السيارات التي تبلغ من العمر 40 عامًا في 2017. اختيار.

توجد العديد من طرازات السيارات في 2017 منذ أربعين عامًا. وهذا يعني أن هذه اليوبيل ستصل إلى وضع الهولندي القديم. نقوم باختيار من هذه الفئة من الأطفال الذين تتراوح أعمارهم بين 40 من 2017.

بيجو 305

في عام 1977 ، رأت بيجو 305 النور. جلب الفرنسيون سيارة معاصرة مع الطبقة الوسطى ، والتي خلفت 304. استمر 304 و 305 في التعايش حتى 1980. عندما غادر 304 الساحة ككسر ، اكتسب 305 بالفعل مكانًا محترمًا في مشهد السيارات. لا يزال الجيل الأول يتمتع بصلات تقنية مع سابقتها ، بدءًا من تحديث عام 1982 (أضواء أكبر ، ومحركات معدلة ، وداخلية معدلة) غنى 305 أكثر من أغنيته الخاصة. تم بناء 305 سيدان حتى عام 1988 ، واختفى العقار بعد عام. كان 305 أكثر سيارات بيجو إنتاجًا لبعض الوقت. وخلفه 405.

سلسلة بمو شنومك

قبل أربعين عامًا ، توصلت BMW إلى أصول جديدة في Oberklasse. نجحت E3 في E23 ، أو سلسلة 7 ، مع خطوط جديدة وتكنولوجيا محرك مثبتة. من مايو 1977 إلى أغسطس 1979 ، كانت 728 و 730 و 733i متاحة. تم تجهيز الخيارين الأولين بمحرك carburation. من سبتمبر 1979 ، تلقت 728 و 730 أيضًا محرك حقن ، وتم توسيع سلسلة 7 أيضًا مع 735i. حلت 732i - مع إلكترونيات محركات Motronic الرقمية - محل 733i. في 1980 ، اتبع 745i بمحرك 3.210 cc Turbo ، وفي 1983 متبوعًا 745i بمحرك 3.410 ، مجهز أيضًا بتوربو. في 1986 ، تم استبدال E23 Baureihe بـ E32. عززت سلسلة 7 الأولى مكانة BMW داخل الطبقة العليا.

Alfa روميو جوليتا

أيضا Alfa قدم روميو سيارة مثيرة للجدل في عام 1977. تم الإعلان عن جوليتا كخليفة لسيارة جوليا وتميزت بتصميمها الزاوي والشكل الإسفيني. تشترك في العديد من المكونات الفنية مع Alfetta. بفضل مبدأ محرك ناقل الحركة ، تتمتع جوليتا أيضًا بتوزيع مثالي للوزن وخصائص قيادة ممتازة. ال Alfa كان روميو جوليتا متاحًا في البداية بمحركات 1.3 (حتى 1983) و 1.6. تبع التوسع اللاحق بمحرك 1.8 (1979) ، ونسخة 2 لتر (1980) ، و 2.0 توربوديزل. كان Special هو Turbo Delta ، والذي تم وصفه أيضًا في AMK 11-2016. إنتاج هذا المصمم خصيصًا Alfa ركض روميو حتى نهاية عام 1985. وخلفه 75.

مازدا 323

في كانون الثاني (يناير) ، تسبب 1977 في إثارة Mazda من خلال تقديم 323: هاتشباك مع التصميم الحديث والتكنولوجيا التقليدية ، والكثير من سهولة الاستخدام العملية ونسبة السعر / الجودة الممتازة. ظهرت Mazda لأول مرة في أوروبا في AutoRAI of 1977 وأصبحت ناجحة منذ البداية. في 1980 خلفه الجيل الثاني.

بورش 928

أعلنت بورش 928 مع لفة طبلة في نفس العام. سيارة رائعة من شأنها أن تجعل 911 غير ضرورية. أنت الآن تعرف التاريخ. نجا 911 من 928 ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى أن الأخير تلقى سعرًا باهظًا. ومع ذلك ، سيبقى 928 في الإنتاج لمدة ثمانية عشر عامًا. كان هذا بورش مع مبدأ transaxle ومتاح في البداية مع محرك 4474 cc V8 مع عمود الحدبات العلوي واحد لكل صف الاسطوانة ، في وقت لاحق في أشكال متعددة (مثل S ، S4 ، GTS ، و سوندرموديل كلوبسبورت) ليتم بناؤها. في إجمالي بورش بنيت حول نسخ 60.000 من 928.

مرسيدس بنز C123

تم توسيع Baureihe W123 الناجحة من Mercedes Benz في يونيو 1977 مع خليفة W114 Coupé: C123. بشكل أساسي ، كان من الممكن التعرف على متغير Benz الجميل كنموذج W123 ، لكن لا يمكن رفض ظهور هذا الإصدار بمظهره الخاص. لاول مرة في C123 في المتغيرات 230 C و 230 CE و 280 C و 280 CE. لم تتميز بنز كوبيه بمعناها الخارجي فقط: لقد صنعت C123 أيضًا اسمًا خاصًا بها من حيث ميزات الأمان (مناطق التجعد من سيارة السيدان ، هيكل السيارة الصلب). تم تصميم 1985 تقريبًا من إصدارات الكوبيه هذه حتى صيف 100.000 ، والتي تموت 15.000 منها في السوق الأمريكية. بالمناسبة ، أصبح الجمهور في 1977 في IAA في فرانكفورت أيضًا على اطلاع على S123 (نموذج T) ، ولكن بدأ إنتاجه في مايو 1978 فقط.

أجيال جديدة من بعض النماذج الحالية

تم تقديم الأجيال الجديدة الضرورية من النماذج الموجودة بالفعل في 1977. نذكر القليل. قدمت شركة فيات الجيل الثاني من 127 (إصدارات متعددة ، وجسم أكثر إحكاما واختيارًا من نوعين من المحركات). خلف أوبل ريكورد E سلفه د. أطلقت فورد الجيل الثاني من فورد غرناطة ، والتي تعاملت مع الأشكال المستديرة لسلسلة غرناطة الأولى (والقنصل). لم يتم تشكيل أجيال جديدة ، ولكن تم تشكيل أشكال مختلفة في النهاية بواسطة VW Derby ، وهي سيارة سيدان مقرها بولو وأودي 100 Avant ، الإصدار ذو الخمسة أبواب من Audi 100 C2.