تريد أمستردام الحفاظ على الدراجات القديمة خارج المنطقة داخل الطريق الدائري

اعتبارًا من 1 يناير 2018 ، تريد بلدية أمستردام حظر جميع الدراجات البخارية والدراجات البخارية والدراجات البخارية الخفيفة التي تم بناؤها قبل عام 2011 من المنطقة الواقعة داخل الطريق الدائري. الهدف: تحسين جودة الهواء.

نتيجة لهذا الإجراء ، لن يُسمح لأصحاب الدراجات البخارية القديمة ، على سبيل المثال ، باستخدام مثل هذه المركبات على الطرق والمسارات داخل حدود العاصمة. بالنسبة لمجموعة مالكي المؤقتين القدامى ، قد يكون الحل المحتمل استثناءً للاجتماعات. حضر فريق وسيلة الأخبار الرقمية "The Hare and the Hound" اجتماعًا لأصحاب الدراجات البخارية في العاصمة في 28 فبراير ، حيث اجتمع عدد من مالكي Puch و Tomos في قاعة مدينة أمستردام للمشاركة ، من بين أمور أخرى ، في تقرير عن برنامج SBS 6 "Hart van Nederland". قال أحد المالكين إنه كان يستخدم السيارة منذ سنوات للتنقل وأعرب عن أسفه لإمكانية حظر القيادة في العاصمة. اقترح مالك آخر إمكانية الكهربة الكاملة للدراجة البخارية الكلاسيكية. لكن هذا يكلف 2.500 يورو. هذا أمر جيد للغاية ، ولكن لا يمكن استبعاد أن هذا الاتجاه سوف يبدأ ".

"مطلوب مساهمة من جميع مجموعات النقل"
يقول بيتر بول إيكر - المتحدث باسم البلدية - إن هذا الإجراء يتم اتخاذه لأن الهواء في أمستردام يجب أن يصبح أنظف. نطلب شيئًا من جميع مجموعات النقل. السبب في أننا نقدمه في جميع أنحاء المدينة هو أن الناس في الشمال والجنوب والشرق لديهم أيضًا الحق في تنقية الهواء.

تتخذ البلدية موقفاً بناءً
الخطة ليست نهائية بعد. سوف يحث المتحمسون البلدية على إجراء استثناء. حتى 21 مارس ، تتاح للمالكين فرصة المشاركة. بعد ذلك ، ستتحقق بلدية أمستردام بالتأكيد مما إذا كانت مجموعات المالكين محرومة من التدبير المحتمل. سيتم فحص ما إذا كانت الاستثناءات ممكنة أو ما إذا كان مسموحًا بقيادة دراجة بخارية قديمة أو دراجة بخارية صغيرة داخل منطقة الطريق الدائري بأمستردام في أيام معينة من العام. تتخذ البلدية موقفاً بناءً وإيجابياً في هذا الصدد ، لكنها لا تعد بشيء. "من غير المحتمل أن ينطبق الاستثناء على الدراجات البخارية القديمة والملوثة وبالتالي سيتم تنفيذه."

المصدر: The Hare and The Hound، SBS 6 Hart van Nederland
تحرير: Auto Motor Klassiek/ إريك فان بوتين