De Alfa كانت سيارة روميو أرنا عبارة عن سيارة تم بناؤها خلال زواج قصير العمر وعديم الحب بين الشركات المملوكة للدولة Alfa روميو وصانع السيارات الياباني نيسان.
"أرنا" لتقف على Alfa روميو نيسان أوتوفيكولي.
ضعفت ماليا Alfa أعطى ذلك روميو شريكًا قويًا وبالنسبة لنيسان كان المشروع فرصة لكسب موطئ قدم في سوق السيارات الإيطالي ، والذي كان من الصعب على العلامات التجارية الآسيوية الوصول إليه بسبب الإجراءات الحمائية الحكومية.
تم إبرام اتفاقية التعاون في أكتوبر 9 1980 في طوكيو.
كانت النتيجة تقاطعًا بين التعليق الأمامي ومجموعة نقل الحركة في Alfa سود وبقية نيسان شيري. تم التصنيع في alfa مصنع ونابولي وتم تسويق النتيجة على أنها Alfa روميو أرنا أو نيسان شيري أوروبا. اختلفت فقط شعارات العلامة التجارية وعجلة القيادة.
وكل Alfa يعتقد هواة روميو أنه كان شيئًا قبيحًا وعاطفيًا. لم يساعد التصميم الداخلي الياباني النموذجي أيضًا. على الجانب الإيجابي ، كانت أرنا أخف وزنا ، وأسرع من سود. المناولة لم تكن أسوأ بكثير من Sud أيضًا.
وجد عشاق نيسان سيارة Arna غريبة للغاية ولم تنته بعد.
الناس الذين يهتمون بالجودة بشكل عام يعتقدون أن هذه كانت سيارة نيسان سيئة. اعتقد الفستي أن الأمر قبيح Alfa. في الداخل ، كان لابد من حفظ لوحة القيادة البلاستيكية القبيحة بواسطة ثلاثة أذرع جميلة Alfa إرسال. كانت المبيعات بطيئة.
بعد خمس سنوات ، أصبحت نيسان على دراية كافية بسياسة السوق والسياسة الأوروبية لبدء مصنعها الخاص في سندرلاند.