ذاكرة. على خطى التكامل

Auto Motor Klassiek » مقالات » ذاكرة. على خطى التكامل
هناك شراء كلاسيكيات (نسخة)

لم نمتلكها لفترة طويلة. لا دلتا، كنت فخورًا بحقيقة أننا انتقلنا إلى لانسيا. الاسم الذي بدا وكأنه الجرس. الاسم الذي ينتمي إلى الشركة المصنعة التي صنعت سيارات نبيلة وباهظة الثمن بعض الشيء. على الرغم من أن لانسيا لعام 2019 لم تعد لانسيا الماضي. الدلتا. ذهبت معنا إلى بحيرة إيدرو. وأعطاني يوم الأحد في حياتي.

لقد قمت بالفعل باختيار الطريق. شيء مختلف عن المعتاد، كما هو الحال دائما. تكشف الطرق الأقل وضوحًا عن أجمل أسرارها. وأردت الذهاب إلى مونتي ستينو. هذا هو المكان الذي أردت الذهاب إليه. أبحرت من قاعدتنا في البحيرة في يوم أحد صيفي جميل في مقاطعة بريشيا. لقد قمت بالفعل ببعض الاستطلاع. وعرفت أنه بمجرد مروري بكابوفال، بدأت الحفلة. حقًا: سيكون هناك ممرات جبلية أكثر إثارة في هذا العالم، ولكن مع ذلك فإن الطريق المختار كان يستحق العناء.

لقد حددت مسارًا لمونت ستينو. قدت على الطرق الجميلة. طرق قصيرة، بالأحرى. أصبحت مساحات القانون ضمن الطيف الجميل بشكل متزايد أقصر وأقصر. وكانت تلك أخبارًا جيدة. أدى الانحناء بعد الانحناء إلى توجيه Lancia وأنا في الرحلة للأعلى. دورة بعد دورة كانت حفلة. كان هذا هو رأي المزيد من الأشخاص الذين قرروا ركوب مسارهم الخاص، وهو نفس المسار الذي اخترته. وهناك، ضمن هذا المسار المتعرج المتصاعد، حيث أظهرت الدلتا صفاتها الجبلية غير المسبوقة.

كان سر الحداد الإيطالي هو الجمع بين 1.6 Multijet وعلبة التروس ذات الست سرعات مع القصير الإيطالي واثنين. كشف عزم الدوران البالغ 320 نيوتن متر عن نفسه بسرعة كبيرة، بالفعل عند 1500 دورة في الدقيقة. وسرعان ما غزت Lancia الارتفاعات المتزايدة، وبالتأكيد عند الخروج من المنعطف، لم يكن هناك حدود. العودة إلى اثنين، والقيادة على عزم الدوران. ولم يكن هناك حجم عليه. كما لو أن الجمع بين عزم الدوران والقوة والتروس المنخفضة المتباعدة بشكل مثالي للجبال قد تم تصنيعه خصيصًا لهذا الطريق. الكثير من القوة لم تكن مناسبة لذلك، ولا القليل منها. لا، عند تسلق مونتي ستينو كان من الواضح لأي طريق كانت هذه السيارة هي الأداة المثالية.

وهكذا استمر الأمر. لا شيء ولا أحد مر. حاول سائقو سيارتي مرسيدس بنز AMG وAudi RS 3 بفارغ الصبر تسوية قضية دلتا، لكنهم اقتصروا على المحاولات، لأنه مع كل مناورة كان هناك منعطف آخر يقترب. وكانوا مخطئين مرة أخرى. من الرائع كبح العنف التيوتوني في إيطاليا بسيارة تم تصنيعها في الحذاء وتحمل هذا الاسم الجميل. كانت الأصوات الصادرة من مكبرات الصوت أيضًا توتونية. أثناء صعود ذلك التل، سيطرت كاتوفيتشي وThe Ninth Sky لماركوس شولتز على المناطق الداخلية. لقد رفعوا التجربة إلى مستوى أعلى. واستمرت السيدة الكريمة في إظهار مزاجها. على ممتلكاتها. في وطنها.

ومع ذلك، فقد انتهت الكعكة عندما رأيت نمساويًا بسيارته الكلاسيكية 911 يقوم بانزلاق غريب في مرآة الرؤية الخلفية الخاصة بي. لذا، نحو قطعة من الهاوية التي لا يحدها عنصر الدرابزين. سارت الأمور على ما يرام. لقد صدمت وأوقفت الدلتا في أول مكان لوقوف السيارات - بعد ذلك المنعطف مباشرة. لقد أنقذ النمساوي حياته وسيارته. لقد أوقف كبريائه خلف سيارتي. من قبيل الصدفة، كنت لا أزال أحتفظ بعلبتين من الكولا الباردة في حجرة التبريد، وعرضت على النمساوي المذهول واحدة من الكولا. كان شاحبًا جدًا، لكنه عاد إلى رشده مرة أخرى. تحدثنا لفترة ثم قلنا وداعا. لكن المشهد ترك انطباعا.

أكملت بقية الطريق بهدوء، ليس لهذا السبب فقط. سافرت إلى مورنا. كان هناك شرفة حيث يشرب السكان المحليون قهوة الإسبريسو أو الكابتشينو. لقد ركنت السيارة وأحبها الإيطاليون المحليون. فيفا لانسيا بدا الأمر، وقدم لي الرجال القهوة. تلا ذلك محادثة لم نفهم فيها بعضنا البعض، لكننا فهمنا بعضنا البعض. كانت لغتهم الإنجليزية محدودة، وكذلك لغتي الإيطالية. لكن اللحظة كانت مميزة.

لذلك واصلت بعقل جيد. عبر فالفستينو، قدت سيارتي إلى شواطئ بحيرة غاردا، وفي ريفا اخترت الطريق المؤدي إلى ستورو، ومن هناك اقتربت من شواطئ لاغو ديدرو. أومأ بونتي كافالو، وغرقت الانطباعات. لقد أضفت طابعًا رومانسيًا على ذلك اليوم وأدركت أنني مع دلتا قد قدمت تقديرًا حقيقيًا لـ Integrale، المحارب القديم الذي أصبحت معه لانسيا بطلة العالم ست مرات. حتى لو كان ذلك لمشاعري فقط. لأن ذلك جاء من منظور نسبي عندما عدنا إلى المنزل. وقد تم ببساطة طرد سيارة لانسيا المزدحمة عند بوابات الرسوم بواسطة طائرة Panda Twin Air. كان من الممكن أن تتغير الأمور خلال ذلك الصيف، مما جعلني أستمتع بواحدة من أجمل الرحلات على الإطلاق.

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

تعليقات 3

  1. وبعد ذلك ستكون بخير.. الذي يجعلك تفكر…. يتم طردك...: هذه تجارب قيادة رائعة جدًا. لقد استمتعت بمثل هذه التجارب (لحظات التعلم) مع 2CV، ومن الجيد أن ننظر إليها مرة أخرى ومن حسن حظي أنها كانت دائمًا تسير بشكل جيد حتى الآن.
    مع تقدمي في العمر، تغير إدراكي أيضًا: Reisen statt Rasen. أعتقد أنها نصيحة رائعة بشأن الطريق السريع. وكمان للسيارات الرياضية 😀

  2. نعم، هذا رائع. عصر السيارة على الطرق التي صممت من أجلها. فجأة يأتي الشيء من تلقاء نفسه.
    لقد استمتعت حقًا ببرنامج MGF الخاص بي في ويلز منذ عامين. وفجأة لاحظت أن هذا الشيء مصمم خصيصًا لهذه الأنواع من الطرق. شعور عظيم.

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا