القديم في هولندا ، والسيارات الكهربائية والمناطق البيئية

Auto Motor Klassiek » مقالات » القديم في هولندا ، والسيارات الكهربائية والمناطق البيئية
شراء الكلاسيكيات هناك

بقلم: هيرمان ستيندام - FEHAC

كل عام في سبتمبر ، يسأل FEHAC RDW عن عدد 30 من المركبات القديمة والأقدم في ملفاتهم. ثم يسألون عن أعداد السيارات وسيارات الشركة والدراجات البخارية والدراجات البخارية والدراجات البخارية ثم تعطلها حسب نوع الوقود. وهذا الوقود ليس فقط البنزين المعتاد أو الديزل أو غاز البترول المسال ، لأنه حتى بعض السيارات القديمة تعمل بالغاز الطبيعي أو الهيدروجين أو الكهرباء. إنها معلومات الإدارة لتكون قادرة على تقدير عواقب اللوائح المتعلقة بالوقت القديم بشكل صحيح. هذا يؤدي إلى أرقام مثيرة للدهشة: على سبيل المثال ، هناك خمس سيارات شركة تعمل بالطاقة الكهربائية ، وهناك دراجتان تعملان بالديزل ويبلغ إجمالي عدد سيارات 30 + الكهربائية وحدات 53 فقط. في العام الماضي كان هناك 44. توقيت الذهب المكونات هو ولا يزال مظهر نادر للغاية.

الأسطول في المتوسط ​​يكبر

من سن 30 وما فوق ، لدينا سيارات 350.000 وسيارات 50.000 التجارية ودراجات 195.000 والدراجات البخارية 140.000 والدراجات الخفيفة في هولندا. عدد العربات ذات العجلتين (335.000) كبير تقريبًا بعدد السيارات (350.000). والملفت للنظر هو أن الفئة بين سنوات 30 و 40 تتناقص في جميع المجالات ، لكن فئة 40 + ترتفع. وهذه الزيادة في 40-plus أكبر من النقصان في مجموعة 30-40 ، بحيث زاد عدد الموقتات القديمة بنسبة 3٪ في الأشهر 12 الماضية. عادة ما يختار المتحمسون الذين يشترون جهاز توقيت قديم لأول مرة 40-plus. ثم يمكنك أن تقود سيارتك على مدار السنة ، لا توجد ضريبة يجب دفعها ولديهم لوحة ترخيص زرقاء لطيفة. يمكن أيضًا استخلاص هذا التفضيل لـ 40 + classic من عدد لوحات الترخيص الصادرة من سلسلة لوحات ترخيص DZ الخاصة لسيارات الركاب الكلاسيكية. من بين هذه الوحدات ، تم إصدار وحدات 12 في أشهر 2.240 الأخيرة.   

كم عدد الديزل المسموح به في المناطق البيئية

يمكنك أيضًا استخدام هذه الأرقام لتحديد عدد الديزل التي تتأثر بحظر المنطقة البيئية في المجموعة المستهدفة للوقت القديم من سيارات 30 +. ثم يبدو أن هناك سيارات ركاب ديزل 21.250 وسيارات 17.300 تجارية ديزل غير مسموح بها في المناطق البيئية. تنطبق لائحة المناطق البيئية الوطنية التي تنطبق على 1-1-2020 فقط على الديزل وليس على البنزين وتنص بالفعل على إعفاء من جميع الديزل 40 +. هذا الإعفاء ممكن أيضًا ، لأن متوسط ​​عدد الكيلومترات من جهاز 40 + oldtimer يبلغ 1.700 فقط في السنة ويتم تعليق العديد من هذه المركبات أيضًا. من المؤكد أن الأمر ليس كذلك أن المدن الداخلية في 2020 غمرت فجأة بوقود الديزل 40 +.  

الكثير جدا من المركبات مع وقف التنفيذ

العديد من السيارات القديمة لا تستخدم حتى ويتم تعليقها وتوقفها في المرآب أو السقيفة دون الحاجة إلى قيادة عداد. تم تعليق ثلث جميع السيارات القديمة ، التي اتخذها البنك ، مع ما يقرب من نصف ما يقرب من نصف الديزل ومركبات الغاز الطبيعي المسال بين 30 و 40 من العمر. ويرجع ذلك أساسًا إلى أن المجموعة بدأت في دفع الجنيه بالكامل من MRB مرة أخرى بعد تقييد إعفاء MRB في 2014.

وبالتالي فإن الاستنتاج هو

يتمتع الموقتون القديمون بشعبية كبيرة وهم يكبرون في المتوسط. لا تزال كهربة السيارات القديمة ظاهرة هامشية. يقف ثلث جميع السيارات العتيقة في المرآب ، في انتظار أوقات قيادة أفضل.

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

تعليقات 6

  1. قرأت أيضا شيئا عن بيوت متنقلة الديزل القديمة. مثل بلدي 31 البالغ من العمر سنة فولكس فاجن t3. إنها ليست شركة سيارات وليست سيارة ركاب.

  2. في رأيي ، فهاك لم تفعل الكثير للسيارات العتيقة. هناك المزيد من الموضوعات القديمة باهظة الثمن. في كل مرة أكون على الطريق ، أنظر إلى عدد الكلاسيكيات على الطريق. يمكن حساب ذلك من جهة خلال الأسبوع وبدون الكثير من الأحداث في عطلة نهاية الأسبوع ، لا يمكن استدعاء ذلك كثيرًا. لقد وعدت الحكومة بالكثير ، لكن يبدو أن هناك اتفاقًا فقط للطرف المقابل الذي يجب عليه الالتزام به. ما زلت منزعجاً من هذه العصابات ونحن نلتقط هذا.

  3. هناك عدم دقة في المقال. المجموعة التي بدأت في دفع كامل المبلغ في MRB تخص جميع الشباب من سنة البناء 1988. في نطاق المؤلف ، وبالتالي ، في نطاق المؤلف ، سيارات 30 و 31 سنة. لا تزال السيارات من 32 إلى 40 عامًا مؤهلة حاليًا لبرنامج الانتقال MRB.

    • لسوء الحظ ، فإن قصة الكاتب لا تشتري. ينص بوضوح على أنه يجب دفع الضريبة الكاملة للديزل وغاز البترول المسال ، وهذا صحيح ، فالترتيب الانتقالي من عام 30 إلى 40 ينطبق فقط على البنزين.

  4. تم تغريمه مؤخرًا لقيادته عبر منطقة بيئية في أرنهم ، عبر الطريق ، وعدم دخول الحي….
    أين يذهب هذا؟

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا