عندما يصل ربيع 1966 ، يعرف الكثيرون بالتأكيد. اتخذت بي أم دبليو أخيرا الطريق حتى. تعرض ميونيخ سلسلة BMW-02 مع 1600-02 في جنيف لعامة الناس. ولدت سلسلة سلسلة BMW-02. وقال انه وضع وضع الأسطوري. ووضع بي ام دبليو على الخريطة بشكل دائم.
لاول مرة
تُظهر سلسلة BMW-02 لاول مرة مع محرك 1573 cc مع 85 HP. يتبع TI رياضي 1967. انه يضع 105 PK على العمود المرفقي شنت خمس مرات. يبقى TI في الإنتاج لفترة قصيرة. هذا يمسح المجال للسيارة التي تعتبر في الواقع اختراقًا حقيقيًا لسيارات BMW: 2002. الإصدار 2 لتر يجعل لاول مرة في فبراير 1968. ويرافقه TI في يونيو من ذلك العام. هذا بدوره يستقبل 2 مزدوج مكربن Solex من 1600-02 TI. يضغط الإصدار الأساسي على 100 PK من محرك 1990 cc ، ويقدم TI 20 PK أكثر.
قيمة ثابتة في مجموعة BMW
في 1971 ، لطالما كانت سلسلة BMW-02 جزءًا لا غنى عنه في مجموعة BMW. أعطت مجموعة BMW هذه الشهرة بين التصميم والمحرك والهيكل (العجلات المعلقة بشكل مستقل في كل مكان ، وامتصاص الصدمات المزدوج الفعل). "بافاريا" تنفذ التغييرات الآن. تمت إعادة تسمية 1600-02 باسم 1602. هناك أيضا بعض التغييرات على أبعد تقدير. -02 يحصل على مصبغة جديدة ، مصدات مستمرة والمطاط والتغيرات الداخلية.
حل وسط
كحل وسط جميل بين 1602 و 2002 ، ترى 1802 النور. هذا مزود بمحرك 1766 cc ومكربن Solex المنفرد من 1602. ومع ذلك ، فإن التغيير الأكثر لفتا هو وصول 2002 Tii. وهي تحل محل TI. تم تجهيز Tii بنظام الحقن الميكانيكي Kugelfischer من بوش ، مما يولد قوة 130 PK وعزم دوران أقصى يبلغ 177 Nm يتحقق في نطاق سرعة بين 4.000 و 4.700 rpm.
الوقت بعيد جدًا: Touring و Turbo
Touring بثلاثة أبواب يأتي في 1971. أصبح أقل شعبية من شقيقه ذو البابين. ينطبق هذا أيضًا على 2002 Turbo من 1973. تقنية Turbo لا تزال في مهدها. أزمة النفط قادمة. الاستهلاك كبير جدًا كما أن Turbo غالي جدًا مقارنة بسباق الخيل 2002 Tii. للألعاب الأولمبية الصيفية في ميونيخ ، تُصدر BMW أيضًا متغيرًا كهربائيًا في 1972.
تام
في غضون ذلك ، تواصل BMW شحذ "02". إن سيارة BMW الصغيرة ، المجهزة الآن بشبكة معدلة ومصابيح خلفية أخرى ، أصبحت مثالية. يتم ضبط عرض المسار على طراز 1974 العام. تنمو الحافات وتحصل على فتحات تبريد لتزويد الفرامل بتهوية إضافية. سيكون هناك ابتكارات في الداخل. تم تحسين ضبط التعليق الشامل وامتصاص الصدمات. على سبيل المثال ، تدخل سلسلة 02 من BMW فترتها النهائية قبل أن تتبعها سلسلة 1975 في 3. في النهاية يستمر "E10" حتى 1977. ثم 1975 المقدمة في 1502 تهب الشمعة. سلسلة 02 من BMW - بما في ذلك المتغيرات المفتوحة - بنيت مرات 861.940. لا يزال يتمتع بوضع مبدع حتى يومنا هذا. وهي محقة في ذلك.