يقام معرض إنتر كلاسيكس ماستريخت في نهاية هذا الأسبوع

يُفتتح معرض إنتر كلاسيكس في مركز ماستريخت للمعارض والمؤتمرات (MECC) موسم السيارات الكلاسيكية تقليديًا. ففي كل شهر يناير، يكتظ المركز بالسيارات الكلاسيكية، والسيارات الحديثة، وعدد متزايد من سيارات الأحلام من الماضي القريب. في العام الماضي، احتفل المعرض بنسخته الثلاثين بحضور قياسي، حيث زاره 40.538 من عشاق السيارات، بزيادة قدرها 5.130 زائرًا عن العام السابق، أي بنسبة نمو بلغت 14,5%. لا عجب أن مدير المعرض، إريك بانيس، يشعر بالفخر، فقد أصبح إنتر كلاسيكس ماستريخت الآن من بين أفضل معارض السيارات الكلاسيكية في أوروبا. من الواضح أن هذه النسخة القياسية تركت لديهم رغبة في المزيد، لذا فإن التوقعات عالية لعام 2026.

مراجعة: عرض كلاسيكي وأجواء ودية

لا شك أن كل من حضر معرض إنتر كلاسيكس ماستريخت في يناير الماضي يتذكر التشكيلة الاستثنائية التي احتفت بمرور 30 ​​عامًا على انطلاقه. قدّم المنظمون معرضًا من اختيار الجمهور ضمّ 21 سيارة أحلام من دورات سابقة، وتُوّجت سيارة تاترا T87 موديل 1940 بجائزة أفضل سيارة في المعرض. اكتظّت أكثر من 300 منصة عرض بالسيارات الكلاسيكية النادرة، والسيارات الكلاسيكية الحديثة، والسيارات الفاخرة - من روائع ما قبل الحرب إلى أيقونات ثمانينيات القرن الماضي. كان المعرض مزدحمًا، لكنه لم يكن صاخبًا أبدًا، إذ يُعرف المعرض بأجوائه الودية. تُعدّ زيارة إنتر كلاسيكس ماستريخت متعة حقيقية لعشاق السيارات.

اجتمع الأصدقاء القدامى والوجوه الجديدة بين السيارات، وشهدت العديد من السيارات الكلاسيكية انتقال ملكيتها في الحال (كانت لافتات "مباع" العديدة خير دليل). إن معرض إنتر كلاسيكس ليس مجرد معرض سيارات، بل هو ملتقى لعشاق السيارات ذوي التفكير المماثل.

السيارات الرياضية اليابانية تحت الأضواء

بعد النسخة التاريخية التي احتفت بالذكرى السنوية، سيركز معرض إنتر كلاسيكس ماستريخت 2026 على موضوع جديد كلياً. "أساطير الشمس المشرقة" هو شعار النسخة الحادية والثلاثين، تكريماً للسيارات الرياضية وسيارات السباق اليابانية. من سيارة تويوتا 2000GT الأنيقة إلى سيارة مازدا 787B الجبارة... تفتخر اليابان بتاريخ عريق في صناعة السيارات سيتألق أخيراً على هذا المسرح.

سيتم عرض نحو عشرين تحفة يابانية من علامات تجارية مثل تويوتا وهوندا ونيسان ومازدا، لتُظهر كيف تطورت السيارات اليابانية - التي كانت تُقدّر في السابق لموثوقيتها - لتصبح أيقونات أسطورية في عالم الأداء. ومن أبرز المعروضات سيارة تويوتا 2000GT النادرة من ستينيات القرن الماضي، والتي بفضل تصميمها الأنيق وسعرها الباهظ، اكتسبت مكانة مرموقة (فلا عجب أن تتصدر هذه السيارة بالذات ملصق هذه الدورة).

لكن السيارات اليابانية الكلاسيكية الحديثة تحظى باهتمام مماثل. لنأخذ على سبيل المثال سيارة هوندا NSX من تسعينيات القرن الماضي، التي شارك في تطويرها أيرتون سينا، والتي كانت ثورية في يوم من الأيام كسيارة رياضية فائقة للاستخدام اليومي، وأصبحت الآن قطعة نادرة مرغوبة لدى هواة جمع السيارات. بالنسبة لعشاق السيارات اليابانية، يمثل هذا الموضوع حلماً يتحقق، وبالنسبة للآخرين، فهو بمثابة مقدمة مفاجئة لجانب من تاريخ السيارات قد لا يتبادر إلى الذهن عند الحديث عن السيارات الكلاسيكية.

لكنّ أبرز ما يُميّز هذه الدورة هو وصول سيارة مازدا 787B الأسطورية، أول سيارة يابانية تفوز بسباق لومان. تُقدّم شركة إنتر كلاسيكس هذه النسخة الفريدة، المعروضة عادةً في متحف لومان، خصيصًا إلى ماستريخت. فازت سيارة 787B، المشهورة بمحركها الدوّار القوي وصوتها الصاخب، بسباق الـ 24 ساعة عام 1991 بقيادة جوني هيربرت، من بين آخرين. سيارة ذات مكانة أسطورية... وعادةً ما تُشاهد فقط على يوتيوب أو خلف الزجاج، لكنها الآن معروضة في مركز ماستريخت للمعارض والمؤتمرات (MECC). يقول مدير المعرض، إريك بانيس: "تُمثّل مازدا 787B رمزًا مُطلقًا للابتكار والجرأة اليابانية. إنّ وصول هذه النسخة تحديدًا إلى ماستريخت يجعل المعرض مميزًا للغاية."

السيارات الخارقة والسباقات الافتراضية كعوامل جذب جديدة

إلى جانب الساحة ذات الطابع الخاص التي تضم أساطير يابانية، يُقدّم معرض إنتر كلاسيكس ماستريخت 2026 ابتكاراتٍ جديدة ستجذب عشاق السيارات من الشباب والخبراء على حدٍ سواء. ولأول مرة هذا العام، يُفتتح بهو السيارات الخارقة، وهو منطقة مخصصة لعرض أحدث وأفخم السيارات الرياضية والسيارات فائقة الأداء.

تتنافس علامات تجارية مثل ماكلارين، وباغاني، وكوينجسيج، وبورش، وفيراري، بعرض أحدث سياراتها الخارقة. جميع السيارات المعروضة متاحة للبيع أيضاً، ولكن عليك أن تكون مستعداً لدفع ثمن باهظ يضاهي بريق هياكلها المصنوعة من ألياف الكربون.

بحسب بانيس، يتوافق هذا تمامًا مع توجه سائد: فالسيارات الكلاسيكية لا تزال هي الأساس، ولكن هناك تحولًا ملحوظًا نحو السيارات الرياضية الحديثة والسيارات الكلاسيكية المعاصرة منذ سنوات. بعض السيارات الخارقة أصبحت بالفعل قطعًا نادرة ومرغوبة لدى هواة الجمع، لدرجة أن قيمتها ترتفع فور شرائها نظرًا لندرتها وحصريتها (وتُعدّ سيارتا فيراري مونزا SP2/SP3 مثالين بارزين على ذلك).

يستجيب معرض إنتر كلاسيكس ماستريخت لهذا التوجه من خلال جمع عشاق السيارات الكلاسيكية والحديثة تحت سقف واحد. كما يعود معرض سيم إكسبو، لكل من يرغب في اختبار مهاراته في سباقات السيارات افتراضياً. وبالتعاون مع سيم فورمولا يوروب، تتوفر العشرات من أجهزة محاكاة القيادة الاحترافية لتجربتها. يوم السبت، سيتنافس أفضل سائقي المحاكاة في العالم في ماستريخت، بجائزة قدرها 10.000 يورو للفائز.

تُضفي محركات المحاكاة الإلكترونية هديرًا مرحًا يُخالف هدير المحركات الميكانيكية في باقي أرجاء المعرض، لكن هذا أيضًا جزء من تجربة السيارات الحديثة. وبالطبع، لا تخلو التجربة من العناصر التقليدية: ساحة مخصصة للأندية حيث تستعرض نوادي العلامات التجارية فخرها (بما في ذلك مسابقة لأفضل عرض تقديمي)، وأكشاك لا حصر لها تعرض تذكارات السيارات، والمطبوعات، وقطع الغيار، ونماذج السيارات. سواء أتيت للشراء أو البيع أو لمجرد الاستمتاع بالمنظر، فالملل مستحيل.

للمتحمسين، من المتحمسين

ما يُميّز معرض إنتر كلاسيكس ماستريخت هو مزيجه الفريد بين العمل والهواية، بين التاريخ والشغف المعاصر. يمكنك بسهولة أن ترى سيارات أحلامك، كما يمكنك بدء محادثات مع غرباء تمامًا، سرعان ما تشعر وكأنك صديق قديم في غضون دقائق. بصفتك زائرًا متمرسًا، فأنت تعلم أنك ستتجول هنا بابتسامة دائمة. الجو مريح، بل ودافئ، رغم وجود السيارات الفاخرة من حولك. الجميع هنا يجمعهم شغف واحد: السيارات الكلاسيكية والنادرة. أجد نفسي دائمًا أتجول لساعات بين العارضين، أتبادل معهم الحكايات، وأحلم بسيارة جاكوار إي-تايب أو فيراري تيستاروسا التي لا أستطيع تحمل ثمنها. 

وهذا هو جمال الأمر: يُعد معرض إنتر كلاسيكس ماستريخت متعةً لكل مُحبّي السيارات، بغض النظر عن ميزانيتهم. سواءً كنتَ قادمًا بحثًا عن تلك السيارة النادرة التي عُثر عليها في حظيرة مهجورة، أو السيارة الكلاسيكية المُرمّمة بشكلٍ مثالي من أيام شبابك، أو ببساطة للاستمتاع بالناس والأجواء الرائعة، ستعود إلى منزلك بذكريات لا تُنسى (وربما صندوق سيارتك مُمتلئًا بمشتريات من سوق السيارات المُصغّرة وقطع الغيار).

من 15 إلى 18 يناير 2026، يعود ذلك الموعد السنوي إلى ماستريخت. لا أطيق الانتظار! أساطير السيارات اليابانية تُسخّن محركاتها، والشمبانيا تُبرّد استعدادًا لأمسية العرض التمهيدي، والتذاكر تُباع بسرعة البرق. هل سنراك هناك؟ مع قليل من الحظ، قد تصادفني عند سيارة تويوتا 2000GT، حيث أضمن لك أنني سأشاهدها بشغفٍ كبير... وأراهن أنك تعرف هذا الشعور! يعد سباق إنتر كلاسيكس ماستريخت بالفعل بنسخة لا تُنسى - لعشاق السيارات، ومن عشاقها. لا تفوّت هذه الفرصة!

يمكنك طلب التذاكر عبر interclassics.eventsسيفتح مركز المؤتمرات والمعارض في ماستريخت أبوابه للجمهور في 15 يناير من الساعة 12:00 ظهرًا إلى 8:00 مساءً، وفي 16 يناير من الساعة 10:00 صباحًا إلى 10:00 مساءً، وفي 17 و18 يناير من الساعة 9:00 صباحًا إلى 6:00 مساءً.