VW Type 3 و Type 4. رحلة الأحلام في Achterhoek

Auto Motor Klassiek » مقالات » VW Type 3 و Type 4. رحلة الأحلام في Achterhoek
هناك شراء كلاسيكيات (نسخة)

كان لا يزال من المشكوك فيه ما إذا كنت أنا وتوماس وبيتر وأرنولد سنقوم بالرحلة إلى أخترهوك. تم التخطيط لجوهرة الرحلة في جزء جميل من هولندا. كانت السماء تمطر في اليوم السابق، لكن فجر 21 أكتوبر كان كالذهب في الفم. وهكذا فإن أربعة رجال يحملون نموذجين من النوع 3 في طريقهم إلى Eefde، حيث يوجد عدد كبير من نماذج النوع 3 والنوع 4 جاهزون لرحلة ساحرة في بلدهم. رحلة تم تنظيمها بشكل ممتاز بواسطة Maurits Schouten من Luchtgekoelde VW Club.

تعطي كلتا السيارتين فولكس واجن مفهوم "الأخضر" بعدًا مختلفًا. سيارة توماس هي سيارة Variant Automatic باللون الأخضر منذ عام 1973. لم يكن يمتلك سيارة فولكس فاجن لفترة طويلة، لكنه وقع في الحب عندما صادف هذه السيارة الكلاسيكية التي تحمل التاريخ الأمريكي عبر وسائل التواصل الاجتماعي. لقد باع نسخته الأخرى، والتي سنواجهها في وقت لاحق من ذلك اليوم. نحن الآن في أحدث عملية استحواذ لتوماس، ويمكنك أن تقول أن كل شيء في هذه السيارة قد تم الاعتناء به جيدًا. لا صرير ولا خشخيشات، كل شيء يبدو صلبًا كالصخر.

الأصوات الوحيدة التي تسمعها هي أصواتنا، وبعض ضجيج الرياح ومحرك الملاكم المبرد بالهواء اللطيف في الخلف. نعم، وأصوات راديو NL، التي تدخل إلى المقصورة المريحة عبر صندوق لوحة القيادة. يصدر مصدر طاقة الحقن أصواتًا ملهمة بالثقة بسلاسة، والتكنولوجيا حديثة، والمحرك يدور بشكل جميل. وهذا يساهم في تجربة الراحة على متن الطائرة، حيث تبتلع Variant المطبات بسلاسة وهي سيارة كلاسيكية رائعة للسفر معها. الاسترخاء في أفضل حالاته، حيث يحتضن الفجر سيارة فولكس فاجن الفاخرة بشكل حميمي. وهذا هو بالضبط السبب الذي يجعل سيارات فولكس فاجن المبردة بالهواء غير مثيرة للجدل بالنسبة لي. أنها توفر لك الأمان في منزل جميل.

النوع الثاني 3 هو 1600 TL أوتوماتيكي من Peter and Thomas، والذي لعب دورًا في المسلسل التلفزيوني الهولندي "De Zaak Menten". في عام 2022، دخل هذا أيضًا 1600 ليرة تركية أخضر وموثق بالكامل إلى العائلة، وهناك فرصة ضئيلة جدًا أن يترك هذا النوع 3 الجميل العائلة مرة أخرى. منظر موديلي Typ 3 باللون الأخضر ساحر ومميز وجميل ونادر. يقوم توماس وبيتر بتشغيل محركات السيارات الكلاسيكية الرائعة جدًا. إنها الساعة التاسعة صباحًا، وأمامنا رحلة ممتعة.

لذا، توجهنا بالسيارة في تشكيل صغير إلى إيفدي، وعندما وصلنا إلى هناك رأينا شيئًا لا تراه كثيرًا. يجمع المالكون الهولنديون والألمان العديد من أمثلة النوع 3 والنوع 4. بهذه الطريقة، يشكل النوع 3 والنوع 4 تحالفًا جميلاً، حيث يلتقيان ببعضهما البعض. ينطوي هذا اللقاء على الغموض النسبي والاعتراف والثقة. هناك إصدارات من النوع 3 ذات الأنف القصير والأنف الطويل. مع مساحات الزجاج الأمامي اليسار واليمين. المتغيرات الثلاثة لهيكل السيارة (Ponton، Fastback، Variant) كلها موجودة بقدرات متعددة. وينطبق هذا أيضًا على Typ 4. ومن الجميل أيضًا: الاختلافات بين 411 و412، واضحة جدًا في المقدمة. وبالتالي فإن المجموعة فريدة وملونة.

الترحيب في Eefde دافئ، وكذلك القهوة وفطيرة التفاح. يرحب موريتس سكوتن بالمشاركين، كما يتم استقبال الضيوف الألمان بحفاوة من قبل سكوتين بلغتهم الخاصة. يتم توزيع كتيبات الطريق، وبعد فترة وجيزة يكون هناك ثلاثون فريقًا أو نحو ذلك في طريقهم. وتشعر بالفعل أن الأمور منظمة بشكل جيد. كل شيء سهل، علينا فقط أن نتبع الطرق الصحيحة.

يعج هذا العالم بسيارات فولكس فاجن، ولكن مشهد العديد من نماذج النوع 3 والنوع 4 في المناظر الطبيعية الجميلة يعد أمرًا فريدًا من نوعه. يلتقطها عدد لا يحصى من المارة، الذين يلتقطون الصورة الخاصة بالكاميرات والهواتف الخاصة بهم. المحطة الأولى هي في جان لانخار. يقوم المشاركون بإيقاف سيارات فولكس فاجن الكلاسيكية في ثلاثة صفوف من عشرة صفوف في حقل كبير. بعد ذلك نسير إلى مباني وساحة Lankhaar، التي عرضت لهذه المناسبة سيارة فولفو PV544، وجرارًا قديمًا و... سيارة VW Jetta 1.3 من عام 1981 بسعة تسعة (!) أطنان. اليوم الموضوع ليس فقط النوع 3 يلتقي بالنوع 4، ولكن أيضًا الجودة تبدأ من الجودة.

الاجتماع دافئ، ثم نتناول كتاب الطريق مرة أخرى. بناء على التوجيهات التفصيلية، نذهب إلى القلعة الجميلة في Vorden. الحياة جيدة هناك، ومن الجميل مرة أخرى أن نرى كيف يتم وضع طرازي Typ 3 وTyp 4 واحدًا تلو الآخر. نحن نقضي وقتًا ممتعًا، ونلعب، ونحتسي الكابتشينو، ونغازل طاقم الانتظار ثم نتوجه إلى المحطة التالية، ونحن راضون. أحد جامعي سيارات فولكس فاجن المتحمسين لديه القهوة في انتظارنا، ونحن نسير عبر الاسطبلات للاستمتاع، من بين أشياء أخرى، بسيارة بيضاوية الشكل، وخنفساء ذات نظارات، وكابريوليه تم تجديدها من عام 1965.

في هذه الأثناء، سألني أحدهم وأرنولد "إذا كنا نعرف أيضًا عن هذه السيارات". وبينما نحن نوضح بعض الأمور، فجأة يهرب صاحب المصلحة ويقول: "عطلة سعيدة". لقد تركنا في حيرة من أمرنا، وسرعان ما قلنا أنا وأرنولد لبعضنا البعض أنه كان يجب أن نخبرهم أننا كنا وجهًا لوجه مع 2CVs. "ثم كان سيصدق ذلك أيضًا". لا يزال لدينا ضحكة جيدة حول هذا الموضوع، في حين أن الجزء الأخير من الغضب يتركنا.

نواصل الطريق. تعمل محركات Variant وTL بسلاسة مرة أخرى وتأكد من أننا نسير إلى المحطة الأخيرة عبر برونخورست الجميلة. وهذه مزرعة نبيذ مشهورة. الخبراء يعرفون أي واحد منهم، وهذا ليس هيكينبروك. سوف نتذوق النبيذ هناك الكوخ مورق. نحن لا نتذوق النبيذ هناك فحسب؛ نحصل أيضًا على نظرة ثاقبة حول كيفية عمل زراعة العنب وصنع النبيذ في Achterhoek. مثيرة للاهتمام، والأذن المستمعة ممثلة بشكل جيد.

نحن نسير ببطء إلى الوجهة النهائية. سوف نتناول الطعام في 't Wapen van Heeckeren، حيث يجلس الجميع معًا ويختلطون معًا. أرنولد، بيتر، توماس وأنا نخب رفيقنا المتوفى، ويسود الصمت للحظة. تصبح المحادثات مختلفة، ويسيطر علي بعض الكآبة، وبشكل متزايد. الطعام ممتاز، وأنا وبيتر نسحب العربة إلى الطاولة. يقول بطرس أيضًا شيئًا جميلًا للغاية، مما يؤثر عليّ شخصيًا. نعم، بالطبع نحن أصدقاء، دون تحفظ، دون قيد أو شرط.

والمفهوم الأخير هو أحد المواضيع المشتركة خلال النهار. هناك صداقة غير مشروطة، وحب غير مشروط لتبريد الهواء. لا يزال أمامنا طريق لنقطعه. الجو مظلم ومريح على متن توماس فاريانت. يتم إضاءة مواضع ذراع التحكم في ناقل الحركة الأوتوماتيكي بشكل خفيف، وينطبق الشيء نفسه على الأدوات.

