يوجد في Wervershoof موسيقي يلعب أيضًا موسيقى الجوز. فني. إلى الجنوب مباشرة من نوفا زيمبلا هناك فكرة والبناء. ولدت فكرة صنع trikes منذ العصور عندما لم يعد بإمكان شخص من الزبائن الركوب على عجلتين بعد TIA.
دراجة ثلاثية العجلات التي بنيت لهذا الرجل لم ينتهي ابدا مع صاحب الفكر ، ولكن قام برحلات طويلة. الجهاز لديه حتى عاش في Mandello لفترة من الوقت لدفع Guzzi الأزواج المحبة إلى الكنيسة.
بطبيعة الحال ، فإن Guzzi هو نموذج من السبعينات والثمانينات التصميم. لحسن الحظ ، عادة ما يكون ركاب Guzzi أشخاصًا غير مقيدين.
لكن القصة المضحكة وراء ظهور هؤلاء الناس ذكّرتنا بكل الأحاسيس التي تتلخص في الحصول على الإطارات الأكثر ثخانة تحت أوسع الحافات.
وبالطبع ركض جوززي أيضًا على النعال السميكة. ولكن نظرًا لأن الماكينة لم تستخدم فقط في الطقس الجيد ، فقد كانت تلك الإطارات مسؤولة بسرعة كبيرة عن التزلج الهائل في المطر.
بعد تركيب جنوط Real Guzzi مرة أخرى ، بدا trike فجأة كلاسيكيًا مرة أخرى. علاوة على ذلك ، لم يعد يشعر بالضيق بسبب التزلج المائي وتوجيهه مرة أخرى مثل عربة يمكن توجيهها.
وهذا يذكرنا هنري من شبابنا ، وهو سائق عربات التي تجرها الدواب فولكسفاجن. بدا له عربات التي تجرها الدواب مثل جرو: كلب صغير ، ولكن الساقين الكبيرة.
أدرك هنري فجأة أنه لا يستطيع المضي قدمًا إلا عندما أنهى الانحناء المستمر المفضل بعد هطول أمطار غزيرة. ومباشرة إلى الأمام ، كان هناك Ringvaart
هكذا ترى مرة أخرى: في بعض الأحيان يكون الصديق أقل أفضل ...