تسليم قطع الغيار الإجباري: لن يكون شيءًا أوروبيًا: يتعين على المصنعين في الوقت الحاضر توفير قطع غيار للسيارات (والمحركات) التي صنعوها لمدة تصل إلى عشر سنوات بعد توقف الإنتاج.
ونظرًا لأن الآلات الحاسبة والمسوقين حادة للغاية ، فإن إنتاج / تسليم هذه الأجزاء يتوقف تمامًا بعد عشر سنوات. ثم هناك فقط "ما هو في السوق".
أضف إلى ذلك حقيقة أن عمليات الإنتاج قد تم حسابها في الوقت نفسه بطريقة تجعل تصنيع الأجزاء أكثر احتمالًا في مجموعات من المئات المحسوبة بإحكام لكل عملية تشغيل ، أكثر من السابق ، لكل آلاف الوحدات.
لقد تم أيضًا تبسيط الخدمات اللوجستية داخل عالم السيارات بطريقة قللت إلى أدنى حد من مخزون المستودعات في الوكلاء ولم تعد هناك أي تجوال أو نسيان دفعات من "NOS" (مخزون قديم جديد ، دفعات متبقية من قطع الغيار الأصلية) بعد الآن. انتهى هذا حقا.
وهذا هو ، وفقا للمصنعين ، له ما يبرره على محمل الجد. منذ بعض الوقت تحدثنا حتى مع شخص من علامة تجارية يابانية مشهورة للدراجات النارية ، وأصبح مجنونًا بالفعل عندما تحدثوا عن إصلاح دراجة نارية قديمة من 12. كان ذلك جنون! تم شطب دراجة نارية بعد سنوات 7 ولن تحتاج إلى إصلاح ، ولكن يجب استبدالها!
تعد مرسيدس واحدة من العلامات التجارية القليلة التي تضمن قطع الغيار للطرز القديمة ، ولكن هذا بالطبع هو أيضًا ما تدين به العلامة التجارية لحالتها.
لكننا بدأنا بالفعل في سماع أن الأجزاء ، حتى ارتداء أجزاء مثل مضخات المياه ، للسيارات من قبل 2002-2005 لم تعد متوفرة. في عدد من الحالات ، قام أصحاب التجارة والمرائب بإفراغ أسهم شركات إعادة تدوير السيارات وموردي المواد المستعملة.
ونحن نعرف الآن أن بيكاسوتجي في حالة جديدة مطلقة ... وقد تم بالفعل الإعلان عن وفاته. لأن ... مضخة المياه مكسورة
لذلك سيكون هناك انقراض كبير للسيارات والدراجات النارية المثالية حتى يتم عرض "المرجع" في السوق مرة أخرى.
ولكن ما تبقى على الطريق ، سيصبح بالتأكيد كلاسيكيات نادرة في 2040
حسنًا ، أنت هنا مع سيارتك VW T4 2.5 TDi موديل 2002 ، القابض المعيب ولا يوجد مكان في العالم للخروج منه. تم استخدامه لأكثر من 3 أشهر حتى الآن. ظننت أنني اشتريت شيئًا لطيفًا وأندم عليه الآن بعد نصف عام. وذلك لعلامة تجارية لديها العشرات منهم على الطريق.