Alfa روميو GTV 2.0 رجل لا بأس به

Auto Motor Klassiek » تقارير » Alfa روميو GTV 2.0 رجل لا بأس به
هناك شراء كلاسيكيات (نسخة)

Alfa Romeo GTV 2.0 - المرح مع أربعة

إذا رسمت صورة GTV المثالية ، فسيتم استحسانها بوسو V6 الحالي. لكن؟ وفقًا لمقدم الراديو الفلمنكي جاي دي بري ، فقد استبدل 2.0 بـ "6". مع العلم أن Alfa كان روميو يمتلك محركًا لطيفًا من أربع أسطوانات من نورد في النطاق لعقود من الزمن ، وقد أثار فضولنا فضولنا. سوف تفعل مع هذا واحد Alfa روميو GTV 2.0 أو متعة غير متوقعة؟

النص والتصوير الفوتوغرافي: آرت فان دير هاجن

De Alfa روميو جي تي في ، المولود في عام 1974 باسم ألفيتا جي تي وتم إصلاحه بالكامل بعد ست سنوات ، لا يشبه ذلك. هذا لا يبدو دبلوماسيا للغاية. لكننا نعني ذلك بشكل إيجابي بحت. لأنه في الوقت الذي بدأت فيه سيارات الكوبيه ذات Fastback بوضع المعايير ، توصل Giorgetto Giugiaro إلى خطة خاصة جدًا بهذا التصميم. نعم ، من الواضح جدًا أن خط السقف المطول ومع ذلك توقف المطابقة على الفور. لأن من تجرأ أيضًا على العمل بشكل صريح مع الأشكال شبه المنحرفة؟ في غضون ذلك ، هذا واحد Alfa روميو GTV 2.0 عمليًا لا شيء يذكرك بسيارة الفيتا. ومع ذلك ، فإن أساس هذه الجران توريزمو الجذابة. فقط عندما تضع كلاهما على جسر مرآب ، ستلاحظ أنهما يعتمدان على نفس النمط تمامًا ، مع حلول جديرة بالملاحظة لصالح جودة القيادة.

مسرور تماما

مع عدد من أوجه القصور العملية ، فإن Alfa روميو جي تي في للجماهير ، لكنه يسعد مدمني الأسفلت المتحمسين. هل لديك حس الاسلوب؟ ثم حاول البقاء هادئًا عند رؤية المقاعد الرياضية الجذابة بتصميم مخطط باللون البيج ، وهو عصري للغاية في الثمانينيات. يمسكون بك من حلقك. استعد للهجوم. بينما تنظر بسرور إلى ثروة الأمتار ، مقسمة إلى قسمين. الحنين الخالص يتنفس خشب عجلة القيادة الرياضية السميكة ورافعة التروس. استثناء مرغوب فيه في عصر البلاستيك الذي يستمر حتى يومنا هذا.

مثير للاهتمام أيضًا: Alfa روميو 2600 سبرينت | 1964

زيارات المرآب أقصر

انسوا هذه الفكرة من V6 ، استمتعوا بمحرك نورد النشط بسعة 130 ليتر في المقدمة ، والمدعوم من قبل اثنين من مكربن ​​Weber المزدوجين وبه سعة 1107 حصان. يحتاج فقط لسحب 4000 كجم. وهل يتم ذلك بشكل نشط ونشط مبكرًا وهتافٍ تقريبًا عندما تتجاوز السرعة 6. نحن قمع جهد V0 جهد. عندما ينشأ هذا الفكر ، فإن الأرقام الباردة تجعل الفرق ضئيلاً: سرعة قصوى تبلغ عشرة كيلومترات ، ووقت سباق أقل ثانية واحدة من 100 إلى XNUMX كم / ساعة. يعوض Nord عن هذا الاختلاف بزيارات أقصر إلى المرآب ، لأن سلسلة التوزيع الخاصة به تستمر إلى الأبد ، حيث يكون للحزام المسنن للمحرك ذي الأسطوانات الستة فترة استبدال صارمة.

مثير للاهتمام أيضًا: Alfa 6 ، شطب المتقدمة

إنه بالفعل يهز قليلاً موقف الأخ الأقوى ، ولم نذكر المعالجة بعد. ال Alfa يعتبر Romeo GTV 2.0 أخف وزناً في الأنف ولا يفوت ذلك تأثيره. محايد للغاية وبدقة سلسة لراقص الجليد ، يلتهم الزوايا ، مع توجيه رائع نقي وحاد يمنحك ثقة كاملة. الكثير من القبضة ، مثل هذا التوازن الجميل ، ما الذي يمكن أن يفعله أثقل وزنًا أيضًا؟

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

تعليقات 2

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا