أحدث القصص

  • Citroën استراحة DS 20
    in

    Citroën استراحة DS 20. أنف البايك.

    عندما أخبرني المالك مارك بكل سرور أنه يُسمح لنا بتصوير عربة ستايشن واغن كبيرة يبلغ عمرها 50 عامًا وسبعة ركاب ، يمكن أن تكون ألمانية أو فرنسية أو سويدية أو أمريكية ، ولكن على أي حال شيء جميل. بعد بضعة أيام ، أكون في حي في أمستلفين حيث باب المرآب له أنف مدبب مع شق [...] المزيد

  • in

    فورد سييرا XR4i - قُد بابتسامة

    تم بناء Ford Sierra XR4i من عام 1983 إلى عام 1985. أحدثت النسخة الرياضية الأعلى من سييرا ضجة ، وبعد مرور أكثر من 31 عامًا على إنتاج آخر XR4i ، ترسم الابتسامة مرة أخرى على وجهك. على الأقل لنا. نحن نقود XR2016i خاصة جدًا في عام 4 ، وهي متوفرة [...] المزيد

  • فورد تاونوس 1600 لتر (1970)
    in

    فورد تاونوس 1600 لتر (1970) بواسطة فريك. قيمة مضافة كبيرة.

    "فريد" هي كلمة يجب أن تتجنبها حقًا. خاصة عندما يتعلق الأمر بسيارة كلاسيكية "عادية" ، مثل Ford Taunus 1600 L ، لأنه بالإضافة إلى الملكية ، فإن الذكريات الشخصية هي التي تعطي قيمة مضافة للعائلة.  المزيد

  • فورد كونسول كوبيه (1974)
    in

    هنري فورد كونسول كوبيه (1974). الجمال الوظيفي. 

    عندما ترى سيارة Ford Consul Coupé الكلاسيكية الجميلة والمحبوبة لعام 1974 في ساحة انتظار السيارات ، ستشعر بالفضول الشديد بشأن قصة هذه السيارة الكلاسيكية. إذن ، فإن الملاحظة الموجودة أسفل ممسحة الزجاج الأمامي هي الطريقة الوحيدة للتواصل مع المالك. تم إجراء الاتصال هذه المرة بسرعة وبدا الصوت في الهاتف على الفور نشيطًا ومتحمسًا لهواية فورد الكلاسيكية.  المزيد

  • فورد موستانج كاليفورنيا خاص
    in

    فورد موستانج "كاليفورنيا الخاصة" من Meindert (1968) هي نسخة خاصة 

    هناك شيء رائع حول التجول حول شركة تفكيك ، فأنت لا تعرف أبدًا ما ستواجهه. لكن في بعض الأحيان ترى شيئًا يجعل دمك يتدفق بشكل أسرع. مثل سيارة موستانج كاليفورنيا الخاصة لعام 1968 والتي استبدلت مؤخرًا المرآب المظلم بالخارج. أصبح التجول في سيارة موستانج الآن بمثابة حلم تقريبًا ، على الأقل هناك ضمان للعيون المبتسمة والممتعة لـ Meindert.  المزيد

  • in

    فورد ألمانيا تاونوس

    في 1930 أكتوبر 1925 ، أصبح هنري فورد وكونراد أديناور ، عمدة مدينة كولونيا ثم رئيسًا للوزراء فيما بعد ، عمال بناء متساويين. لقد وضعوا حجر الأساس لمصنع فورد الجديد في - نعم - كولونيا. لم يكن فورد جديدًا على ألمانيا ، لكن موقع كولونيا كان كذلك. في وقت مبكر من عام XNUMX ، تم تجميع T Fords و A Fords في برلين. المزيد

  • in

    كيف أصبح عبور تاونوس

    تم رؤية معظم Taunuses / Transits واستخدامها كأدوات. وحيث تلقوا بالفعل الرعاية ، كان هناك نقص في TLC. في حياتهم اللاحقة ، كان عليهم في كثير من الأحيان الاكتفاء بالكثير من الضرب والقليل من الأكل. أضف إلى ذلك حقيقة أنه في ذلك الوقت لم تهتم المصانع ببساطة بمنع الصدأ وأنت تفهم سبب وجود العديد من سيارات فيراري GTO المتبقية من الترانزيت في وقت مبكر. المزيد

  • in

    500 فورد جالاكسي 1967 فاستباك (390ci). كتلة حول ...

    تجربة نقية. لقد وعدنا Albert Meijer من Cars of Cola and Coins بذلك في شكل أوبتيما فورما عندما عرض علينا الذهاب في نزهة مع واحدة من العديد من القطع الغريبة الأمريكية التي تغطي أراضي الشركة الفريزية الجميلة. يقول: "إن Ford Galaxie 500 Fastback هي إحدى تلك السيارات التي توحد العديد من السمات الأمريكية". المزيد

  • in

    أي سي كوبرا. نوع من…

    الكوبرا ليست من الأنواع المهددة بالانقراض. إنها مليئة بهم. بالنسبة لكثير من الناس ، تعتبر هذه الكوبرا السيارة الرياضية المثالية لمجرد مظهرها. وبالنسبة للنسخ الأصلية التي تحتوي على كتل V8 ، يتم الآن تحديد المبالغ بسبعة أرقام. المزيد

  • in

    أراد فورد سكوربيو وجعله أسرع

    فورد سكوربيو: "أبشع سيارة على الإطلاق". لم يروق تصميم سيارات فورد الكبيرة الجميع. بدت السلسلة الأولى "رخيصة" للغاية. لأنه لما كان عليه كان يشبه إلى حد كبير سييرا. وبالتالي ، فإن النسخة "المستديرة" التي خلفتها لم تحظ بالتقدير من الجميع. وذلك بينما كان المنزل الملكي يقود سيارته. المزيد

  • in ,

    فورد غرناطة 2.0 V6 L. يقود سيارة كلاسيكية راقية

    في أغسطس 1977 ، قدمت فورد البطاقة الرابحة الجديدة لسوق الأعمال. وبشكل أكثر تحديدًا: تم تعريف الجمهور بسيارة Ford Granada ، التي تم منحها بدلة جديدة تحت إشراف Uwe Bahnsen. تحت الجلد ، كانت التغييرات مقارنة بجيل غرناطة الأول أقل حدة بشكل ملحوظ. ظل الهيكل كما هو تقريبًا ، [...] المزيد

عرض المزيد
تهانينا. لقد وصلت إلى نهاية الإنترنت.