بي اكس. ولم لا

Auto Motor Klassiek » مقالات » بي اكس. ولم لا
هناك شراء كلاسيكيات (نسخة)

لقد كانت هناك سنوات عندما Citroën كان الفطرة السليمة لـ BX دون أن تكون منطقية. التصميم الزاوي الذي يتماشى مع حداثة عام 1982 Citroën أيضا اللون على الخدين مرة أخرى. كانت فترة الثمانينيات في Double Chevron تدور حول BX.

ونظرًا لروح العصر، أصبحت النماذج الترويجية متاحة بسرعة. كان BX متاحًا بالفعل في مجموعات لا حصر لها من الأرقام والحروف. وبعد عملية تجميل موديل عام 1987، تغيرت المؤشرات، وهو لغز يجب تذكره. وبالإضافة إلى الإصدارات العادية، كانت هناك مرة أخرى النماذج الترويجية. من بياريتز إلى إيمدج، ومن دوفيل إلى بالماريس. وكان هناك المزيد من العروض الخاصة. كانت Millésime أيضًا إصدارًا خاصًا. ورأيت مثل هذه النسخة من عام 1990 في كرامر في وولفيجا.

العجلات تعمل. حسنًا. لا. حسنًا. لا. يبدو BX رائعًا، وله تاريخ صيانة كما هو الحال ولا داعي للقلق بشأن نظام التعليق، فقد حصلت BX للتو على كرات تعليق جديدة، والنظام من الدرجة الأولى. هذا هو نوع السيارة التي تريدها إذا كنت تفضل أيضًا السيارات الكلاسيكية الفرنسية والشبابية، والتي يمكنك استخدامها بسهولة للاستخدام اليومي. وكأنها جديدة، مع عدد الكيلومترات جذابة. وكأنها جديدة للنظر فيها.

مرحبًا بكم في عالم القطيفة والقفل المركزي والمرايا والنوافذ التي تعمل بالكهرباء. السقف مفتوح وهو مفقود. لكن ما يمتلكه هذا الفرنسي على متن الطائرة مثير للإعجاب. ترى نفسك تقترب، وبفضل المحرك 1.6 الموجود على متن السيارة، لن تكون هناك مشكلة في مواكبة حركة المرور. ما إذا كان سيتم السماح لك قريبًا بمواصلة القيادة بسرعة 130، أو ما إذا كان سيتم زيادة الحد الأقصى للسرعة مرة أخرى إلى القيمة القديمة البالغة XNUMX (خلال النهار).

ما الذي سيختفي إذا قمت بالغطس؟ وهذا ليس واضحا بعد. تتمتع كل من Jetta وV50 بجاذبية كبيرة. وربما سيبقون. على الرغم من أن حساب الاحتمالية هذا يتعلق بالطريقة التي تقود بها السيارة، والطريقة التي تقوم بها بالتكبير، والطريقة التي تعامل بها شخصًا يبلغ من العمر 34 عامًا Citroën محركات الأقراص. تبدو سيارة Millésime شهية بشكل خاص، وتزين لوحة الاسم سيارة توقفت منذ فترة طويلة عن كونها منطقية، ولكن انتهى بها الأمر في دائرة كبيرة بشكل متزايد من المتحمسين. و هذه Citroën تمثل سيارة المتحمسين للاستخدام اليومي، وهي ليست ظلًا للماضي، ولكنها نصب تذكاري لتاريخ Double Chevron. وهذه ظروف لا تشجع الأفكار على الراحة لحظة.

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

تعليقات 7

  1. بعد القيادة لفترة طويلة، قمنا أخيرًا بوضع مصابيح تعليق جديدة على سيارتنا BX. لقد تغيرت تجربة القيادة والشعور بها على الفور من قيادة سيارة غير معلقة إلى التحرك على بساط سحري.
    لن تجد هذا إلا مع العلامات التجارية الأخرى ذات النطاق السعري المرتفع جدًا، بالإضافة إلى سعر الكيلومتر المرتفع.
    إذا كنت تريد مقعدًا بجانب الحلبة مقابل أجر زهيد، فاركب BX!

  2. لا يبدو هذا خيارًا صعبًا بالنسبة لي، دولف: أخرج الحصان الهزاز VAG وضع هذه السجادة الفرنسية الجميلة العائمة في الإسطبل.
    الآن هذا ممتع!
    أقول اذهب لذلك!

  3. والاعتقاد بأن هذا الطراز قد تم تصميمه في الأصل ليكون فولفو تندرا...
    لكن لدي ذكريات جميلة عن سيارتي BX TZD Turbo، يا لها من سيارة كانت!

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا