في كانون الثاني (يناير) من 2016 ، توقفت Land Rover عن إنتاج طراز Defender: بعد 68 سنوات من أول مقدمة إلى AutoRAI في 1948. هكذا قال لاند روفر وداعا لأيقونة. ابتكرت لاند روفر طريقة للتفكير في هذه اللحظة بطريقة مناسبة. كما بنيت جسر إلى المستقبل المدافع. منحت لاند روفر المصمم الهولندي بيت بون مهمة جميلة. طُلب منه أن يجعل واحدة من آخر نسخ Defender لمرة واحدة. والنتيجة هي تفسير معاصر وفريد للنموذج الأيقوني: Last Defender by Piet Boon.
Piet Boon: 'The Defender هي سيارة رائعة. الخالدة وحقا أيقونة. إن الطلب من أحد الأمثلة الأخيرة بتصميم جمالي هو شرف كبير. أنت فقط لا تحصل على هذه الفرصة بعد الآن. مع Last Defender ، نكرم التصميم الأصلي ونحتفل بتاريخ النموذج الخاص ". بون نفسه يملك أيضا مدافع.
تفاصيل التصميم الجميل
الجسم والباب المميز ومفصلات الغطاء مصنوعان من الألومنيوم النقي ، مع الحواف السوداء اللامعة "سن المنشار" وتفاصيل الفولاذ المقاوم للصدأ ، مثل وحدات المصباح الأمامي ومآخذ الهواء والشبكة ، مما يوفر تباينًا إضافيًا. هيكل غطاء قماش ، وقطع الجلود والأحزمة لها اللون البني. تشير شارة "Last Defender" من البرونز على الباب الخلفي إلى مشروع Piet Boon الفريد. يمتد أيضًا الجمع بين الألمنيوم النقي والجسم البني والغطاء البني إلى الداخل. ينعكس اللون الخارجي لهذا Defender الفريد في الداخل. المقاعد الأمامية ، "صندوق حجيرة" وداخل الأبواب مغطاة بجلد بني اللون. الجلد لديه بالضبط نفس الظل مثل الجسم.
"يبقى المدافع ذا صلة"
مارك بينيمان ، المدير الإداري لجاكوار لاند روفر BeNeLux: 'في الذكرى السنوية تقريبًا ل 68 ، أثبتت Defender أنها سيارة صالحة لكل زمان ، ولكنها أيضًا وثيقة الصلة بالبقاء في ظروف متغيرة. لهذا السبب أيضًا ، كان اختيار بيت لتكريم المدافع أكثر من منطقي. كان بيت بون ضيفًا أيضًا في المعرض الوطني للسيارات في BNR في 7 October. في البث ، ذكر بون أنه لا يزال من غير الواضح ما الذي سيحدث لمدافع Last Defender بواسطة Piet Boon.