رفض تعديل Omtzigt للترتيب الانتقالي

Auto Motor Klassiek » مقالات » رفض تعديل Omtzigt للترتيب الانتقالي
شراء الكلاسيكيات هناك

اليوم ، رفض مجلس النواب تعديل بيتر أومتزيغت. في الاقتراح ، دعا عضو CDA في البرلمان إلى تحقيق المساواة في الترتيب الانتقالي للوقت القديم. يجب أن تخضع المركبات التي تعمل بالديزل وغاز البترول المسال (LPG) لنفس الشروط وفقًا للترتيبات الانتقالية التي تخضع لها سيارات البنزين القديمة ، باستثناء سعر MRB.

تم رفض الاقتراح "برفع الأيدي". كان عدد المعارضين أكبر بكثير من أولئك الذين أرادوا الذهاب لتحقيق معادلة عادلة. كان CDA على وجه الخصوص ، بقيادة Omtzigt ، لصالح البناء بالتناسب داخل الإجراء. الرفض لم يكن مفاجأة. نصح وزير الدولة إريك ويبيس في السابق بعدم التعديل.

مجلس النواب يمنع الاختراق القادم
إذا تم اعتماد التعديل ، لكان هناك تقدم آخر في ملف السيارات القديم الذي استمر لأكثر من ثلاث سنوات. في وقت سابق ، اعترف وزير الخارجية إريك ويبيس بأنه علق بشدة على التقديرات المتفائلة للغاية للعائدات من مخطط MRB الحالي للسيارات العتيقة. حتى أنه وافق على مؤسسة Autobelangen وأثنى على حسابات نادي Wouter van Embden.

يبقى عدم التناسب
نظرًا لرفض تعديل Omtzigt ، يظل مخطط المؤقت القديم غير متناسب. بالنسبة للمركبات ذات المحركات التي يبدأ تاريخ دخولها لأول مرة اعتبارًا من 1 يناير 1 ، تنطبق رسوم الوقود الإضافية فقط على غاز البترول المسال والديزل. في اقتراح Omtzigt ، سيكون للترتيب الانتقالي لمركبات الديزل وغاز البترول المسال نفس الشروط لمركبات البنزين. في يناير وفبراير وديسمبر لم يُسمح بقيادة السيارة. سيتم تحديد سعر مركبات الديزل وغاز البترول المسال عند 1988 يورو في السنة. مع هذا الإجراء ، لن يكون لمخطط المؤقت القديم طابع عادل تمامًا ، لكنه كان يمكن تفسيره بشكل منطقي أكثر.

ليس من المستغرب ، ولكن مخيبة للآمال
واضح "لا" هو ، ومع ذلك ، هو واضح. وبالتالي ، تم اتخاذ خيار للحفاظ على التدبير الذي تم تنفيذه على أساس مبدأ عدم المساواة. ليس من المستغرب ، ولكن مخيبة للآمال. بالتأكيد لأن مجلس النواب صوت اليوم لصالح الخطة الضريبية التي نوقشت كثيرًا.

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

تعليقات 4

  1. لحسن الحظ Woutertje ونادي الاعتداء أخطأ مرة أخرى. ترتيب ممتاز لأن الترتيب الانتقالي هو الآن للمستخدمين هواية. فقط المعتدين عليهم الآن دفع mrb مثل الباقي.

  2. إذا قاموا الآن بربط Wiebes لمدة ساعة فوق مدخنة محطة طاقة تعمل بالفحم ، فهل من المحتمل أن يرتبط ؟؟؟؟ شك في ذلك بالمناسبة ، لأن كل شيء لديه سجل لرأسه ، أيا كان ما يدور حوله ، فكر فقط في شيء واحد ، المصلحة الذاتية - واجلس بشكل مريح على أفخم ، فالناس اختارونا ، لذلك نصنعها ، أيها الوغد بالمناسبة لم يتم انتخاب Wiebes ، ولكن تم تعيينه.

  3. الكميات الهائلة من الفحم التي يحترمونها مرة أخرى لأن الولايات المتحدة تباع بثمن بخس لا تسبب تلوث الهواء !! لكن هذا جيد. هل عليهم أيضًا دفع ضريبة تلوث إضافية؟ لكن هذه الديزل القديمة الموقوتة والركاب الغاز تفعل.

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا