تويوتا ١٠٠٠ سبيشل (١٩٧١). قطعة مميزة لهواة جمع السيارات من هارم.

سيارة مميزة من عصرٍ مختلف؛ كبسولة زمنية لا تُحدد قيمتها بعمرها فحسب، بل بمدى صمودها أمام اختبار الزمن. لطالما حظيت هذه السيارة اليابانية بصيانة دقيقة، ولم تخضع لأي ترميم، وهذا يزيد من جاذبيتها. يرتبط سحرها بأجواء السبعينيات، تلك الحقبة التي كانت البساطة والمتانة والسيارات المدمجة هي السمة المميزة لها. في عام ١٩٧٧، اشترى هارم سيارة تويوتا ١٠٠٠ سبيشال كسيارة يومية له. وظل في هذا الدور حتى عام ١٩٩٠، وبعد ذلك أصبحت سيارة العائلة الثانية؛ قوةً هادئةً في الخلفية.

موثوق

هارم: "كنت أعمل في ورشة تصليح سيارات آنذاك، ورأيت أن السيارة جميلة المظهر. ربما كانت بسيطة بعض الشيء حسب رأي الخبراء، لكن سعرها المعقول وموثوقية تويوتا المعروفة كانتا العامل الحاسم. وهذا ما ثبت بما لا يدع مجالاً للشك؛ فنحن نمتلك السيارة منذ 48 عاماً. أُطلق عليها ببساطة اسم "كلاسيكية"، لأن الكلاسيكية شيء ذو قيمة؛ وهذه السيارة اليابانية الصغيرة كذلك بالفعل. على الرغم من أنها لا تُستخدم إلا نادراً، إلا أنني ألاحظ في المحادثات أنها تُعيد الذكريات. من كان ليصدق أنه بعد نصف قرن تقريباً، ستظل السيارة تتمتع بنفس سحر العالم القديم؟"

نادي قدامى المحاربين في السيارات

تحمل سيارة تويوتا 1000 سبيشل شارة AVC، التي تُمثل جمعية "دي فريسكه فالدن". هذه مجموعة ودودة من مالكي السيارات الكلاسيكية والعتيقة من شمال هولندا، ممن لا يقل عمر سياراتهم عن 40 عامًا. الهدف بسيط ولكنه مُجزٍ: بناء وتوطيد العلاقات بين عشاق هذه السيارات، والمشاركة في عدد من الجولات معًا كل عام. إنها رحلةٌ تُجسّد الفخر، ومشاركة القصص، ونقل التاريخ؛ لذا، نرجو منكم عدم المبالغة في التواضع.

تويوتا علامة تجارية قوية

كانت تويوتا 1000 هي السلف المدمج لسيارة تويوتا ستارليت اللاحقة، وهي طراز استقطب قاعدة جماهيرية واسعة في هولندا. ونحن الآن واثقون بما يكفي لاعتبار تويوتا 1000 سبيشل بحد ذاتها - بمحركها القوي سعة 1.0 لتر وهيكلها خفيف الوزن - رمزًا للتميز. من السهل بناء علاقة وطيدة مع تويوتا؛ ويمكنك بالطبع بناء علاقة وطيدة مع... Auto Motor Klassiek. ملونة على عتبة داركم كل شهر، مليئة بالقصص والصور والتقارير عن سيارات مثل هذه السيارة اليابانية التي لا يمكن تدميرها.

((المزيد من الصور أدناه)