Benelli 650 Tornado ، ربما ليس في مجموعتك حتى الآن ، ولكن في عدد مارس Auto Motor Klassiek.
الحفرية بالفعل في عرضه
جميلة ، مصممة بعناية ومدروسة بالكامل للبيع وفقًا للتقاليد الإيطالية بعد سنوات من تقديمها. وكانت تلك ضربة له. لأن عصر التوائم 650 cc pushrod قد انتهى بالفعل في 1970. وحقيقة أن الشركة قد وقعت في صعوبات مالية تماما وفقا لأفضل العادات الإيطالية أيضا لم يساعد.
المصممة بعناية - تم صنع عشرة فقط في يوم واحد - تم إخضاع جميع منتجات Benelli لقيادة اختبار جادة قبل ذهابهم إلى الوكيل / العميل.
استمتع هؤلاء العملاء بسلوك القيادة ، و- لرافعة قضيب الدفع - السرعة العالية والصوت. كانت الاهتزازات أقل إلهامًا بشكل ملحوظ أثناء قيامهم في Benelli بعمل كل شيء باستخدام ورقة كاملة من المطاط المضاد للاهتزاز.
الوقت الذي كان فيه الرأسمالي الكبير الأرجنتيني اليساندرو دي توماسو (حول تهجئة هذا الاسم ولكن يجري تعميمه) كان في الواقع بداية لتأثير الأفعوانية على عمليات الاستحواذ وإعادة التشغيل والولادة. في 1989 ، تم بيع Benelli إلى Giancarlo Selci ، وهي الشركة المصنعة لآلات النجارة ، والتي كانت مهتمة بشكل أساسي بالمصنع الجديد في بيزارو. لأسباب ضريبية تقنية ، لم يتم تصميم نماذج 50cc على الإطلاق ، لكن Benelli كانت ميتة بالفعل. في فبراير 1996 ، تم شراء حقوق اسم Benelli من قبل Andrea Merloni ، الذي بنى مرة أخرى مصنعًا جديدًا في Pesaro. في الوقت الحاضر ، تم بناء الدراجات البخارية لوضع الأساس المالي لخطط الدراجات النارية أكبر. لأن الإيطاليين لم يكن لديهم خطط رئيسية.
في 2005 ، استحوذت مجموعة Quianjiang الصينية على اسم Benelli. كانت الخطة هي إطلاق خط طراز جديد من 2010 باسم Benelli QJ.
في 2011 ، احتفلت شركة Benelli بالذكرى السنوية 100.
لكن في الوقت الحالي ، لا يبدو أن 650 Tornado سيعود إلى الإنتاج ، بغض النظر عن حالته "القديمة" في الوقت الحالي.
