أحدث القصص

  • VT4
    in

    هوندا VT1100. ويفضل عدم وجود أربع سرعات

    حوالي النصف الثاني من الثمانينيات ، كانت الجمارك اليابانية موثوقة تمامًا. فقط في السنوات الأولى من هوندا VT 80 ، النماذج ذات الأربع سرعات (1100-1987) ، انكسر الترس الثالث كثيرًا. وفي غضون ذلك ، لم تعد الأجزاء متوفرة لذلك. المزيد

  • الغلاف 3
    in

    أفضل نصف تحول… - العمود

    التقيت به في أرنهيم وتعرفت عليه. ابن أحد معارف الدراجات النارية ، يبدو الآن أنه بالفعل في الثلاثينيات من عمره. لذلك الابن وليس الأب. كنت أعلم أنه كان يركب دراجة نارية أيضًا وكان يرتدي سترة جلدية قديمة مع مخيط Triumph الشارة. سترة كانت قديمة حقا. لا يتوهم خمر. كما قلت ، كان يبدو في حالة سكر إلى حد ما لما تذكرت به كعمره. المزيد

  • 241466499 10215651237792420 3137163205403317483 ن
    in

    مكتشفات الحظيرة: كنز أم خردة؟

    إنه بالتأكيد شيء يتعلق بالعمر. لكن عدد اكتشافات الحظيرة يرتفع بمعدل أسرع تقريبًا من فخرنا بـ Max. ماكس يمكن أن يستمر لفترة طويلة. ومع ذلك ، فإن اكتشافات الحظيرة غالبًا ما تكون إرثًا للأشخاص الذين توقفوا عن القدوم. هنا في الشرق يقول الناس عن الشخص المتوفى "Ie is uut de tit". [...] المزيد

  • in

    ماذا نعطي لها؟

    يبدو أن الطلب في سوق الإسكان أكبر بكثير من العرض. إذا طُلب منك 650.000 ألف يورو لشراء كوخ ، فمن المنطقي على ما يبدو تقديم طن أعلى من السعر المطلوب: "جوبيلتون". سوف تبحث فقط عن منزل. سيكون لديك فقط الكثير لتنفقه. المزيد

  • in

    هارلي ديفيدسون و AMF ... سيمفونية حلوة ومر

    تاريخ مضطرب. كانت هارلي ديفيدسون سيئة في عام 1969. ولكن تم إنقاذ هارلي ديفيدسون من قبل شركة American Machine and Foundry Co. (AMF). تلك الشركة أعادت تنظيمها واستثمرت. ولكن دون جدوى. كانت الأمور في خطر العودة إلى الوراء. 1981: قام ثلاثة عشر مديرًا تنفيذيًا في Harley-Davidson بشراء الشركة من شركة American Machine and Foundry Co. تحت القيادة الملهمة للعبقري ويلي جي ديفيدسون ، قفزت الشركة إلى الأمام لإنقاذ الأرواح. كانت Harley واحدة من أوائل العلامات التجارية التي أصبحت قديمة. هذه "قصة طويلة قصيرة". المزيد

  • in

    تمت إعادة زيارة Utreg - العمود

    كان ليدي ينعم بحس دعابة غريب. لقد كان أيضًا من نوع متسابق هارلي الذي يجعلهم ليالي مضطربة للغاية في شركة Harley-Davidson Motorcycle Company Benelux. هذا النوع من متسابق هارلي ديفيدسون الذي لم يرغب المصنع اللامع - أكرر ، لا - يريد أن يرتبط به لعقود. المزيد

  • in

    فور إخراجها من الصندوق: Harley-Davidson XLHC Sportster

    كان إدخال Harley-Davidson Sportster إلى السوق الأمريكية في عام 1957 بمثابة الخطة الرئيسية لمواجهة الدراجات النارية البريطانية الناجحة بشكل متزايد التي تباع في الولايات المتحدة. كان Sportster عبارة عن سيارة Harley-Davidson OHV سريعة مع عجلة خلفية ذات نوابض والكثير من القوة. كان على V-twin 883 cc أن يتنافس بشكل أساسي ضد Triumph ثندربيرد. المزيد

  • in

    دجيك: بويل للطن

    تأسست ماركة Buell للدراجات النارية على يد إريك بويل. كانت من بنات أفكاره. استقال الشاب الطموح إيريك بويل ، وهو مهندس خالص ، من وظيفته الرائعة في هارلي ديفيدسون ليصنع دراجاته النارية الخاصة بسلسلة AMA 750 Series. كان محركه الأول قبل ذلك هو RW 750. كان هذا محرك 750cc ، ثنائي الأشواط. المزيد

  • in

    75 عاما بعد الحرب - عمود

    في ألمانيا ، يجب أن يكون لديك صفوف كاملة من الطوابع مختومة على نظام العادم لديك هذه الأيام. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن يكون نظام العادم "eingetragen" في "الملخص" الخاص بك. إذا كان نظام العادم الخاص بك غير قانوني ، فسيتم تغريمك على الفور وستصادر Polizei دراجتك النارية حتى يتم الحصول على "Auspuffanlage أصلي" مرة أخرى. لا يتم العبث به [...] المزيد

  • in

    هارلي ديفيدسون سبورتستر: النهاية

    شخص ما اعتقد أنه يعرف كل شيء عن كل شيء قد وضع بالطبع أيضًا تعريفًا صارمًا لـ "What Now Actually Is Classic". لقد فقدت القائمة لفترة من الوقت ، ولكن إحدى خصائص True Classic هي أنها لم تعد مصنوعة. لذلك لم تكن سيارة هارلي ديفيدسون سبورتستر موديل 1957 كلاسيكية ، حيث كان لا يزال يتم تصنيع Sportsters في وقت صدور الحكم. المزيد

  • in

    هارلي ديفيدسون ...

    إنها مجرد إشارة ، لكنها لا تزال ... بالنسبة للأشخاص الذين تقل أعمارهم عن 40 عامًا ، لم تعد Harley-Davidson هي العلامة التجارية ، ولكنها "علامة تجارية". لكن عددًا قليلاً منا فوق سن الأربعين ، وذلك عندما يأتي الحنين إلى الماضي. المزيد

عرض المزيد
تهانينا. لقد وصلت إلى نهاية الإنترنت.