أحدث القصص

  • لانسيا فولفيا كوبيه
    in

    لانسيا فولفيا كوبيه. اجعل لانسيا رائعة مرة أخرى!

    في حين أن عام 1963 المضطرب ، المليء بالأمل والكراهية ، يكتب التاريخ ، تشرق الشمس في إيطاليا مع إنشاء ماركة لامبورغيني وبدء إنتاج أشهر سيارات لانسيا على الإطلاق. يقدم المصمم Piero Castagnero تحفة فنية بتصميمه الذي لن تتجاوزه العلامة التجارية أبدًا. ولكن ليس فقط [...] المزيد

  • Bricklin SV-1
    in

    Bricklin SV-1

    الحلم الأمريكي من كندا: لكنه تحول إلى كابوس اقتصاديًا وآمنًا. لا تسير جنبًا إلى جنب مع سيارة خارقة. لا ، ولا حتى في Bricklin SV-1. علاوة على ذلك ، لم يكن ذلك ممتعًا للعين بشكل خاص. قيمة أساسية في الطبقة الممتازة ... والمثير للدهشة أن النجاح المقصود لم يتحقق. بدقة […] المزيد

  • in

    زاستافا يوغو

    فشل واعد أو هكذا بدا على الورق. من بين جميع الأماكن ، أضاف Giorgetto Giugiaro أيضًا بضعة أسطر لإضفاء مظهر لطيف على Zastava Yugo. هذا يساعد دائمًا ، على الرغم من كل التحيزات. فقط اسأل Doutzen. لكن في هذه الحالة لا يزال هذا غير كافٍ. رقم […] المزيد

  • Citroën أكسل. طفل مهمل.
    in

    Citroën أكسل. طفل مهمل.

    لا يجب أن يكون. والقوافي مؤكد جدا مع misbaked. لكن مع ذلك ، فإننا نحرج هذا الجرجير المنسي تمامًا وهو أمر مؤكد للغاية وغير مبرر فعليًا: Citroën أكسل. زوجة الأب Citroën بالتأكيد لم يكن لديه السبق في الحياة. بدأ الأمر في رومانيا في نهاية السبعينيات ، وكان هناك المزيد من الظروف الملهمة التي يمكن تخيلها ... إذا [...] المزيد

  • جورل X12. الأكثر مبيعا لا أحد يعرف
    in

    جورل X12. الأكثر مبيعا لا أحد يعرف

    تم تسجيل ثماني وحدات في هولندا. ومع ذلك فقد كان نجاحًا كبيرًا. كان Gurgel X12 هو الأكثر مبيعًا على الإطلاق لشركة السيارات البرازيلية João do Amaral Gurgel. اهتمام مضمون عند إلقاء مفاتيح جورجل حقيقي على البار. المزيد

  • فولكس فاجن جولف الأول للتحويل
    in ,

    فولكس فاجن جولف الأول للتحويل

    إنه مايو 1994. بعد 20 عامًا بالضبط من طرح Golf I ، تم تسليم سيارة VW Golf I Cabriolet جديدة تمامًا بلون Inka Blue الجميل قبل الصيف في Leiderdorp. لم يتم توفير Golf II (لم يتم تصنيعه كسيارة قابلة للتحويل) منذ 3 سنوات. خليفتها ، Golf III Cabriolet [...] المزيد

  • Citroën استراحة DS 20
    in

    Citroën استراحة DS 20. أنف البايك.

    عندما أخبرني المالك مارك بكل سرور أنه يُسمح لنا بتصوير عربة ستايشن واغن كبيرة يبلغ عمرها 50 عامًا وسبعة ركاب ، يمكن أن تكون ألمانية أو فرنسية أو سويدية أو أمريكية ، ولكن على أي حال شيء جميل. بعد بضعة أيام ، أكون في حي في أمستلفين حيث باب المرآب له أنف مدبب مع شق [...] المزيد

  • BMW 6 series
    in

    BMW 633 CSi

    اتصل بـ A بخصوص بيع سيارته BMW 6 Series E24. عليه أن يبيعها بسبب عودته إلى سورينام. "إلى الأبد!" يضيف عندما أتصل به على الهاتف. "لكن الطرق سيئة للغاية بالنسبة لهذه السيارة لذلك أنا أبيعها." اتضح أنه BMW 633 CSi 38 [...] المزيد

  • صعب 96
    in

    صعب 96 أنف قصير ذو شوطتين ، 1962

    لقد سافرت إلى Dalfsen من أجل فيلم كلاسيكي خاص جدًا. نحن نتحدث عن Saab 96 ذو الأنف القصير ذو الشوطين عام 1962. خاص بسبب العربة ، ولكن أكثر من ذلك بسبب الحالة. الآن أجد الكلاسيكيات المستعادة على أساس يومي. غالبًا في هذه الحالة أيضًا. ولكن نادرًا ما يكون هناك متحمس [...] المزيد

  • النمر الاسود
    in

    النمر J72

    في بعض الأحيان تقدم السيارة نفسها أنك لا تعرف ما تفكر فيه. سيارة لا تتناسب مع صندوق ولا يمكن تفسيرها. هل هي جميلة الان ألقيت بي لوحات الترخيص الصفراء. مع مثل هذا النموذج العتيق تتوقع اللون الأزرق ، أليس كذلك؟ وهي على [...] المزيد

  • رينو فويغو. بقي مع الاحتراق
    in

    رينو فويغو. بقي مع الاحتراق

    كان ذلك خاطئا. كان تصميم رينو فويغو جذابًا ومتوازنًا ، وقد جربت التكنولوجيا وحقيقية. لكن تلك التحيزات الأبدية ... كليشيه تلك التحيزات الأبدية: الأمريكيون سمينون ومزيفون. كلهم. الألمان لديهم كره تطوري لأي مزحة ، لكنهم مرة أخرى ليسوا بهذه الدرجة من الناحية الإحصائية [...] المزيد

  • سبارو التحدي. العمود ملموسة
    in

    سبارو التحدي. العمود ملموسة

    من المؤكد أن فرانكو سبارو يتمتع بروح الدعابة. لا بد أنه صمم تحدي سبارو أثناء نوبة عواء من الضحك. ولولا تلك اللحظة ، لكان السويسريون المبدعون سيحصلون على واحدة على الأقل عندما يشتري شخص ما هذا الإبداع الفاحش. المنصة التي أصبحت حتى الضحك ، لأنه باع [...] المزيد

عرض المزيد
تهانينا. لقد وصلت إلى نهاية الإنترنت.