لقد شعر الجميع بذلك عندما تم الكشف عنها في 5 أكتوبر 1992: في أحد الأيام، ستكتسب سيارة رينو توينجو نفس المكانة التي تتمتع بها السيارة الأيقونية R4. وعلى الرغم من أن الأمر استغرق وقتًا أطول، فقد تجاوزت الآن مرحلة سيارة الطلاب الرخيصة وأصبح الآن مؤمنًا من قبل المتحمسين. حتى أن بعضهم أحضر سيارة Espace بحجم الجيب إلى الولايات المتحدة.
النص والتصوير الفوتوغرافي: آرت فان دير هاجن
إن حقيقة أن الشيخوخة لا تكاد تؤثر على هذا الرجل الفرنسي الشرير يمكن تحديدها ليس فقط بشكل ذاتي، ولكن أيضًا بشكل موضوعي. ففي نهاية المطاف، ما الذي ألهم رينو لمواصلة الإنتاج لمدة خمسة عشر عامًا؟ ومنذ نهاية عام 1992 إلى منتصف عام 2007، قام المصنع في فلينس سور سين وحده بإخراج مليوني من هذه الكرات بحركة غير مبالية. كما لعبت مواقع في إسبانيا وتايوان وأوروغواي دور رينو توينجوس وفي كولومبيا توقف السيرك فقط في عام 2012.
على الرغم من أن السيارتين مختلفتان مثل الليل والنهار، فليس من المستغرب اعتبار رينو توينجو بمثابة الوريث المباشر لسيارة R4 اللامعة. لقد أصبح الأمر قديمًا عندما بدأ المصممون والفنيون في رينو العمل في سلسلة من المشاريع في أوائل الثمانينيات تحت الاسم الجماعي VBG أو Véhicule Bas de Gamme. في الواقع، نموذج للمبتدئين، سيتم وضعه تحت R5 الشهير. ولكن من المؤسف أن القصة تلاشت في نهاية المطاف حتى التقط باتريك لو كويمينت، الذي تولى منصبه للتو، الموضوع في عام 1987. كانت حقيقة أن سيارة بنيامين المستقبلية لرينو يجب أن تصبح نوعًا من سيارات Ieniemienie MPV واضحة للمدير الإبداعي.
من النفتالين
لن ينكر أحد أن Le Quément ترك علامة ثقيلة على سيارة رينو توينجو النهائية، على سبيل المثال من خلال إضافة الأنف المبتسم. لكن جان بيير بلوي يستحق الفضل في معظم التصميمات الخارجية، وقد صنع جيرار جوفبري تحفة فنية من الداخل. نذكر فقط لوحة القيادة المتماثلة تقريبًا مع شاشة عرض مركزية كأدوات وأدوات تحكم ملونة ومقعد خلفي منزلق مع مساند ظهر قابلة للتعديل.
ولإكمال الحفلة، جلبت رينو إضافة مرغوبة من النفتالين: سقف متدحرج، متاح بتكلفة إضافية ومعروف من Viertje. وبالمناسبة، لا يمكن تجاهل تأثير الألوان الزاهية. بعد الثمانينيات الرمادية، أضاءت سيارة رينو توينجو فجأة مشهد الشارع باللون الأحمر أو الأصفر أو الأخضر أو الأزرق؛ الظلال الأربعة التمهيدية.
Weelde
ظلت Twingo، التي يدمج اسمها مفاهيم "الالتواء" و"الربيع" و"التانغو"، على حالها إلى حد كبير لمدة خمسة عشر عامًا: دائمًا بثلاثة أبواب وتم تعديلها بشكل طفيف عدة مرات في هذه الأثناء. في البداية تشبث بمحرك كليون القديم. لا عجب من حيث الاقتصاد، وهذا هو السبب في أنه أفسح المجال لمصدر الطاقة سعة 1996 لتر في عام 1,2.
وسرعان ما اتضح لشركة رينو أن Twingos لم يتم شراؤها فقط من قبل الأشخاص ذوي الإمكانيات المحدودة. تم تحديد ميزات مثل التوجيه المعزز وتكييف الهواء والسقف المنزلق البانورامي وأدوات التحكم في النوافذ الكهربائية والقفل المركزي مع جهاز التحكم عن بعد في العديد من نماذج الطلبات. لقد أذهلت عرائس الموضة الحقيقية والغندور من خلال سلسلة خاصة مثل Benetton وElite، في حين أن الإصدار الأعلى من Originale، والذي تم تضمينه بشكل دائم في البرنامج، أضاف لمسة من الفخامة مع تنجيده الجلدي. كانت ولا تزال سيارة رينو توينجو لكل من لا يعاني من أوهام العظمة. قليل من أقرانها قد نالوا إعجاب هذا الجمهور الواسع، ولا حتى R4 المحبوب.
يمكنك العثور على القصة كاملة وجميع الصور في طبعة أغسطس من Auto Motor Klassiek. لا يزال من الممكن العثور عليها في أكشاك بيع الصحف. لذا اشتري!
عندما حصلت على رخصة القيادة الخاصة بي في أواخر التسعينيات، كان لدى والدي سيارة Smurf زرقاء من عام 90. كانت قيادتها بسيطة ورائعة ولكنها في نفس الوقت منتعشة وواسعة. منذ ذلك الحين كان لدي نقطة ضعف تجاه توينجو. لقد اشتريت للتو Twingo آخر، الخامس الآن. أحدث واحد والخيارات الكاملة. لقد أحببت أيضًا المحركات وعلب التروس اللاحقة، لكن هذا الشيء المتقن كان ممتعًا. يومًا ما سيكون هناك سنفور أزرق آخر من عام 1994...
لم أفهم أبدًا شركات تصنيع السيارات، إذًا لديك نموذج محبوب يحبه الجميع، مثل Twingo، الذي خرج منه أكثر من 2,5 مليون نسخة من خط الإنتاج.
بعد ذلك، كشركة مصنعة، قمت بإعادة تصميم النموذج بالكامل في عام 2007 بحيث يكون هناك جيل ثانٍ ممل للغاية من Twingo، والذي لا يحبه أحد تقريبًا.
لا أفهم.
خليفة توينجو الجميل هو سمارت بشعار رينو
توينجو كخليفة أكثر تطوراً لسيارة رينو 4 الأسطورية؟ اه انا اراها بشكل مختلف..
كخليفة لـ R5، نعم، يمكنك قول ذلك، ولكن في رأيي، تم تطوير 4 الفريدة مسبقًا إلى Scenic! كما كانت سيارة متعددة الأغراض صغيرة الحجم ومتعددة الوظائف مثل R4 في وقتها...
PEET
باعتباري من عشاق السيتروفيل أقول: الافتتاحية، رينو توينجو.
سيارة فرنسية بحق ذات مظهر ودود ومنفتح يسعد الجميع. ومع شكلها الجميل ومساحة المعيشة العملية وراحة القيادة الرائعة والتكنولوجيا الموثوقة والتكاليف الاقتصادية: سيارة يمكن للجميع الاستمتاع بها.
ملاحظة @Renault: يقوم بعض الأشخاص بوضع سقف Twingo المفتوح في DS لزيادة الراحة. حسنًا... لقد حققت شيئًا ما.
رينو أخرى ذات مكانة عبادة!