حدث ذلك مرة أخرى هذا الربيع: تم تقبيل الكلاسيكيات. وحيث واجهت عشاق الدراجات النارية الحديثة مرة أخرى بشكل جماعي مع البطاريات ذات الأداء غير الكافي والمجارف المرخصة بالكامل وأنظمة الوقود من قبل عصير المكوس الحالي ، قام ثلاثة رفاق بجولاتهم.
تم وضع WL و KMZ و A Ford بعيدا كالعادة بعد الركوب الأخير. بعد ذلك نمت ونامت لعدة أشهر. بدون مراقبة البطارية ، دون مثبتات أو إضافات في الخزان.
يريد تقليد الثلاثي أن يبدأوا كلاسيكياتهم في نفس يوم الربيع. بدون شحن البطارية ، دون القيام بأي شيء حول نظام الوقود.
بالطبع بدأت الكلاسيكية دون عقبة. لكن الجائزة الرئيسية ذهبت إلى هارلي هذه المرة. بدأ مع طقوس الانطلاق المعتادة بعد ثلاث ركلات. مع لا يزال 1,5 فولت بين أعمدة البطارية.