بطاقة التوأم دوامة

في بداية الثمانينيات كانت الفكرة هي تشغيل محركات الاحتراق بشكل أنظف وأكثر اقتصادا. بدا الأمر كما لو كانوا يعرفون بالفعل أن البنزين هنا سيكلف حوالي 2 يورو. كان سوزوكي يعمل في Twin Swirl Combustion Chambers ، وقد نجحت هوندا في تجربة CVCC ، أو الاحتراق المركب Vortex Controller وكان ذلك بداية لمجموعة كبيرة من الذكاء مع YICS من Yamaha والتي تترك لنا الآن كومة من الاختصارات. كويل!