تحب. لكن من المؤكد أن فولكس فاجن ستعود معي في شهر مارس. وهذا شعور لطيف ومألوف جدًا.

مع الشكر لبيتر دي روي وسيكو ديكسترا

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

تعليقات 6

  1. أنا أيضًا لا أقود سيارتي الكلاسيكية في البرد والرطوبة والملح والثلج. إن عدم شعوري بالراحة في الشتاء لا يرجع إلى اللوائح بل إلى اختياري للحفاظ على سياراتي سليمة والأيام المظلمة. أعتقد أن حقيقة وجود معدل MRB أقل هو أمر أنيق ومدروس، لأن العديد من المتحمسين يستفيدون من هذا.

  2. ترتيب جميل جدًا وسيستمر لأكثر من 3 سنوات.
    لا يجب أن ترغب في القيادة في محلول ملحي بسيارات الثمانينات أيضًا.
    تلك من '88 سوف تكون في أحسن الأحوال
    الحصول على حالة السيارة الكلاسيكية من سن الأربعين.
    ولكن هل سيكون ذلك معفى من الضرائب؟
    كان لدى فولت بالفعل أفكار حول ذلك ...

  3. "أنا أفهم هذا الشعور، إريك. فائدة المخطط تغيب عن ذهني أيضًا. لقد حصلنا على إعفاء بعد 25 عامًا ولأسباب تم إلغاء هذا. وزير الخارجية ويكرز، أليس كذلك؟ لقد أراد منا أن ندفع الضرائب حتى مقابل كلاسيكيات ما قبل الحرب. بسبب بسبب الكثير من الإصرار من Fehac وآخرين، تم التحدث عن هذا الأمر. لكنهم يواصلون استغلاله في لاهاي. سيكون من الجيد أن تكون قادرًا على أن تقرر بنفسك ما إذا كنت ستأخذ ممتلكاتك من المرآب ومتى ولكن دعونا نستمتع بالترتيب الحالي، قبل أن يدمره مدمنو المناخ المجانين.

  4. "وأدركت أنه من الغريب جدًا أن تمتلك شيئًا ما، ولكن في الواقع لا يُسمح لك باستخدامه إلا على نطاق محدود بسبب اللوائح."

    أعتقد أنك تحول الأمر. يمكنك القيادة طوال العام، ولكن بعد ذلك تدفع السعر العادي. لا يتم قيادة سيارة قديمة أو شابة فعليًا خلال أشهر الشتاء. يمكنك القيادة عندما يكون ذلك أفضل بالنسبة للسيارة، وبسعر مخفض للغاية. ترتيب عظيم إذن، أليس كذلك؟

  5. أنا أعرف الظاهرة إريك. منذ عام 2014، حصلت على سيارتي BMW 535i في الترتيب الانتقالي.
    قبل ذلك، تمت استعادة هيكل السيارة، ثم قررت أيضًا أنني لا أرغب في قيادة تلك السيارة لمدة تلك الأشهر الثلاثة على الأقل بسبب متاعب المياه المالحة.
    الآن انتهزت هذه الفرصة لإزالة علبة التروس وأخذتها لإجراء إصلاح شامل.
    في الماضي، تم إجراء المزيد من الإصلاحات (الضرورية) أو تم تنفيذها خلال فترة التوقف تلك.

    بهذه الطريقة تقتل عصفورين بحجر واحد 😀

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا