النمط الأمريكي: العمل مع مشبك ورق
سيارات جنرال موتورز من ما قبل عام 1993 تحتوي على OBD ، مقبس تشخيصي على متنها. بالطبع أنت بحاجة إلى أدوات لاستخدام هذا الجهاز الماكرة ، "الأدوات" إذا أردت. "تطبيقات". بعد كل شيء ، نحن نتحدث عن الإلكترونيات؟
بالمناسبة ، تم تصميم ODB من قبل كاليفورنيا لأسباب بيئية
إذن ما تحتاجه هو مشبك ورق.
يقع الموصل على يسار عمود التوجيه أسفل لوحة القيادة ويحتوي على 12 فتحة. أدخل أرجل مشبك الورق في الفتحات العلوية اليمنى. قم بتشغيل الإشعال وتحقق مما إذا كان ضوء "فحص المحرك" يومض. عد الومضات بين فترات التوقف المؤقت. يتكون كل رمز من رقمين ويأتي الرقم 12 دائمًا أولاً لإظهار أن الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة لا يحصل على أي معلومات تخبره أن السيارة تعمل. المحرك متوقف. يكرر الكمبيوتر رسالته مرتين قبل متابعة البحث.
ثم يمكنك أن ترى ، على سبيل المثال ، "Flash ، Flash ، Flash – PAUSE ، Flash". هذا هو الرمز 31. يتم "وميض" كل رمز ثلاث مرات قبل إجراء التشخيص التالي.
عند الانتهاء من جميع التقارير ، يمكن إعادة مشبك الورق إلى المكتب ويمكن إيقاف تشغيل الإشعال.
قم بإصلاح العيوب المبلغ عنها ثم أعد ضبط الكمبيوتر عن طريق فصل - كبل البطارية من طرفه لمدة 5 دقائق.
نقدم الإخطارات كما تظهر في دليل المتجر:
كود - تعريف الكود
12-وضع التشخيص
13-02 مستشعر أو دائرة
14- مستشعر سائل التبريد أو الدائرة / درجة الحرارة العالية المشار إليها
15- مستشعر المبرد أو الدائرة / درجة الحرارة المنخفضة المشار إليها
16- جهد النظام خارج النطاق
19- مستشعر موضع العمود المرفقي أو الدائرة
21- مستشعر موضع الخانق أو دارة الجهد العالي
22- مستشعر موضع الخانق أو دائرة الجهد المنخفض
23- التحكم في الخليط (م / ج) الملف اللولبي أو الدائرة (الطرز المكربنة)
23- مستشعر درجة حرارة الهواء (mat) أو الدائرة (موديلات 1990 وما قبلها) 23- دائرة مستشعر درجة حرارة الهواء الداخل (iat) (نماذج محقونة بالوقود)
24- مستشعر سرعة السيارة (VSS) أو الدائرة
25- مستشعر درجة حرارة الهواء (mat) أو الدائرة - درجة الحرارة العالية المشار إليها (موديل 1990 وما قبله)
25- مستشعر أو دائرة لدرجة حرارة الهواء الداخل - درجة حرارة عالية موضحة (1991 وما بعده)
26 وحدة سائق رباعية الدائرة
27 وحدة سائق رباعية الدائرة
28 وحدة سائق رباعية الدائرة
29 وحدة سائق رباعية الدائرة
31-park / الوضع المحايد (pnp) دارة التبديل
مستشعر أو دائرة 32 بارو (موديلات مكربنة)
32- دارة EGR (نماذج حقن الوقود)
33- الضغط المطلق المتنوع (جهد إشارة مستشعر الخريطة مرتفع
33- مستشعر تدفق الهواء الشامل (maf) أو الدائرة - يشار إلى تدفق الهواء الزائد
34- جهد إشارة مستشعر الضغط المطلق المتنوع (الخريطة) منخفض
34- إشارة حساس تدفق الهواء الشامل - يشير تدفق الهواء المنخفض
35- مفتاح التحكم في سرعة الخمول (ISC) أو الدائرة (مختصرة) (الطرز المكربنة)
35- صمام / دائرة التحكم في الهواء الخامل
38 دائرة تبديل الفرامل
دائرة قابض محول عزم الدوران 39 (TCC)
41- لا توجد إشارات من الموزع إلى ECM ، أو وحدة إشعال معيبة (طرازات carbed)
41- اختيار الاسطوانات خطأ- Mem-cal أو مشكلة ecm (نماذج حقن الوقود
دائرة حساس 41 حدبة (3.8 محرك)
42- دائرة تجاوز أو توقيت شرارة إلكترونية
43- الجهد المنخفض في محطة ECM L (الموديلات المكربنة)
43 دائرة استشعار تدق
44- مستشعر أو دائرة أكسجين - كشف عادم خفيف
45- مستشعر الأكسجين أو الدائرة - تم الكشف عن العادم الغني
46- دائرة تبديل ضغط المقود
48- التشخيص الخاطئ
51- مشكلة في حفلة موسيقية أو ذاكرة أو ECM
52- مشكلة كالباك او اي سي ام
53- خطأ EGR (موديلات مكربنة فقط)
53- الجهد الزائد للنظام (ECM أكثر من 17.7 فولت)
54- التحكم في الخليط (م / ج) الملف اللولبي أو الدائرة (الطرز المكربنة)
54- دائرة مضخة الوقود (موديل 1986 وما بعده)
55- دائرة حساس الأكسجين أو ECM
55- جهاز مراقبة الوقود (محرك 2.2 لتر)
61- خلل في إشارة مستشعر الأكسجين (مستشعر ملوث محتمل)
62- دوائر إشارة تبديل تروس ناقل الحركة
63- الجهد العالي لمستشعر الضغط المطلق (الخريطة) (تم الكشف عن فراغ منخفض)
64- الجهد المنخفض لمستشعر الضغط المطلق (الخريطة) (تم الكشف عن فراغ عالي)
66- حساس الضغط أو دائرة تكييف الهواء
مريحة؟
بالتأكيد. كان تقييم ناقل الحركة الأوتوماتيكي الخاطئ - موضع ترحيب كبير من وجهة نظر الميزانية - تمت قراءته على أنه عطل بسبب كبل شمعة احتراق واحد فقط ...