BMW Benetton B-186 الفريدة من Gerhard Berger في ماستريخت

Auto Motor Klassiek » مقالات » BMW Benetton B-186 الفريدة من Gerhard Berger في ماستريخت
شراء الكلاسيكيات هناك

هذا الأسبوع، تم اقتحام سيارة BMW Benetton B-186 إلى أبواب مركز الشرق الأوسط للمعارض والمؤتمرات في ماستريخت، وسط اهتمام كبير. تدين سيارة الفورمولا 1 هذه بشهرتها إلى فوزها في سباق الجائزة الكبرى للمكسيك عام 1986. وكان السائق النمساوي جيرهارد بيرغر أول من عبر خط النهاية في سيارة الفورمولا 1 بي إم دبليو خلال ذلك السباق. تم إحضار هذه السيارة الحصرية إلى عاصمة ليمبورغ من قبل المنظمة خصيصًا لنسخة 2016 من InterClassics Maastricht، والتي بدأت اليوم.

منذ ثلاثين عامًا، أدى التفاعل بين سيارة BMW Benetton B-186 وBerger إلى تحقيق أول هدفين. ترمز أعلى خطوة على منصة التتويج المكسيكية إلى الفوز الأول لفريق بيرجر وبينيتون في بطولة السيارات الأكثر شهرة في العالم. وبالمناسبة، ظهر "فريق بينيتون" لأول مرة في الفورمولا 1986 عام 1.

تدين سيارة بينيتون BMW B186 بسمعتها إلى إمكاناتها الهائلة في مجال الطاقة. فاز سائق الفورمولا 1 النمساوي غيرهارد بيرغر بأول سباق الجائزة الكبرى له بهذه السيارة. يمكن رؤية سيارة بينيتون BMW B186 خلال معرض InterClassics في ماستريخت. الصورة: إنتركلاسيكس ماستريخت
تدين سيارة بينيتون BMW B186 بسمعتها إلى إمكاناتها الهائلة في مجال الطاقة. فاز سائق الفورمولا 1 النمساوي غيرهارد بيرغر بأول سباق الجائزة الكبرى له بهذه السيارة. يمكن رؤية سيارة بينيتون BMW B186 خلال معرض InterClassics في ماستريخت. الصورة: إنتركلاسيكس ماستريخت

1.369 حصان في الطراز المؤهل
كان فريق بينيتون BMW أول سيارة تم بناؤها وقيادتها من قبل فريق بينيتون، والتي ظهرت لأول مرة في الفورمولا 1986 في عام 1. إنها واحدة من أقوى سيارات الفورمولا 1 في التاريخ. ففي عام 1986، على سبيل المثال، لم يتم بعد تحديد حدود لقوة محركات سيارات الفورمولا 1. كان المحرك الأوسط في B186 بمثابة تطوير إضافي لمحرك M12 / M13. كان محتوى مصدر الطاقة المكون من 4 أسطوانات (!) 1.499 سم ​​مكعب. خلال السباقات الرسمية، كان المحرك الوسطي الموجود بشكل طولي - والذي تم تجهيزه بشاحن توربيني - يولد قوة مذهلة تبلغ 912 حصانًا. في مرحلة التصفيات، طور قوة قدرها 1.369 (!) حصان. دفع المحرك، مع علبة التروس اليدوية ذات 6 سرعات، السيارة الأحادية المصنوعة من ألياف الكربون والتي يبلغ وزنها 548 كجم إلى سرعات مذهلة. خلال التصفيات المؤهلة لسباق الجائزة الكبرى مونزا، حقق جيرهارد بيرغر أعلى سرعة لموسم 186 في الجلسة الثانية بهذه الطائرة B-1986. وكانت سرعته 351,22 كيلومترًا في الساعة. بالمناسبة، لم يفز بيرغر بجوائز في المكسيك فقط مع سيارة بينيتون بي إم دبليو. لقد قاد سيارة الفورمولا 1 القوية للغاية، ولكن الضعيفة من الناحية الفنية أيضًا، إلى المركز الثالث في سباق الجائزة الكبرى في سان مارينو.

واحدة من الثلاثين
وتعد السيارة واحدة من 30 سيارة BMW كلاسيكية سيتم عرضها في الأيام المقبلة كجزء من "100 عام من BMW"، وهو أحد الموضوعات التي سيتم مناقشتها خلال InterClassics Maastricht، الذي افتتح اليوم. على سبيل المثال، يمكن الاستمتاع بسيارة BMW 328 Roadster النادرة من عام 1938 في ساحة الموضوع، وهي إحدى أهم السيارات الرياضية على الإطلاق. الغريب الآخر هو 3.0 CSI Batmobile. في المجمل، سيتم عرض 30 قطعة كلاسيكية رائعة من ميونيخ خلال هذا المعرض الذي يقام في ماستريخت.

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا