على مدار أكثر من 65 ، ما فتئت تويوتا تبني سيارة تويوتا لاند كروزر الشهيرة على هيكل سلم قوي للغاية. صاغ الاسم هانجي أوموهارا المدير الفني لشركة تويوتا. "في إنجلترا كان هناك لاند روفر. كنت أرغب في الحصول على اسم لسيارتنا لن يكون أقل جاذبية من اسم أكبر منافسين لنا. هكذا توصلت إلى اسم "لاند كروزر".
في البداية كان هناك ... الجيب
عندما احتل الجيش الإمبراطوري الياباني الفلبين عام 1941 ، أُخذت سيارة جيب قديمة من طراز بانتام إم كيه الثاني أسير حرب وشُحنت إلى اليابان. أمرت السلطات اليابانية شركة تويوتا بإعادة إنتاج هذا المصيد حسب ذوقها الخاص. وكانت النتيجة النموذج الأولي لحزب العدالة والتنمية. بعد الحرب ، سُمح لشركة تويوتا ببناء سيارات جيب حقيقية بموجب ترخيص. في عام 1951 ، تم تطوير النموذج الأولي لـ Toyota "Jeep" BJ استجابة للطلب على المركبات متعددة الاستخدامات ذات الخلفية الخضراء للجيش ، مثل سلسلة لاند روفر البريطانية 1. كانت تويوتا BJ أكبر وأقوى من جيب البدائية بفضل 3,4 ، محرك بنزين سداسي الأسطوانات سداسي الأسطوانات سعة 84 لتر يولد XNUMX حصانًا.
جيل تويوتا لاند كروزر J40
سلسلة تويوتا لاند كروزر الأكثر شهرة (J40) هي سلسلة لاند كروزر المصنوع من 1960 إلى 1984. لقد كانوا من عمال المناجم على الطرق الوعرة الكلاسيكية 4WD بهيكل فضفاض وجسم أساسي مثبت عليه. تم تصميم معظم سيارات Toyota Land Cruisers 40 كنماذج أبواب 2 ، لذلك ، كما قيل ، أكبر قليلاً من Jeep CJ المماثلة.
تسمي الأرواح الشريرة هذه تويوتا "أفضل سيارة لم يصنعها لاندروفر على الإطلاق". على YouTube ، ستجد أيضًا العديد من مقاطع فيديو Toyota Land Cruiser و Land Rover. تم تسليم سلسلة تويوتا لاند كروزر J40 مع قمة ثابتة أو كسيارة جيب مفتوحة حقيقية وكصغيرة. ويعود تاريخها إلى 1951 عندما قامت تويوتا بعجلات سلسلة J20 لأول مرة على الجيل الأول من لاند كروزر. كانت متوفرة مع قواعد العجلات المختلفة. تم تزويد تويوتا لاند كروزر بمحركات بنزين أو ديزل بأربع أو ست أسطوانات. غالبًا ما عاشت لاند كروزر حياة قاسية ، لكنها كانت صعبة للغاية. لا تزال أجزاء سلسلة 40 هذه متاحة.
وفي الوقت نفسه الكلاسيكية المعترف بها
وهذا شيء جيد ، لأن هذه Toyotas الصعبة أصبحت الآن كلاسيكية معروفة. وفي الوقت نفسه ، تم استعادة العينات التي تعرضت للضرب والطقس المحبب إلى حالتها الجديدة. لكن بعض العينات كانت لها حياة سلمية للغاية. وجدنا أحد الناجين الجميلين في هوفيلاكين ، كما يقول في أمرسفورت. كان باردا سارة هناك في حي زوجين من Corvettes جميلة جدا.
ليس لدى تويوتا لاند كروزر الموجودة في بيج بويز تويز أي تاريخ عمل زراعي أو عنيف ، ولا يوجد بها صدأ ، أو خدوش ، أو خدوش أو خدوش. تأتي سيارة محرك البنزين من سويسرا ، الجزء غير المحتمل من أوروبا حيث تأتي الكلاسيكيات العزيزة بشكل مثالي. تمت استعادة تويوتا 'المفتوحة' مؤخرًا 100٪.
يقود مثل هذا تويوتا لاندكروزر في وقت مبكر يقود في سيارة لحركة المرور خطيرة العمل. كسائق تشعر أنك أكثر من سائق صغير. على الطريق العام ، تترك انطباعًا مثيرًا للإعجاب بوتيرة بطيئة. لا يمكن إيقاف تويوتا في التضاريس.
من حصان العمل إلى الحصان الفاخر
أصبحت إصداراته اللاحقة ، مثل 4WDs الأخرى من هذا القطاع ، مركبات فاخرة مع 4WD باعتبارها ميزة إضافية قوية. ولكن عينة من هذه J40 البيضاء البريئة كانت تُقصد ذات مرة أن تكون عاملاً دائمًا في جميع التضاريس.
ولكن مثل هذه السيارة المبكرة الجميلة من تويوتا لاند كروزر لديها الآن ثمنًا لذلك ربما يتعامل المالك الجديد مع بعض الحذر.
سيكون من الجيد أيضًا كتابة مقال عن Nissan 4 × 4 وأوجه التشابه مع لاند كروزر لدي دورية 160 3.3 lwb تقنية لا تنكسر ولكن البقية من حولها تصدأ فقط 🙂
اعتدت أن يكون لدي زميل قاد سيارة لاند كروزر ديزل. أسطوانة 4 غير قابلة للتدمير.
لم اسمع ابدا من اي عطل.
وكان آخر مرة أخرى نسخة مع الجسم وإصدار ستة أسطوانات من هذا الإشعال الذاتي في الجبهة.
"قرميد على عجلات" آخر غير قابل للتدمير ، والذي سحب منه أفضل رجل شاحنات!
أيضا مع ذلك لاندكروزر ، لم يذهب أي شيء إلى المجاملات.
أيضا في بعض الأحيان لدفع مثل هذا لاند كروزر. ما وقفت على الفور هو الآخر
كان لدى مستخدمي الطرق عمومًا الكثير من الاحترام لهذه الخشونة اليابانية.
كان Claxoning غير ضروري على الإطلاق. كما خرجوا عن الطريق.
سيارة جميلة واسطورة المعيشة.