من 2 إلى 4 فبراير ، سيطر ميسي بريمن على افتتاح موسم السيارات الكلاسيكية الألمانية. كان معرض السيارات الكلاسيكي احتفالًا تقليديًا بالتقدير. ومع ذلك ، تمكنت المنظمة - بقيادة فرانك روج - مرة أخرى من إدراج المفاجآت اللازمة في قائمة إصدار 2018. كانت الحقيقة هي أن عدد الزوار انخفض بشكل حاد مقارنة بالعام السابق: تجاوز زوار 40.937 البوابات هذا العام ، مقارنة بزوار 45.557 العام الماضي. تقدم الحقيقة للمنظمة تحديا جديدا.
قد يكون لتناقص عدد الزوار علاقة بحقيقة أن إطار العمل في بريمن يشبه إلى حد كبير مثيله في الإصدارات السابقة. كان "معرض السيارات الكلاسيكي" شكلًا مستقرًا لسنوات في المدينة الواقعة شمال ألمانيا. وقد تم تطوير ذلك بقوة من خلال وجود العديد من العلامات التجارية ونوادي صناعة السيارات والدراجات النارية. لعبت الأجزاء الحيوية ، السيارات الآلية والتجارة المصغرة دورًا مهمًا. كما أظهر عدد التجار التجاريين استقرارًا هذا العام مع 661 عارضًا. كما لم يظهر تخطيط العرض الإجمالي أي اختلافات تقريبًا مع الإصدارات السابقة. ومع ذلك ، كافأ الجمهور هذا الهيكل الدائم (المعلن) بدرجة أقل هذا العام. قد يكون المتحمسون الذين سافروا إلى بريمن لإصدار واحد أو أكثر من الإصدارات السابقة مستعدين لشيء جديد.
الباقون في المنزل يخطئون
مع وضع هذا المبدأ في الاعتبار ، كان أولئك الذين يقيمون في المنزل مخطئين حقًا ، لأن الناس في بريمن كانوا على ما يرام أيضًا هذا العام. مرة أخرى تمكنوا بحماس كبير لخلق مواضيع جذابة ومثيرة للدهشة. خذ نقطة الجذب الرئيسية لهذا العام ، حيث تم عرض 2 + 2 Gran Turismos من الخمسينيات والستينيات والسبعينيات. مع هذا الفعل الرئيسي تم عرض مزيج من الندرة والعظمة من الأيام الماضية. في قاعة أبعد من ذلك (Halle 6) ، وجد المشترون المحتملون مجموعة متنوعة من الكلاسيكيات الشابة التي تركت انطباعًا أكثر دنيوية بأن GTs الحصرية في Hall 5. كانت المواضيع التي تحظى باهتمام خاص للناجين من V8 من أمريكا (في Halle 6) والمعرض الصغير لسيارات الدفع الرباعي الكلاسيكية في Halle 4 خاصة أيضًا.
المتسابقين TT البريطانية
وقد جمعت المنظمة المتسابقين البريطانيين TT باسم "Motorsonderschau" لهذا العام. لهذه المناسبة ، تم وضع خريطة خضراء كبيرة مع سباق جزيرة آيل أوف مان. كانت هناك دراجات نارية جميلة نشرت وجذبت قدرا كبيرا من الاهتمام. تم إنشاء هذا الإعجاب من قبل المنظمة ، التي جمعت حوالي عشرين متسابقًا ضمن جدول زمني. كان هذا المعرض في الواقع المركز الملحمي للتراث ذو العجلتين. كما يمكن رؤية الدراجات النارية التاريخية الجميلة خارج هذا المعرض الخاص.
سباق الدراجات
الجديد كان وجود منافسين على عجلتين بدون محرك. على السطح العلوي من ÖVB Arena ، تمكنت العديد من الأطراف المهتمة من التأكد من وجود معرض ممتع داخل منصة التداول وهواة الجمع "Stahlrenner". وشمل ذلك 16 دراجة سباق خاصة وتاريخية. كان اختيار هذه الجدة في بريمن خيارًا واعًا.
مفاجآت لطيفة في العارضين
أخيرًا ، نجح عدد من العارضين في خلق مفاجآت. كان Special هو 1: 1 kit من Fiat 500 ، بما في ذلك الأجزاء ، التي كان لا بد من فصلها عن مجموعات عدة. وجلب BMW V8 Club جمال سيارة إلى بريمن مع 3200 CS. بعد ذلك بقليل ، تم الاحتفال بمرور 40 عامًا على روعة مرسيدس بنز S123 من خلال مثالين جميلين من النوع الذي تم بناؤه في بريمن. علاوة على ذلك ، احتل موقع Autostadt Wolfsburg مكانًا دائمًا إلى جانب الموضوع الرئيسي في القاعة 5 ، وأظهر أنه ليس فقط Gran Turismos التي اختارتها المنظمة من الأيام الماضية يحق لها الدور القيادي. جلبت Vilein إلى Autostadt بعض الأحجار الكريمة التاريخية للعلامات التجارية ، والتي ترتبط الآن ارتباطًا وثيقًا بمجموعة VW. مع جوهرة من فئة ، أظهر فولفسبورج التماسك التام مع الفكرة الرئيسية المجاورة.
مكان جيد للإقامة رغم الحاجة للتجديد
الحديث عن التماسك: مرة أخرى ثبت في بريمن أن التقاليد والمفاجآت لا يمكن أن تخليا عن بعضهما البعض. ومع ذلك ، فإن انخفاض عدد الزوار تقلق المنظمة. يوضح أن المفهوم يحتاج إلى فحصه بمهارة. إن التوسع في الموضوعات الكلاسيكية الخاصة ، والتخطيط المختلف ، والمزيد من التفاعل بين المنظمة والمشاركين والجمهور قد يدفع بريمن إلى مزيد من الزخم لدى الناس. هذا هو منظور المنظمة ، التي تتمتع بسمعة طيبة في التمسك بها. لقد مر أكثر من 40.000 من الزوار بسمعة طيبة. كانوا سعداء برؤية الجو كان رائعًا في هذا المعرض الجيد التنظيم.
على موقعنا صفحة الفيسبوك سوف تجد انطباعين عن صور معرض بريمن للسيارات الكلاسيكية 2018.
