يستطيع المنظمون والزوار والمشاركون مرة أخرى الاطلاع على نسخة 2016 الناجحة بشكل خاص من Classic Motor Show في بريمن. في شمال ألمانيا ، نظم المشاركون في المعرض معرضًا كبيرًا حرفيًا ومجازيًا. انجذب زوار 44.612 من مختلف الدول الأوروبية بسرعة الشهرة. كمكافأة على وصولهم ، تم التعامل معهم مع الموضوعات البارزة ، والعروض التجارية المتنوعة ولوحة غنية من السيارات الكلاسيكية الجميلة والدراجات النارية ، والتي جمعها أكثر من 600 من المشاركين.
كان الموضوع الرئيسي لمعرض كلاسيك للسيارات هو شكل Keilforme الذي لا لبس فيه ، والذي حظي برعاية عدد من النماذج الأولية الحصرية بشكل خاص ونماذج الإنتاج النادرة من السبعينيات. ألقت كل من مرسيدس بنز C111 و BMW Turbo و Lamborghini Countach بظلالها الجميلة في الفترة التي تسبق العرض. لكن "سنوات 70 ، Einfach Keil" أنتجت أيضا مفاجآت أخرى. نموذج دراسة لـ Iso Rivolta و Karmann Cheetah النادرة بشكل خاص كانا جواهر. كجزء من Keilthema ، أقامت Autostadt Wolfsburg منصة كاملة مع الجيل الأول من شيروكو.
عروض المعرض المختلفة
ولكن كان هناك الكثير مما يمكن ملاحظته. عرضت Handelsforum Junge Klassiker مساحة للكلاسيكيات من بلدان مختلفة في أفضل حالة. كرمت BMW بريمن بعدد من الأنواع الغريبة من الذكرى المئوية لتأسيسها. كان الوطن الأم ممثلاً بشكل جيد على أي حال. شوهدت بورش ومرسيدس بنز وبدرجة أقل Auto Union و Opel في قاعات العرض في بريمن. في القاعة 100 - مركز العديد من نوادي العلامات التجارية الأصغر - واجهنا وجهًا لوجه مع سيارة جلاس 3 سيدان فضية رمادية هائلة ، وهي نموذج من الستينيات من التكنولوجيا من ألمانيا وذوق من إيطاليا. تم تمثيل De Laars جيدًا على أي حال في بريمن ، حيث ، كالعادة ، كانت سيارات Fiats و Lancias و Ferraris و Alfa تمكن روميو من العثور على بقعة رشيقة في الظل الألماني. كما حصل عشاق الدراجات النارية والسكوتر على قيمة أموالهم. استقطب موضوع "الدراجات النارية التاريخية من اليابان" خيال العديد من المرشحين. جذبت الدراجات النارية مثل Yamaha YL 1 و Yamaha YDS FZ 750 R الأنظار. كما حصل عشاق الدراجات البخارية القديمة على قيمة أموالهم ، كما فعل عشاق السيارات وقطع الغيار.
يقف ADAC مع أسطورة التجمع Walter Röhrl
كالعادة كان هناك أيضا العديد من المدرجات حيث كانت رياضة الرالي مركزية. كانت الميزة الخاصة هذه المرة هي القسم الذي قام فيه فريق ADAC Hansa بتخزين المخيم ، بما في ذلك Walter Röhrl كضيف خاص. كان لدينا شرف خاص للتحدث معه. غالبًا ما ترتبط أسطورة السبعينيات والثمانينات بأوبل التاريخية. في مدينة بريمن ، ألقى الضوء على سيارة فورد كابري 2600 RS والتي "حمايتها" أيضًا. لم يكن هذا من أجل لا شيء ، لأنه بفضل هذا الرمز من أوائل سبعينيات القرن الماضي ، منح رورل مسيرته المثيرة للإعجاب دفعة حقيقية من خلال تقديم اسم نهائي في رالي أوليمبيا 72 في ميونيخ. قريبا سوف تقرأ المزيد عن Röhrl والمحادثة التي سُمح لنا بإجراءها معه.
المهنيين الهولنديين
ضمن المجموعة الهائلة من المواضيع والأجزاء والكتب ومعارض الأندية والسيارات الآلية ، وجد بعض المهنيين الهولنديين في المجال الكلاسيكي طريقهم إلى بريمن. حضر Kieft و Klok المتخصص في حافلات VW الجميلة المبردة بالهواء و Hofman من Leek. في نهاية اليوم ، أكد Eelco Hofman والبائع Broer Knol سحر معرض Bremer. إنه يتطلب استثمارًا ، لكن بريمن يستقطب العديد من الزوار بسبب تنوعه. من بينها العديد من المشترين المحتملين ، الذين يركزون للغاية ومستعدة بشكل جيد يبحث عن الكلاسيكية. نلاحظ ذلك أيضًا ، لأنه في اليوم الأول تمكنا بالفعل من بيع عدد من السيارات. بالإضافة إلى ذلك ، الجو والمجموعة الشاملة هنا في بريمن ممتازة. هذه أيضًا ميزة للمشاركة في هذا الحدث. "
"التحدي مفتاح النجاح"
يمكن أن نتفق تماما مع ذلك. لأنه مرة أخرى ، كان معرض السيارات الكلاسيكية نموذجًا لتنظيم مثالي وتنوع. أو كما قالت كريستين غلاندر ، مديرة الصحافة في بريمن: "لا نريد أن نترك أي شيء للصدفة. ونود أن نشعر بأن الزوار والمشاركين والصحفيين يشعرون بنفس الطريقة. لأنه يمكنك الاعتماد عليه في أننا سنضع اللمسات الأخيرة حتى اللحظة الأخيرة قبل الافتتاح. نحن دائما نواجه التحدي وربما هذا هو مفتاح نجاحنا ".
الانطباعات على Facebook
على صفحة الفيسبوك لدينا سوف تجد انطباع صورة في شركتين. سوف تجد الجزء الأول هنا. للجزء الثاني ، انقر فوق Deze الرابط.