لقد سافرت إلى Dalfsen من أجل فيلم كلاسيكي خاص جدًا. نحن نتحدث عن Saab 96 ذو الأنف القصير ذو الشوطين عام 1962. خاص بسبب العربة ، ولكن أكثر من ذلك بسبب الحالة. الآن أجد الكلاسيكيات المستعادة على أساس يومي. غالبًا في هذه الحالة أيضًا. ولكن نادرًا ما يكون هناك متحمس [...] المزيد
إذا تمت دعوتك للركوب مع بعض سائقي BMW الكلاسيكيين ، فأنت تقبل هذه الدعوة. من الجيد دائمًا أن تكون برفقة جيدة. خاصة إذا كنتما اثنان من دراجي Moto Guzzi. Guzzis هي أخطر الدراجات النارية الإيطالية ، وتتمتع V-twins بصلابة متوافقة مع BMW. كان الجنون [...] المزيد
إذا سمعتها مرتين في الشهر ، فلا بد أن يكون هناك بعض اللعب. بينما كانت هناك خمسون درجة من اللون الرمادي في الخارج ، سألت جوست ويستهوف ، سائق الدراجة النارية من قرية واحدة فقط ، إذا كان قد لاحظ أن الموسم الرئيسي قد بدأ مرة أخرى. ليس كذلك. قال جوست: "كل شيء يسير على ما يرام. الكل يريد أشياء مستعملة وجميلة وجيدة كمواد بديلة. لكن فقط العبث والعبث؟ فقط الأشخاص مثلك ما زالوا يفعلون ذلك ". فكرت فيما سيكون عليه الناس مثلي ... المزيد
عادة ما يعرف المشجعون الكلاسيكيون كيف تجري الأرانب. يعرفون عناوينهم. لكن في بعض الأحيان تسوء الأمور. على سبيل المثال ، يمكن أن ينتشر وباء عالمي. وإذا كانت إحدى الدول المتضررة يحكمها شخص سمعناه يدعو في رعب `` koekwaus المجنون '' ... المزيد
قطع غيار للكلاسيكيات. هذا شيء. عادة ما يكون هذا غير ممكن - لفترة طويلة - من المصنع. في الماضي ، عندما كانت المخزونات الكاملة من المخزون القديم الجديد لا تزال تطفو في جميع أنحاء العالم في المستعمرات السابقة والمقاطعات وبلدان أخرى ، كان لا يزال من السهل إلى حد ما تسجيل الأجزاء الأصلية. المزيد
عادة لا نملك ميزانيات غير محدودة لشغفنا. لكن لحسن الحظ ، هناك الكثير الذي يمكنك القيام به دون أن تتعرض المحفظة للخدود الغارقة. هذه الحلول الرخيصة لا يجب أن تنتقص من النتيجة. مجموعة من انحناءات العادم التي تعرضت للعوامل الجوية ونصل إلى انحناءات العادم لإحدى الكلاسيكيات اليومية لدينا. [...] المزيد
في نهاية الأسبوع الماضي قضيت وقتًا طويلاً في التحدث إلى صديق. شخص ما هو أيضًا سائق دراجة بخارية وراثية ، شخص مهتم جدًا بالتكنولوجيا ، شخص يحب الكلاسيكيات أكثر من الأشياء الجديدة. تحدثنا عن دراجاتنا النارية الكلاسيكية وتوريد أجزائها. إذا كان بإمكانك صنع الأشياء بنفسك لروبن ، [...] المزيد
يوم ممتع في جاكوار وطقس لطيف. فرصة رائعة لاكتشاف سيارات جاكوار القديمة والعثور على الجزء الذي كنت تبحث عنه في وقت متأخر. يقام يوم الأجزاء في نادي Jaguar Daimler Holland تقليديًا في Druten. الأحد الماضي ، أعضاء ومتحمسون من كل مكان [...] المزيد
التوريد الإجباري لقطع الغيار: لن يكون الأمر أوروبيًا: المصنعون ملزمون الآن بتزويد قطع غيار السيارات (والمحركات) التي صنعوها لمدة تصل إلى عشر سنوات بعد توقف الإنتاج. ولأن الآلات الحاسبة والمسوقين حادة للغاية ، فإن إنتاج / توريد هذه الأجزاء سيتوقف تمامًا بعد عشر سنوات. ثم هنالك […] المزيد
تغير الزمن. وبسرعة أيضًا. تستفيد تقنيتنا التاريخية أيضًا من هذا. وبالتأكيد تلك القطعة من شغفنا التي لا يزال يتعين عليها العمل من أجل لقمة العيش. لا تزال قطع غيار السيارات ومحركات المركبات الكلاسيكية "المنافسة" مصدرًا لمزيد من التطوير. وما مدى أصالة ذلك؟ آه في شبابهم [...] المزيد
لأكثر من 30 عامًا ، تخصصت Anglo Parts في قطع غيار عالية الجودة للسيارات الكلاسيكية الإنجليزية وإكسسوارات السيارات الكلاسيكية. أنجلو بارتس نشطة في 11 دولة أوروبية بفروعها وموزعيها. انتقل المقر الرئيسي لشركة Anglo Parts في ميكلين (بلجيكا) مؤخرًا إلى Zandvoortstraat 53 ، الواقع في المنطقة الصناعية Mechelen North. [...] المزيد
عارضت أودي الشركة الأم فولكس فاجن تحت شعار "فورسبرونغ دورش تكنيك". نهج جميل. ولكن مع السبق ، أنت متقدم على الحشد. ويمكن أن يكون لذلك عواقب في الهامش عندما تحتاج إلى أجزاء معينة - على سبيل المثال لسيارتك الكلاسيكية. أجزاء لـ - على سبيل المثال [...] المزيد
