"الحافلة القياسية": 50

Auto Motor Klassiek » مقالات » "الحافلة القياسية": 50
شراء الكلاسيكيات هناك

لقد مر نصف قرن من هذا العام على ظهور "الباص القياسي" في مشهد الشارع الوطني. بالطبع أنت الآن تتساءل ما هو "الحافلة القياسية"؟ إذا قمت بالتبديل لفترة أطول قليلاً في الوقت المناسب ، فلا يزال بإمكانك أن تتذكر أن حافلات المدن والحافلات الإقليمية كانت من علامات تجارية مختلفة في ذلك الوقت وغالبًا ما كان لها "ألوان" مختلفة. على سبيل المثال ، في Haaglanden ذات اللون الأخضر الداكن ، في Soest والمناطق المحيطة بها باللون الأحمر ، كانت هناك حافلات زرقاء ذات سقف بلون الكريم ، وأخضر طحلب مع سقف بلون الكريم ، أصفر مع سقف بلون الكريم ، باللون الأزرق مع سقف رمادي وما إلى ذلك. ماركات مختلفة ، مختلفة - معظمها هولندية - لاعبون كمال أجسام. في 1961 ، تم إنشاء "لجنة توحيد معدات الحافلات" ، والتي - مدعومة بشكل كبير من قبل الحكومة - بدأت العمل على "حافلة قياسية" ، ومدينة وحافلة إقليمية بلون واحد (بورجوندي) - مع سقف رمادي غامق - والتي بأعداد كبيرة يمكن تسليم سعر مقبول. علاوة على ذلك ، قابلة للتبديل ، أسرع في الإنتاج ، أسرع للإصلاح ، مخزون أقل كبير من الأجزاء ، باختصار ، كل شيء قابل للتبديل. في البداية ، كان ممثلو GVB Amsterdam و RET Rotterdam و HTM لاهاي أعضاء في تلك اللجنة. انضم GeVU Utrecht بعد أربع سنوات. ومع فتح صنبور الدعم ، توافد المزيد من شركات النقل على وكالة الفضاء الكندية. باستثناء GVA Arnhem ، لأن الحافلات المقترحة لم تكن مناسبة لمنطقة عملهم الجبلية إلى حد ما. باني الجسم Hainje من Heerenveen اتخذ أذكى النهج. قبل أن تمر الرصاصة الأخيرة عبر الكنيسة ، تم بالفعل توصيل حافلات المدينة التي تحتوي على العديد من الميزات المطلوبة. في 1966 ظهر "حافلة المدينة" الأولى الحقيقية على الساحة. هيكل DAF ، محرك ديزل DAF وناقل حركة أوتوماتيكي من شركة Voith ، والذي تم استبداله بسرعة بواحد من ZF بسبب العديد من الأعطال. منذ نصف قرن من هذا العام. ويجب الاحتفال بذلك. هذا سيحدث. لذلك ، لاحظ 11 يونيو مثل اليوم. يتم الاحتفال به في متحف Haags Bus ، مبنى De Binckhorst ، Parallelweg في لاهاي. كن طرفًا في الحفلة ، حيث توجد أيضًا - نظير رسوم رمزية - جولات منظمة في تلك الأنواع الأولى من "الحافلات القياسية" التي يمكنك الرجوع إليها خلال نصف قرن فقط. مزيد من المعلومات: info@haagsbusmuseum.com.

الصورة: وفي الوقت نفسه منذ سنوات 50 ، تم تحديد مشهد الشارع في المدن الكبيرة جزئيًا بواسطة "الحافلة القياسية" ... 

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا