بقلم: إريك فان بوتين
والآن بعد انتهاء فترة العطلة ، استؤنفت الحياة الطبيعية. خلال هذه الفترة ، يستعد الجميع للسباق النهائي السنوي. تتميز هذه الفترة أيضًا باتخاذ القرارات للسنة التقويمية التالية.
هناك أيضا استثناءات. لأن مؤسسة Autobelangen / vrijstellingoldtimer.nl تبذل جهودًا رفيعة المستوى تجاه سياسيي لاهاي منذ شهور. دون أخذ استراحة. تمضي Wouter van Embden cum suis بطريقة شاملة جدًا لعكس فقرة الموقت القديمة الأكثر أهمية في اتفاقية الائتلاف واتفاقية MRB الناتجة.
لدي أخبار لك: هناك فرصة جيدة لنجاحها. لأن المدافعين الذين يعملون بجد لديهم الآن الكثير من المعلومات الواضحة على الطاولة. يتميز هذا بظل قانوني واضح. يظهر الملف المتزايد باستمرار أنه من المشكوك فيه على الأقل ما إذا كانت التدابير المعلنة - واتفاقية MRB اللاحقة في أبريل من هذا العام - يمكن أن تصمد أمام اختبار سيدة العدالة.
فرصة ذلك تبدو صغيرة. ليس من دون سبب أن Vrijstellingoldtimer.nl لديها الآن محامي رئيسي السيد توم Barkhuysen في الذراع. وهذا يؤكد - وإن كان دبلوماسيًا للغاية - أن هناك غير متناسب ("المجموعة المستهدفة لا يمكن تعديلها ماليًا على ثلاثة تدابير في غضون أربع سنوات"). بالإضافة إلى ذلك ، سيتم تقييم Van Vliet Amendment الحالي فقط في 2015. علاوة على ذلك ، يبدو أن هناك تأثير ضئيل على التلوث بفضل انبعاثات Co2. يبدو أنه كان على نفس المستوى في بلدنا لسنوات. لذلك يمكن أيضًا حذف الأسباب البيئية من على الطاولة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الإجراء يكلف فقط المال.
لقد أشرت سابقًا إلى أن حمولات عربات التسوق من عائدات الضرائب المباشرة ستختفي ("السيارات القديمة" والصناعة) وسيكون للتداعيات المالية الناتجة تأثير سلبي على الميزانية الوطنية. (ضريبة المبيعات وضريبة التأمين والموردين والعديد من الوظائف المفقودة - لذا من المهم أن يتم إرسال الفقرة القديمة واتفاقية ضريبة السيارات الناتجة إلى مناطق الصيد الأبدية في أسرع وقت ممكن. لكن من يفكر بعد ذلك: "حل" سيصاب بخيبة أمل. إذا ثبت أن لاهاي السياسية على أساس الرمال المتحركة القانونية تسببت في الكثير من الضرر للصناعة القديمة وصغيرة السن ، فسيتم إضافة بُعد جديد بالكامل إلى الملف.
الآن سيظل الأشخاص في لاهاي راضين عن حقيقة أن الفقرة في اتفاقية الائتلاف تظهر انخفاضًا جديدًا في السيارات المستوردة التي بنيت بين 1973 و 1987. لكن Vrijstellingoldtimer.nl يظهر أن ملف الإعفاء له بالفعل عواقب وخيمة على المالكين والفرع والمكاتب الحكومية. تدريجيا ، سوف يتحول العنكبوت الراض من كبار المسؤولين لدينا إلى همهمات كسر الرأس. سيكون انتصار Vrijstellingoldtimer.nl بداية حلقة جديدة ، وهو أمر غير مرغوب فيه جدًا من قِبل لاهاي. يمكن أن تتميز فقط بالإجراءات القانونية ومطالبات الضرر من أصحاب الصناعة.
لأنه مع ملف السيارة القديم الرائع ، فإن Van Embden cum suis يظهر بالفعل أن التراجع الإضافي في استيراد "السيارات القديمة" هو نتيجة لفقرة في اتفاقية الائتلاف ربما لم تكن مكتوبة على الإطلاق. إذا تمكنت Vrijstellingoldtimer.nl من الحفاظ على تعديل Van Vliet ، فهذه نتيجة جيدة.
وقبل كل شيء ، نتيجة منطقية لفقرة الموقت القديم المكتوبة بجنون.
هكذا ترى مرة أخرى ، لا يزال هناك أشخاص يفكرون أكثر من قوات العاصفة في لاهاي! لا يزال هناك عالم من الاختلاف بين التفكير والدعوة إلى تخفيضات الإنفاق الهراء وعواقبها.
النجاح في الفترة القادمة! تحية تحية!
لا يمكننا حل هذه المشكلة على العنوان int.nat. المحكمة ، حتى يتسنى للشخص الذي لا يزال لديه هواية يمكنه الاستمرار في ممارسة الرياضة ، أين تذهب عطلات نهاية الأسبوع السارة؟
كل ذلك إلى لاهاي!
يمكن لطفل صغير أن يقول منذ البداية أن هذا المخطط غير المحبوب له تأثير عكسي كامل على الخزانة. لم أتمكن من وضعها بشكل جميل للغاية ، لكنني عرفتها على الفور عندما أصبح معروفًا ما هي الخطط الوشيكة. أود في الواقع أن أعرف ما إذا كان الدخل المقصود من MRB لكبار السن يحسب أيضًا عدد المالكين الذين سيتخلصون من سيارتهم (سياراتهم) القديمة لأنهم ببساطة لا يستطيعون شراء سياراتهم بعد الآن ، وما هو تأثير ذلك على سوق ما بعد البيع في قطع غيار ، ضياع ضريبة المكوس في المضخة بسبب حرق وبيع وقود أقل بكثير ، فوائد الموظفين الأكبر سنًا الذين لم يعد بإمكانهم الوصول إلى صندوق الأمثال بعد الفصل والبقاء في وضع الاستحقاق لفترة طويلة. هناك المزيد من رواد الأعمال الذين يرون أن مصدر دخلهم يتلاشى ، مثل تجار المناسبات ، وما إلى ذلك. لا أستطيع أن أتخيل وجود علامة + في أسفل السطر. علاوة على ذلك ، أعتقد أن الحكومة من خلال التغيير الهائل الذي أجرته في قضية MRB قد أثبتت أنها شريك غير موثوق به كما قال السيد. Tom Barkhuysen مي على اليمين (إذا كان الأمر كذلك) فاختر رأيه. هذا ما أعتقده.
فقط كن مبدعًا واشترِ سيارة كلاسيكية عليها "بنزين" على لوحة الترخيص وجهاز LPG بحيث يمكن إدخال الخزان وإخراجه بسهولة. السرقة غير مسموح بها ، حتى لو كانت تسمى ضريبة دفعة واحدة ، لذا فقط ضع خطتك الخاصة لأنه في هولندا حان الوقت لقليل من العصيان المدني.
لذلك فهي سيارة أودي أو بي إم دبليو عالية الجودة ولا توجد ضرائب على الطريق
يجب علينا جميعًا التأكد من عدم إعادة انتخاب VVD (رابطة اللصوص) و PVDa (الديوك للفقراء) ، فمن الجنون أن يساعدوا كل شيء في عهدهم وليسوا أنفسهم. لديك القليل من الألم ، والسماح لهم بأنفسهم ودفع ضرائب على الطرق لصناديق الدولة وأيضا إضافة كبيرة لاستخدامها
نحن جميعا في هذه الأزمة الناجمة عن البنوك الإجرامية وحكومتنا.
لذلك نفس الرهبان ، نفس القلنسوات التي تتعامل معها الكلاب.
لقد تحدثت واستقبلت
لقد اختبرنا هذا من قبل مع إلغاء لوحة الترخيص الرمادية
لذلك بدأ الأفراد فجأة في دفع 5 أضعاف ضريبة الطريق !! يجب عليهم أولاً التأكد من أن عشرات الآلاف من الأقطاب الذين يعيشون هنا بشكل دائم يدفعون أيضًا ضريبة الطريق. لأنه لا توجد ضريبة طريق لـ Nop ip Poland.
أنا فضولي حقًا إذا كان (سيضطر) إلى الظهور في لاهاي.
مرحباً ، أردت أن أقول شيئًا هنا يمكن للشرح أن يحصل عليه بشكل كبير.
انظروا إلى ذلك طوال كل هذه السنوات التي كان فيها oldtimer هنا لديك دائما رسالة من الضريبة
أنك معفى. والآن هذا يستمر مع القوة التي لا يمكن أن تكون فقط. ثم عليك أن تفعل لهم scaden أو ضرر الضرر لأي شخص لديه oldtimer ومن ثم تذهب إلى المحكمة العليا لذلك التعامل معهم جميعا حتى باختصار يفعلون خرق العقد
ساستنا دائما يعدون بكل شيء. خاصة قبل الانتخابات. لدى السياسيين أجندات مختلفة مثل السلامة أو الصحة ، ولكن نظرًا لأن الأجندة المالية دائمًا ما تكون لها الأولوية ، فإن المعايير والقيم يتم إزالتها بسرعة من على الطاولة. كما وعد روتا بعدم تغيير خصم فائدة الرهن العقاري. حتى أنه أخبرنا أنه يمكننا التطلع إلى التخفيضات الضريبية. نعلم جميعًا الآن أن روتي جعل نفسه الكاذب الأكبر في الانتخابات السابقة. على أي حال ، يمكننا أن نستنتج مرة أخرى أن السياسيين لا يمكن الاعتماد عليهم تمامًا.
في هذا البلد لدينا سياسيون غير كفؤين ليس لديهم رسالة للبرجوازية. من أجل وضع أنفسهم على الخريطة ، يعتقدون أنه من الضروري تغيير القواعد في كل مرة ، ونتيجة لذلك ، نحن كمواطنين لا ندري غالبًا أين نقف. سواء كان ذلك هو BPM وقح ، بدل رعاية الطفل ، إضافة أو خصم الفائدة على الرهن العقاري.
لقد وصلنا إلى النقطة التي لا يمكننا فيها التخطيط بعيدًا في هذا البلد لأن القواعد تتغير في كل مرة. قد تعيش أيضًا في جمهورية موز حقيقية. هذا هو بالتأكيد أرخص بكثير.
كم كانوا "أذكياء" يفعلون في لاهاي مرة أخرى.
معي Alfa من عام 1972 ، داف من عام 1973 وبي إم دبليو من عام 1986 ، أتمنى أن يكون هذا النوع من الفلكلوريين
يمكن معالجتها مرة واحدة.
دفع ضرائب كافية للحفاظ على عمل هؤلاء "الخبراء".
رغم ذلك ، هل لابد من دفع ثمن هذا النوع من عدم الكفاءة ؟!
Paul Zuurendonk يمكن تقديم فاتورة فقدان القيمة إلى مهرج المحكمة Rutte ورفاقه في لاهاي.
يظهر هذا الوضع برمته مرة أخرى بوضوح أن سياسيينا غير أكفاء ولا يمكنهم الاعتماد. حقيقة أن هولندا بأكملها كانت في الظلام لمدة عام تقريبًا بشأن لائحة قد تدخل حيز التنفيذ في 4 أشهر تثبت أيضًا أن هؤلاء السائقين الهواة معادون للمجتمع. لقد فعلوا مثل هذه الأشياء من قبل باستخدام لوحات ترخيص رمادية وقد كلف ذلك أيضًا الكثير من المال.
إن مهرج المحكمة روتا يركز تمامًا على "3 بالمائة" وهذا له عواقب وخيمة. في حين أن الشركة الصغيرة والمتوسطة بأكملها تتوسل لخفض ضريبة القيمة المضافة ، فإن هذه الخزانة الغبية تبحث عن زيادة ضريبة القيمة المضافة التالية. مداهمات كاملة يتم فيها إيقاف الجميع من قبل الشرطة ، بالتعاون مع سلطات الضرائب ، لمحاولة توفير أكبر قدر ممكن من المال من المواطن الهولندي. بعد كل شيء ، هناك دائمًا شيء يمكن تغريمه. يتم الآن فحص القوارب فجأة تحت ستار السلامة وأي بضائع مسروقة. من قبيل الصدفة ، أيضًا بالتعاون مع السلطات الضريبية. تم تعيين العديد من موظفي الخدمة المدنية (مع الاحتفاظ بالمزايا) للعمل في سلطات الضرائب لفحصنا بشأن المزايا والخصومات التي تم تلقيها.
لقد حان الوقت لإجراء انتخابات جديدة سيتم فيها هزيمة كذابين حزب VVD (الارتباك والتحقق من الشعب وإلغاء الحسم).
الحكومة هي أي أموال أخرى
أعتقد أننا سنقوم باستعادة الأضرار الكاملة التي لحقت بصناعة الساعات القديمة وما إلى ذلك من الوزير المسؤول ، ولكن على انفراد ، بحيث لا يكلف السكان أي أموال. يجب عليهم أيضًا أن يسعلوا مليار 2 من الخطأ مع البلغار.
بالطبع من الجيد أن الأرقام الفعلية متاحة الآن. ومع ذلك ، لم أر بعد كيف تتفاعل تلك "الأضواء" في لاهاي مع ذلك. بعد كل شيء ، كلمة التحذير تترك انطباعًا أكثر من 100 ضربة على عصا على أحمق ، ولست بحاجة للتفكير طويلاً فيما أصنف تحته "أضواء لاهاي". لدي فضول شديد حول كيفية انتهاء هذا الأمر وسأتبعه بعناية.
لحسن الحظ ، أصبح من المعروف الآن أن الأرقام الحقيقية يمكنها الانحناء في لاهاي والتفكير مليا في ما يفعلونه لمعاقبة المتحمسين القدامى
أنا فقط أنتظر وأرى كل شيء قبل أن أتخذ الخطوات التي قد أشعر بالأسف فيها لاحقًا.
بالضبط بول زوريندونك ليكير ، حكومتنا ... ماذا أيضًا؟ وقت طويل لا رؤية ...
Chapeau !! ، ما فشلت KNAC و ANWB القيام به هو من قبلك. تبرعي تم إنفاقه بشكل جيد حتى الآن. في الواقع ، من الجنون أن سياسة الممسحة لا تقدم شيئًا مختلفًا عن أوقات 3 فحسب ، وأن صناعة بأكملها قد تم تعطيلها منذ ذلك الحين. أتابع نتائجك عن قرب. استمروا في الأمر !!!
الاسكندرية
ومن الذي سيدفع في النهاية التكاليف التي ستتكبدها مطالبات الضرر ؟؟؟ الشعب الهولندي! بالتأكيد لا تهم الشخصيات التي تسببت في مشكلة كاملة!
أعتقد أننا سنقوم باستعادة الأضرار الكاملة التي لحقت بصناعة الساعات القديمة وما إلى ذلك من الوزير المسؤول ، ولكن على انفراد ، بحيث لا يكلف السكان أي أموال. يجب عليهم أيضًا أن يسعلوا مليار 2 من الخطأ مع البلغار.
تحتاج سيدتي العجوز (أودي 100) لفترة أطول قليلاً (BJ 1984). وأما إذا لم يسفر البيع عن شيء ، فإنه يبقى في السقيفة.
موافق تماما
أعتقد أنه سيكون في الإسطبل رون
حظا طيبا وفقك الله
أعلى! أنا فخور بك! الإعجاب ... لقد أرسلت أيضًا بريدًا إلكترونيًا إلى "وزرائنا" (آه ، عدم الاحترام ...) يتضمن ، من بين أمور أخرى ، الحجج القائلة بأن الفرع سينهار مع كل العواقب المالية لذلك القطاع المهني. عواقب مالية لنفس الحكومة التي تريد تنفيذ هذه القاعدة السخيفة. بالإضافة إلى ذلك ، سيقوم الجميع بتعليق سيارته / سيارتها ، ما دامت هناك حكومة تقوم بفحص ومراجعة القواعد والنوايا السخيفة. لا يزال يتعين عليّ أنا ومرسيدس بنز أن نجتاز عام واحد (1975) ونفعل ذلك ، إذا ساءت الأمور ، تم تعليقها مقابل 27,50 يورو لمدة عام واحد ...
يبدو أنه وصل إلى نهاية سعيدة
ما زلنا نأمل…. وإذا مضت قدما فسنضعها في الاسطبل لمدة 3 سنوات…. حتى لا يستفيدوا منها .. ولكن أفضل شيء أنها تبقى كما هي. !!!!
ثلاثة تدابير في 4 سنوات ، هذا التفاوت هو نقطة قوية ، والتي سيكون لها تأثير كبير. إن لاهاي تذهب بعيدًا جدًا في هذا الأمر ، ومن المؤكد أنها ستقارن الآن بالإجراءات في البلدان المجاورة ونبتعد عن ذلك.
تبدو جيدة ، تحية لجميع الأشخاص الذين يعملون بجد على ذلك الآن.