يمنح صوت الملاكم المكتوم شعورًا مألوفًا وممتعًا، خاصة في الطريق إلى الليل، وتظهر رومانسية التواجد على الطريق في سيارة فولكس فاجن بمحرك مبرد بالهواء بشكل جميل جدًا الآن. وأنت تعلم أنك ستعود دائمًا إلى المنزل. مع ذاكرة رائعة في الجيب الخلفي. ذكرى يوم تم تنظيمه بشكل ممتاز من قبل موريتس شولتن. يوم أيضًا استمتعنا به معًا بطريقة ودية غير مشروطة.

Skreaun for Oane

قم بالتسجيل مجانًا وسنرسل إليك نشرتنا الإخبارية كل يوم والتي تحتوي على أحدث القصص عن السيارات الكلاسيكية والدراجات النارية

حدد رسائل إخبارية أخرى إذا لزم الأمر

لن نرسل لك البريد المزعج! قراءة سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.

فولكس فاجن نوع 3 ونوع 4. ركوب الأحلام في الزاوية الخلفية
فولكس فاجن نوع 3 ونوع 4. ركوب الأحلام في الزاوية الخلفية
فولكس فاجن نوع 3 ونوع 4. ركوب الأحلام في الزاوية الخلفية
فولكس فاجن نوع 3 ونوع 4. ركوب الأحلام في الزاوية الخلفية
فولكس فاجن نوع 3 ونوع 4. ركوب الأحلام في الزاوية الخلفية
فولكس فاجن نوع 3 ونوع 4. ركوب الأحلام في الزاوية الخلفية
فولكس فاجن نوع 3 ونوع 4. ركوب الأحلام في الزاوية الخلفية
فولكس فاجن نوع 3 ونوع 4. ركوب الأحلام في الزاوية الخلفية
فولكس فاجن نوع 3 ونوع 4. ركوب الأحلام في الزاوية الخلفية
فولكس فاجن نوع 3 ونوع 4. ركوب الأحلام في الزاوية الخلفية
فولكس فاجن نوع 3 ونوع 4. ركوب الأحلام في الزاوية الخلفية
فولكس فاجن نوع 3 ونوع 4. ركوب الأحلام في الزاوية الخلفية
© تون كيتلارس
فولكس فاجن نوع 3 ونوع 4. ركوب الأحلام في الزاوية الخلفية
فولكس فاجن نوع 3 ونوع 4. ركوب الأحلام في الزاوية الخلفية
فولكس فاجن نوع 3 ونوع 4. ركوب الأحلام في الزاوية الخلفية
فولكس فاجن نوع 3 ونوع 4. ركوب الأحلام في الزاوية الخلفية
فولكس فاجن نوع 3 ونوع 4. ركوب الأحلام في الزاوية الخلفية
فولكس فاجن نوع 3 ونوع 4. ركوب الأحلام في الزاوية الخلفية
© تون كيتلارس
فولكس فاجن نوع 3 ونوع 4. ركوب الأحلام في الزاوية الخلفية
© تون كيتيلارس، حرره إريك فان بوتن
إذا أعجبك المقال يرجى مشاركته...

تعليقات 9

  1. صور جميلة. أنا معجب كبير ببونتون بنفسي. كان لدينا واحد كان من الشرطة. هناك يمكنك قفل البطارية أسفل المقعد الخلفي. 😉

  2. عظيم، وخاصة تلك النوع 4s كمتغير. من ناحية، هم قبيحون بشكل خاص في الخلف، ولكن هناك شيء ما في ذلك.

  3. أحب كل تلك الألوان! إذا قمت بتجميع مثل هذه الشركة مع سيارات فولكس فاجن جديدة، فيمكنك للأسف الاكتفاء بالصور بالأبيض والأسود لأن اللون الأسود وجميع أنواع ظلال اللون الرمادي هي السائدة الآن...

  4. أرى في الصور نفس سيارة بونتون التي كان والدي يقودها بالضبط. حتى اللون البيج الرمادي هو نفسه. كان ذلك في عام 1500. وكان ذلك في وقت ما بين عامي 67 و69. وبعد مرور أكثر من 50 عامًا، ما زلت أعرف الرائحة النموذجية لسيارة فولكس فاجن تلك. وما زلت أعرف الصوت. الحنين الحقيقي. لذيذ!!

  5. وفي مرة أخرى، لم أفكر أبدًا في شراء Typ 3 أو 4، لا شيء مميز عندما كانوا في كل زاوية شارع (على الأقل Typ3). الآن، ابتسامة تقدير، ذكرى زمن مختلف وجميل

ترك الرد

لن يتم نشر عنوان البريد الإلكتروني. الحقول المطلوبة * *

الحد الأقصى لحجم الملف للتحميل: 8 ميجابايت. يمكنك تحميل: صور. سيتم تلقائيًا تضمين الروابط إلى YouTube وFacebook وTwitter وغيرها من الخدمات المدرجة في نص التعليق. قم بوضع الملفات هنا