ليس فقط الصوت الخاص (هدير V4)، ولكن أيضًا ذكريات والد ويم، هي التي تمنح سحرًا خاصًا لسيارة SAAB 96 V4 من عام 1969. الصوت يأخذه على الفور إلى الوراء في الوقت المناسب؛ تعتبر سيارة SAAB بمثابة كبسولة زمنية. الصور توضح أن السيارة يتم صيانتها بعناية. إنه رمز للمتانة التي صمد أمام اختبار الزمن بكرامة. حقيقة أن السيارة أصلية تمامًا ولم يتم ترميمها أبدًا تجعلها مميزة للغاية وبالتالي تستحق مكانًا عبر الإنترنت في Auto Motor Klassiek.
تم تجهيز سيارة SAAB 96 V4 بمحرك V4 مكون من 4 أسطوانات بقوة 65 حصانًا (1500 سم مكعب). ظلت السيارة في حوزة العائلة منذ عام 2003، وبعد وفاة فان ديك الأب، تم نقل ملكيتها إلى اسم ويم في عام 2018.
تاريخ السيارات الغني
لقد تم وصف تاريخ العلامة التجارية وشخصيتها الفريدة وإنجازات فريق الرالي مرات لا تحصى. تثير العلامة التجارية تعاطف الجميع تقريبًا. من المؤكد أن لها مكانة خاصة في قلب ويم؛ ويحتفظ بالسيارة تكريما لوالده. من غير الممكن أن ننكر أن سيارة SAAB 96 V4 هذه تثير المشاعر.
هل تريد إثارة الحماس لسيارة SAAB 96 V4؟
ويم: "لم يكن والدي عضوًا في نادي SAAB، لكنه كان يعتز بعضويته في HAV (رابطة السيارات التاريخية). مثل نادي SAAB، يهدف HAV إلى الحفاظ على السيارات وترميمها، نظرًا لندرتها التاريخية، والتي تعد مهمة وبالتالي يجب الحفاظ عليها. أحب أيضًا المشاركة في الأحداث والرحلات الصيفية الممتعة في المنطقة. "بالنسبة لي، تعد سيارة SAAB 96 V4 سيارة كلاسيكية خالدة وسيارة رائعة تتمتع بشخصية رائعة."
أعمال تجارية ضخمة
ويم: "لاحظت من العديد من ردود الفعل من المتحمسين أن مصدات الكروم تحظى بشعبية خاصة؛ جنبًا إلى جنب مع الشواية، فإنها توفر قيمة احتضان عالية. يسعدني أن أشارك ذلك. أنت تشعر وكأنك في منزلك مع الأشخاص الذين يشعرون بنفس الطريقة، أليس كذلك؟ وبطبيعة الحال، يتعلق الأمر دائمًا بالنموذج الجميل والخطوط الدائرية المميزة والبناء البسيط الذي يجعل من الممكن العبث به بنفسك.
الهواية هي إثراء
ويم: "في كل مرة نذهب فيها في جولة أو نتوقف للتزود بالوقود، يأتي الناس للدردشة. لقد امتلك شخص ما واحدة، وآخر معجب بـ SAAB، وآخر يريد فقط إلقاء نظرة عليها. بعد كل شيء، فإن السيارة الكلاسيكية أو القديمة الجميلة لا تقاوم. الهوايات مهمة في الحياة، وهذا ينطبق بالتأكيد على هواية السيارة، لأنها تكسر الروتين اليومي. في بعض الأحيان تنشغل كثيرًا لدرجة أنك تفقد إحساسك بالوقت؛ "إنه نشاط مُرضي."
الرضا يعطي بريقًا للهواية
يمكنك أيضًا تجربة الرضا عند الاشتراك في Auto Motor Klassiek. سيتم مكافأتك كل شهر بمقالات وصور جميلة لسيارات الشباب والسيارات الكلاسيكية والعتيقة ذات العجلتين أو الأربع عجلات. إنه جزء حيوي من هواية السيارات: الاستمتاع بالماضي وإبقائه حيًا. مقابل 2 يورو فقط، يمكنك الاتصال بنا لمدة عام كامل بسعر مناسب للغاية. انضم إلى النادي، لا يوجد شركة أفضل!
(تستمر القصة أدناه مع الصور.)
عملت عليه كثيرًا منذ عام 1965، أعلنت شركة فورد في ذلك الوقت عن اختبار القيادة من الأرض إلى القمر بدون توقف على حلبة سباق في ألمانيا 365000 كم ولم تفشل سوى مفصلات أبواب تلك السيارة 12M، ولم يواجه المحرك أي مشاكل، ما حدث في بعض الأحيان هو الباكليت بين ترس التوزيع، حيث انكسرت الأسنان في بعض الأحيان، وأنا شخصيًا أجد أن محرك الشوطين أفضل، كان لدي DKW2SP في عام 1970، وكان الارتطام رائعًا، ذهبت في إجازة إلى إنجلترا به عندما ذهبت للتزود بالوقود، دخل زيت الشوطين أولاً في خزان البنزين ثم ملأه، ثم دفعت ضد الطين الخلفي بركبتي لخلط البنزين، كان يجب أن ترى هؤلاء الإنجليز (<:
سيارة جميلة، كان عندي اثنتين. أيضًا 68er بنفس اللون. مريحة للغاية وتحافظ على ثباتها في حركة المرور. هذه السيارات من السهل العبث بها.
ممتاز؛ غير مستعاد: لذلك محبوب إلى الأبد! إن غطرسة القوى العظمى، مثل أوبل، دمرت هذه العلامة التجارية الجميلة. فهل ستواجه صناعة السيارات الألمانية نفس المصير؟ على سبيل المثال، 49% من أسهم مرسيدس موجودة بالفعل في أيدي الصينيين الملعونين!
سيارة جميلة! لقد أردت دائمًا أن أحصل على واحدة، مع DKW 1000، لكن هذا لم يحدث أبدًا.
أبقيه على الطريق!