تحتفل شكودا بذكرى واحدة من أكثر المسلسلات تميزا في تاريخها. شكودا الرياضية الشعبية مونتي كارلو موجودة منذ ثمانين عامًا. في 1936 ، دفع نجاح Popular Sport في رالي Monte Carlo ŠKODA إلى إطلاق سلسلة حصرية من سيارات الدفع الرباعي الرياضية المكشوفة والكوبيه التي تحمل هذا الاسم. حتى 1939 ، بنيت شكودا سبعين نسخة. وهم يعتبرون الآن الكلاسيكيات الأكثر جاذبية للعلامة التجارية
حصلت ODKODA بشكل غير متوقع على المركز الثاني في رالي مونتي كارلو مع ŠKODA Popular مع محرك 1.500 cc رباعي الأسطوانات المحسن قليلاً. قرر التشيك الاحتفال بنجاح سيارة Roadster من خلال سلسلة محدودة من النماذج الرياضية. تم إطلاق نماذج مبطنة بشكل جذاب تحت اسم ODKODA Popular Sport Monte Carlo. تماما مثل سيارة الرالي ، تم تجهيزها بمحرك محسن. تستخدم أسطوانة 1.4 سعة أربعة لتر من رابيد 31 hp (23 kW). سمح هذا للطُرز بالوصول إلى قمة 110 km / h. لتكون قادرًا على التعامل مع هذه السرعة المحترمة في ذلك الوقت ، تم تزويد طرازات ŠKODA Popular Sport Monte Carlo بأدوات متقدمة. ومن الأمثلة على ذلك المكابح الهيدروليكية ونظام التعليق المستقل للعجلات وتقنية النقل. على وجه الخصوص ، لا يزال ينظر إلى تطبيق البناء الأخير على أنه مبتكر اليوم.
اثنا عشر نسخة اليسار
من المقدمة في أكتوبر 1936 في Mondial de l'Automobile في باريس ، قامت شكودا ببناء سبعين نسخة حتى يناير 1939. ŠKODA Popular Sport مونت كارلو ترك المصنع في أشكال مختلفة. تم تقسيمها إلى طرازات 24 Spartan ونوارات 17 الفاخرة ، وكوبيات 23 ، و 2 المكشوفة ، و 4 العارية. نجا حوالي اثني عشر نسخة من هذا العدد. هم من بين أكثر الكلاسيكيات المطلوبة بعد شكودا. يمتلك متحف المصانع في Mladá Boleslav ŠKODA Popular Sport Monte Carlo من 1968 منذ 1937. يستخدم المصنع هذا المقعدين بانتظام خلال الأحداث الكلاسيكية. تتم استعادة نسخة ثانية حاليًا للحصول على التفاصيل في ورشة عمل متحف شكودا.