تستعد بورشه للعودة الرسمية في 24 Hour of Le Mans الأسطورية. تقوم بورشه بهذا مع 919 Hybrid المبتكر. للاحتفال بالعودة إلى هذا السباق الشهير ، تأتي Porsche بنموذج خاص من "حكاية القصص" - وهي قصة تفاعلية تنقلك عبر الإنترنت إلى جميع مزايا وعموميات 919 Hybrid الجديدة وتاريخ Le Mans الرائع. يحمل "longread" اللقب "Mission 2014". عودة لدينا.
التاريخ مع حافة الهولندية
مهمة 2014. عودتنا هي قصة وسائط متعددة عبر الإنترنت حول العودة إلى لومان مع 919 هايبرد. يتم أيضًا مناقشة التاريخ الذي كتبته العلامة التجارية في الحلبة الأسطورية على مدار أكثر من 60 عامًا على نطاق واسع. جزء من هذا التاريخ هو انتصار Gijs van Lennep في عام 1971. احتل المركز الأول في فرنسا قبل 43 عامًا. كانت أداته هي بورش 917 ، والتي تبعد من الناحية الفنية سنوات ضوئية عن الورقة الرابحة الحالية. ومع ذلك ، كان Zuffenhauser ، الذي تم إعداده للأداء الفائق المطلق ، نموذجًا للابتكار التقني أيضًا لقد تسبب في إحساس بهيكل من الألومنيوم وجسم مصنوع من البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية. كان مذهلاً للغاية بسبب التكوين الفريد للسيارة. المحرك كان يسمى بمصدر طاقة 180 ° -V12: مزيج من محركين من طراز Elfer. أيضًا في عام 1970 ، احتل 917 المركز الأول في لومان. في الماضي ، أعجبت بورش أيضًا في لومان بمحرك خلفي 550 سبايدر وخفيف الوزن 904 وأول 911 بشاحن توربيني.
كتاب تفاعلي
مع 919 هايبرد ، تعود بورش. بمناسبة عودة "Zuffenhausen" في لومان ، وضع متخصصو الاتصالات في بورشه كتابًا تفاعليًا - "القراءة الطويلة". تم توضيح كل فصل بشكل غني مع صور مجمعة جميلة ومقاطع فيديو شيقة. بمعنى آخر: تجربة قراءة ومشاهدة جديدة تمامًا. مهمة 2014. تُظهر عودتنا جميع جوانب التحضير لسباق لومان ، حيث تعرض لمحة كاشفة عن 919 هايبرد ، والسائقين يعبرون عن آرائهم ويسلطون الضوء على تاريخ بورشه الغني في لومان.
تعلم من لومان
قصة مهمة هي "فائدة لومان". تستخدم بورش الدائرة بشكل متكرر كـ "أرض اختبار". تم اختبار العديد من التقنيات التي يمكن العثور عليها في نماذج الشوارع على الدائرة في المنافسة. يركز 'longread' بشكل مكثف على 919 Hybrid المبتكرة المزودة بمحرك V4 (!) Turbo قوي وأنظمته الذكية لاستعادة الطاقة. بمجرد تسريع 919 ، يتحول المولد بسرعة البرق إلى محرك كهربائي يعمل بالبطارية والذي يقود العجلات الأمامية بشكل مؤقت ، مما يمنح السيارة ليس فقط المزيد من الطاقة ، ولكن أيضًا الدفع الرباعي. يعمل هذا على توفير وقود السيارة بسرعة 350 كم / ساعة ويتطلب بالتالي توقف وقود أقل. تطلق Porsche على 919 Hybrid نفسها "السيارة الأكثر تعقيدًا التي تصنعها." وفقًا لـ "Zuffenhausen" ، ستكون هذه التقنية نقطة انطلاق لشركة Porsches المستقبلية.
على الكمبيوتر والهاتف الذكي والكمبيوتر اللوحي
"مهمة 2014. عودة لدينا يمكن أن يكون من ذوي الخبرة في كل مكان. جمعت بورشه عرضًا تفاعليًا مثيرًا للإعجاب بمواد تاريخية جميلة ، من بين أشياء أخرى. تجدر الإشارة إلى أنه من المفيد بشكل خاص قضاء بعض الوقت للذهاب عبر الكمبيوتر أو الهاتف الذكي أو الجهاز اللوحي إلى صفحة الويب الخاصة المحجوز لها في longread: porsche.nl/lemans. يمكنك بعد ذلك الوصول إلى القصة ، والتي هي جديرة بالاهتمام وتناسب القراءة في نفس واحد.