تاريخ إغلاق العدد الصادر في يناير -> 18 نوفمبر
كلاسيكيات بيجو، وسيارتان جميلتان. الجزء الأول: لقاء الشمال
نادي متماسك لعشاق بيجو الذين ينظمون رحلات جميلة بانتظام. ثم نحن نتحدث عن جمعية بيجو هولاند. كما أنهم يحافظون على تقاليد وتاريخ علامة French Lion التجارية أثناء القيادة. في الماضي القريب قرأت عددًا من التقارير عن الرحلات التي نظمها هذا النادي لأتباع بيجو الكلاسيكية. سنخبركم هذا الأسبوع بحدثين وقعا مؤخرًا. اليوم الجزء الأول: Rencontre du Nord، رحلة تاريخية في درينثي.
بالطبع، هناك بضعة قرون بين دولمينات درينثي والتراث الفرنسي التاريخي في هولندا. لكن المواجهة بين الاثنين يوم الأحد 18 أغسطس/آب كانت ذات طابع خاص. احتضنت سيارات بيجو القديمة والدولمينات القديمة بعضها البعض، وهكذا أصبح حدث "Rencontre du Nord" لـ APH (جمعية بيجو هولاند) فريدًا من نوعه. استقر عدد من سيارات بيجو الكلاسيكية وأصحابها في جزء جميل من هولندا. بدا مكان البداية Lhee وكأنه أحد كتب Bartje المصورة. لا يمكن إظهار الخطوط الجميلة لموديلات بيجو المختلفة بشكل أفضل تحت شمس الصيف اللطيفة، هناك على حافة Dwingelderveld الجميلة. أي شخص لم يذهب إلى هناك بعد يجب عليه بالتأكيد الذهاب إلى هناك.
أدى تنوع المشاركين إلى تحويل الأنظار عن زملائهم من سائحي ركوب الدراجات، ولكن بالتأكيد أيضًا عن التلويح وإبهام السكان المحليين. بالإضافة إلى موقع البداية، كانت النهاية أيضًا في لي. وبين البداية والنهاية قمنا بزيارة القرى والبلدات الصغيرة. لا ينبغي تجاهل المزارع والمنازل التاريخية العديدة. بالطبع كان هناك مجال لتناول غداء ممتاز ومجهز جيدًا. وكان الموقع - وكيف يكون غير ذلك - في مكان مشجر.
كان تنوع النماذج المشاركة تقليديًا واسعًا ومتعدد الاستخدامات. أظهر طراز 402B Legere Decouvrable النادر للغاية من عام 1939 ريشه في زي بورجوندي متلألئ، والذي كان أكثر روعة بسبب مزيج من ضوء الشمس الغني والظل المتباين الجميل.
علاوة على ذلك، يتكون عمود بيجو الكلاسيكي في درينثي من عدد قليل من 203 نموذجًا، والتي قدمت نفسها بأشكال وإصدارات مختلفة. من السيارات المكشوفة الفخمة والفاخرة إلى الإعلانات التجارية وسيارات السيدان التي تستحضر الذاكرة.
العديد من سيارات السيدان 504، وعدد من السيارات المكشوفة، ولكن أيضًا 301 ومختلف 204 و304 عبرت أيضًا المناظر الطبيعية الجميلة في درينثي. أيضا فيرما 404 تم تمثيله بشكل جيد. عبرت 404 سيارة سيدان بحالة جيدة جدًا المناظر الطبيعية الجميلة. وأظهرت متغيرات 404 العملية أيضًا جزءًا من تاريخ بيجو الأصيل، كما يتضح من وجود 404 Break المذهل و404 Familiale. بعد الجولة، كان هناك مشروب وداع لطيف واستمتع أصحاب بيجو الكلاسيكية السعداء بيوم عظيم. كان العديد من المشاركين بعيدين عن منازلهم، لكنهم كانوا يستعدون بسعادة لرحلة العودة الطويلة.
في بلد بارتيي، لم يرغب أحد في الصلاة من أجل الحصول على الفاصولياء، ولكن من المؤكد أن بارتيي كان سيميل إلى القيام بذلك من أجل سيارات بيجو الكلاسيكية بهذه المكانة. تمامًا كما كان يود أن يقود السيارة، لأن Rencontre du Nord قدم الكثير من شأنه أن يجعل عشاق بيجو الكلاسيكية الحقيقيين سعداء للغاية.
مع الشكر لآري جان وبيانكا فريكن.
الصور: © آري جان فريكن

لقد قمت بقيادة سيارة مرسيدس W15 لمدة 115 عامًا (وتمكنت من الحفاظ عليها خالية من الصدأ بجهد سنوي كبير).
الآن لدي سيارة بيجو 203، ولا أشعر حقًا أن بيجو قدمت جودة أقل أو طول عمر المواد المستخدمة.
ومع ذلك، فإن سعر سيارة بيجو أقل بكثير من سعر سيارة MB. كما أن توريد قطع الغيار للأشياء القديمة الحقيقية أرخص عدة مرات.
حسنًا يا بيتر، الاسم والتسويق... انظر فقط إلى شركة فولكس فاجن؛ لا يظهر في المراكز العشرة الأولى في أي قائمة، ولكنه يباع بشكل جيد. وكذلك الأمر بالنسبة لـ MB (تقريبًا)، ولكن لسوء الحظ أصبحت الأجزاء غير قابلة للترميم. خذ على سبيل المثال فيات/Alfa، القليل من الإعلانات، ولكن بالتأكيد قطع غيار فيات رخيصة جدًا، وتجارب جيدة جدًا معهم! لسوء الحظ، يبدو أن الأشخاص الذين لديهم الكثير من المال ليس لديهم أدمغة دائمًا، ولهذا السبب فإن السيارات الألمانية باهظة الثمن: الوضع؟؟ 😉
أمر لا يصدق، أن هذا ربما لا يزال موجودا!
يا لها من سيارة بيجو جميلة، تلك السيارة 402B Legere Decouvrable من عام 1939. لم أرها من قبل. جميلة والكثير من المرح مع هذه السيارة الجميلة!