صادف يوم 17 يونيو 2020 الذكرى السنوية الخمسين لسيارة رينج روفر، التي كانت نقطة تحول في تعريف "المركبة الفاخرة للطرق الوعرة". لقد فاجأ هذا الإطلاق حتى المصنعين البريطانيين، حيث سرعان ما أصبحت سيارة رينج روفر منتجًا شائعًا وشكلت تحديًا جديدًا لسوق سيارات الدفع الرباعي الفاخرة.
الأصل والإلهام
نشأ مفهوم سيارة رينج روفر في الستينيات، عندما خطرت لدى تشارلز سبنسر كينج، المدير الفني لشركة روفر، فكرة الجمع بين سيارة سيدان روفر الفاخرة مع قدرات الطرق الوعرة لسيارة لاند روفر. مستوحاة من السوق المتنامية للسيارات الفاخرة للطرق الوعرة في الولايات المتحدة، مثل فورد برونكو وجيب واجونير، بدأ كينغ وزميله جوردون باشفورد في تطوير سيارة رينج روفر.
من رود روفر إلى الدفع الرباعي
كان مفهوم Road Rover الأصلي هو الأساس لسيارة رينج روفر، ولكن على عكس سابقتها، تم اختيار نظام الدفع الرباعي المستوحى من المنافسين الأمريكيين. وكانت هذه خطوة حاسمة نحو التطوير النهائي لسيارة رينج روفر.
تأثير بويك V8
أثناء تطوير سيارة رينج روفر، تم اختيار محرك Buick V8، الذي يتناسب بشكل مثالي مع فلسفة السيارة. إن الجمع بين هذا المحرك مع هيكل سلم ومحاور صلبة ومكابح قرصية في كل مكان ونوابض لولبية قد وضع الأساس للتصميم النهائي.
الابتكار في الدفع الرباعي
على عكس سيارة لاند روفر، التي كان لديها نظام الدفع الرباعي القابل للتحديد، قدمت سيارة رينج روفر نظام الدفع الرباعي الدائم. كان هذا الابتكار ضروريًا للتعامل مع قوة وعزم دوران محرك V8.
تأثير Bache وVELAR على الأسلوب والتصميم
من خلال العمل مع قسم التصميم في روفر، قام كينغ وباشفورد بتطوير هيكل السيارة التي ستصبح سيارة رينج روفر النهائية. لعب ديفيد باش دورًا رئيسيًا في تحسين التصميم. كانت النماذج الأولية، التي تم اختبارها تحت اسم VELAR، حاسمة في التطوير نحو إصدار الإنتاج.
رينج روفر كرمز للحالة
بعد إطلاقها في عام 1970، أصبحت سيارة رينج روفر مشهورة بسرعة. وبدلاً من استخدامها بشكل أساسي على الطرق الوعرة، أشاد المشترون بوضعية الجلوس المرتفعة والمظهر القوي وقدرات القيادة. تطورت سيارة رينج روفر من سيارة فاخرة للطرق الوعرة إلى رمز للمكانة.
تأثير دائم
لم تحدد سيارة رينج روفر مجموعتها المستهدفة فحسب، بل ألهمت أيضًا العديد من الشركات المصنعة في تطوير سيارات الدفع الرباعي الفاخرة. واليوم، لا تزال سيارة رينج روفر الأصلية تعتبر رمزًا للأسلوب المبتكر وتظل نموذجًا مهمًا في عالم السيارات.
على موقع لا مثيل له http://www.aronline.co.uk هي قصة رائعة للقراءة عن تطور السيارة. ومن أجمل الحكايات أنهم كانوا يعملون على تصميم السيارة، لكنهم أرادوا البدء في الاختبار وكانوا بحاجة إلى هيكل السيارة. ثم قام سبين كينج وجوردون باشفورد بتجميع شيء سريع ومؤقت ونعم ... لقد كان ناجحًا جدًا في الواقع. لذا فإن التصميم الفعلي، الذي تم العمل عليه تحت قيادة ديفيد باش، انتقل إلى أرشيف الفولاذ الدائري وتم تطوير "الحل المؤقت" إلى ما نعرفه جميعًا.
https://www.aronline.co.uk/cars/range-rover/classic/100in-development-story/
لدي واحد، 2 باب. وعندما قادتها. سوف يؤلمني فكي من الابتسام لمدة يومين آخرين على الأقل.
ملاحظة: قم أيضًا بقيادة P38. القيادة رائعة، لكن لدي ألم أقل في فكي.
حقق المسلسل الإنجليزي "The Avengers" دعاية جيدة من خلال قيادة الشخصيات الرئيسية مثل مايك جامبيت (غاريث هانت) وبوردي (جوانا لوملي) في سيارة رينج روفر الفاخرة.
الشيء الوحيد الجيد في هذا هو المحرك، جنرال موتورز، بويك
أستطيع أن أتفق (قليلاً) مع رد فعل بيتر، فكلا المركبتين مصممتان بشكل هادف للغاية، وزاويتان، وعملية، ورصينة، ولكنها أيضًا مميزة جدًا ويمكن التعرف عليها من قبل الجميع. أوه نعم، المفصلات الخارجية على الأبواب شائعة في كليهما! بالنسبة لي، كان Rangie الأصلي وسيظل الأفضل على الإطلاق…. حسنًا، السيارة الجديدة فاخرة للغاية باعتبارها شريطًا للطاقة وتقود بلا شك مثل الحلم، ولكن هذا ما تفعله كل سيارة جديدة تقريبًا.
إن RR الموجود في المقالة هو الطراز الأول ذو البابين. تظهر الشبكة العمودية أيضًا في الإصدار الأحدث ذي الأربعة أبواب الذي أملكه.
يحتوي هذا، من بين أمور أخرى، على لوحة عدادات معدلة وأكثر اتساعًا وتصميمًا داخليًا أكثر فخامة على وجه الخصوص. كان الأوتوماتيكي متاحًا أيضًا. منجم من '85 مع علبة تروس 5 سرعات ونوافذ كهربائية وقفل مركزي. كان P38 هو خليفته الأكثر فخامة.
هل النسخة المعروضة، مع الشبك العمودي، قبل الطراز الكلاسيكي، لها اسم بالفعل؟ بعد الكلاسيك جاء P38؟
إذا كنت أتذكر بشكل صحيح، يشار إليها باسم "اللاحقة أ".
لقد ربطت دائمًا طراز رينج روفر هذا بسيارة فيات باندا الكبيرة جدًا.
الفرق هو بالطبع أن سيارة رينج روفر تسير بشكل أنيق عبر المياه العميقة إلى حد ما بينما تسير الباندا بعيدًا في نفس المياه العميقة إلى حد ما 😉
حسنًا، الرينج روفر في فئة مختلفة!